碳酸锂期货价格跌破10万元 2023碳酸锂行业发展策略研究报告

• 黄江 2023年12月4日 来源：东方财富 589 33
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自今年7月上市以来，碳酸锂期货价格一路震荡走低。本周四主力LC2401合约收报106200元/吨，期价创出上市来新低。

碳酸锂期货价格跌破10万元

12月4日，碳酸锂主力合约(2401合约)开盘跌破10万元/吨，最低报9.965万元/吨，跌超3%。截至发稿在此上下震荡。

碳酸锂期货增仓下跌，期价再创上市以来新低。同日广州期货交易所(简称广期所)宣布调整碳酸锂期货部分合约交易手续费标准，自下周一起，碳酸锂主力LC2401合约平今交易不再免费。

自今年7月上市以来，碳酸锂期货价格一路震荡走低。本周四主力LC2401合约收报106200元/吨，期价创出上市来新低。

11月以来，镍锂为代表的新能源领域关键金属持续领跌大宗商品，其背后原因在于新能源关键原料对全球经济前景、地缘经贸及产业政策变化影响更为敏感，而在今年国内外新能源加工及终端领域同比增速下滑，行业竞争加剧淘汰过剩产能的市场大环境下，碳酸锂新能源材料出现产业供需结构急速反转过剩，2022年原本低库存紧平衡的市场结构转变为2023年全球锂产业链上中下游各个环节全面的库存积压过剩，市场对其稀缺性忧虑及未来供应风险溢价大幅减弱，并将碳酸锂为代表的新能源金属作为空头对冲配置的主要标的，这刺激相关新能源原材料价格持续破位下行，锂产业尤其是生产商陷入行业由过热转向极寒的转变，年末市场正重点聚焦2024年新能源产业政策的变化影响。

有机构表示，锂价下跌的根本原因在于供需矛盾，消费需求走弱、库存上升。中国汽车工业协会数据显示，7月国内新能源汽车销量约80万辆，环比减少3.23%。同时，近期多个新能源汽车品牌官宣促销活动，掀起一轮降价潮，市场看空情绪高涨。

碳酸锂期货主力合约跌破20万元

上周，碳酸锂期货走势疲弱，走出一波五连跌行情。主力合约2401一路跌破22万元、21万元整数关口。8月11日，最低触及20.53万元/吨。

8月14日，碳酸锂期货继续下行，一举跌破20万元大关。截至收盘，主力合约2401报196750元/吨，跌幅达5.54%，创下上市以来新低。8月以来，碳酸锂期货跌幅达13.73%。

金瑞期货碳酸锂研究员刘钟颖表示，碳酸锂价格下跌的原因一方面是受现货阴跌的影响，且下游原本预期的阶段性补库并未兑现，市场看空情绪空前高涨。另一方面，锂价阴跌的根本原因还是在于供需矛盾，供应爬产较快，而需求复苏低于供应放量速度。

与此同时，碳酸锂现货价持续走弱。上周SMM 电池级碳酸锂( 99.5%/国产)价格为23.3-25.5万元/吨，均价较前一周下跌1.85万元/吨。

根据中研普华研究院《2023-2028年碳酸锂行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

近期的产业会议之后，市场就不断确认需求不足的预期，前期市场期待的短期刚需补库驱动也逐步证伪，现货极度悲观，空头情绪浓重。“目前电池厂成品库存较高，8月预计以去库为主，电芯订单下滑带动铁锂厂减产，动力电池需求预期较差，储能稍好。目前上游报价明显松动，但下游接受度仍不高，碳酸锂现货交投采购谨慎。”

上海有色网公布的库存数据显示，今年7月，产业上游增加逾1万吨库存，下游则减少逾6000吨库存，碳酸锂总库存较6月底增加了约4400吨。

锂电池价格年内下滑近四成

根据上海钢联的统计，截至8月9日，电池级碳酸锂均价为25.6万元/吨，相较今年年初腰斩。

碳酸锂是锂电产业核心原材料，下游应用主要集中在锂电池的正极材料。按照碳酸锂当前价格，其约占磷酸铁锂电池成本的三分之一，在三元锂电池中的成本占比则接近三成。

过去两年碳酸锂价格暴涨，一度导致锂电池的成本扶摇直上，打破了过去十年锂电池价格持续下降的趋势。

去年四季度，电池级碳酸锂价格接近60万元/吨，较2021年初上涨了约十倍。同期，锂电池电芯价格也攀升至过去三年的高位，达到1元/瓦时左右。

上半年整车市场增速放缓，加之电池企业新投入的产能逐渐释放，过去两年电池产品供不应求的局面发生改变，也在一定程度上影响了电池价格波动。

“但我们并不认为市场出现了产能过剩，更倾向于认为是一种产能紧缺性的降低。”上述国轩高科负责人告诉界面新闻记者。

另一家不愿具名的头部锂电池企业人士还对界面新闻称，上半年锂电池行业供求关系出现变化，一些企业为获取订单采用低价策略，对锂电池价格也会产生一定影响。

关于锂电池行业产能过剩风险的讨论近期在持续升温。

今年6月，长安汽车(000625.SZ)董事长朱华荣在中国汽车重庆论坛上称，预计到2025年，中国需要的动力电池产能为1000-1200 GWh，目前行业产能规划已经达到4800 GWh。

上半年全国锂电池产量

根据光伏行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国多晶硅、硅片、电池、组件产量再创新高，同比增长均超过 65%。光伏产品出口总额达到 289.2 亿美元，同比增长 11.6%。

多晶硅环节，1-6 月全国产量超过 60.6 万吨，同比增长 66.1%。

硅片环节，1-6 月全国产量超过 253.4GW，同比增长 65.8%。

电池环节，1-6 月全国晶硅电池产量超过 224.5GW，同比增长 65.7%。

组件环节，1-6 月全国晶硅组件产量超过 204GW，同比增长 65%;出口达到 108GW，同比增长 37.3%。

根据行业规范公告企业信息和行业协会测算，上半年全国锂电池产量超过 400GWh，同比增长超过 43%，上半年锂电池全行业营收达到 6000 亿元。

锂电池环节，上半年储能电池产量超过 75GWh，新能源汽车动力电池装车量约152GWh。锂电池产品出口额同比增长 69%。

一阶材料环节，上半年正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别约为 100 万吨，67 万吨，68 亿平方米、44 万吨。

二阶材料环节，上半年碳酸锂、氢氧化锂产量分别达 20.5 万吨、14 万吨，电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂(微粉级)上半年均价分别为 33.2 万元 / 吨、36.4 万元 / 吨。

我国 2022 年锂离子电池行业技术创新和转型升级发展持续加快，先进产品供给能力不断提升，锂离子电池产量同比增长超 130%，行业总产值突破 1.2 万亿元。

根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，2022 年全国锂离子电池产量达 750 吉瓦时。其中，储能型锂离子电池产量突破 100 吉瓦时;正极材料、负极材料、隔膜、电解液等锂电一阶材料产量分别约为 185 万吨、140 万吨、130 亿平方米、85 万吨，同比增长均达 60% 以上。

2022 年，全国新能源汽车动力电池装车量约 295 吉瓦时，储能锂电累计装机增速超过 130%;全国锂离子电池出口总额 3426.5 亿元，同比增长 86.7%，为新能源高效开发利用和全球经济社会绿色低碳转型作出积极贡献。

《2023-2028年碳酸锂行业市场深度分析及发展策略研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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