近年来,我国自动驾驶行业呈现“加速度”发展势头。在法规层面,截至目前,我国已有30多个城市出台了智能网联汽车道路测试管理办法和实施细则,深圳更是在地方立法层面取得突破;在应用层面,各级供应商、算法公司、整车厂等主体正在进行全链条能力储备,产业生态日趋丰
我国自动驾驶行业发展分析
近年来,我国自动驾驶行业呈现“加速度”发展势头。在法规层面,截至目前,我国已有30多个城市出台了智能网联汽车道路测试管理办法和实施细则,深圳更是在地方立法层面取得突破;在应用层面,各级供应商、算法公司、整车厂等主体正在进行全链条能力储备,产业生态日趋丰富。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国自动驾驶行业前景预测与投资战略咨询报告》统计分析显示:
自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术,对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段,直接面对列车,可实现车地间的双向数据通信,传输速率快,信息量大,后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置,使得运行管理更加灵活,控制更为有效,更加适应列车自动驾驶的需求。
近年来,中央和地方先后推出了一系列支持政策,推动无人驾驶技术进步和商业化落地。近日,自然资源部印发《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》,在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆开展智能网联汽车高精度地图应用试点,支持不同类型地图面向自动驾驶应用多元化路径探索。
对于参与的各方来说,在看待特定商用场景下的智能驾驶市场时,依然保持乐观预期。
2021年是自动驾驶行业在国内的投融资高潮期。去年至今,自动驾驶赛道共发生了100多起融资事件,光是披露出来的融资额就有近600亿元。从趋势来看,该行业今年有机会在融资上再创新高。
万亿级市场,自动驾驶背后有着巨大的商业利益的想象空间。在自动驾驶大范围商业化应用之前,似乎自动驾驶出租车便成为最有可能率先实现商业化的场景之一。
一季度自动驾驶赛道已知至少发生了4起10亿元及以上规模的融资,另有多笔数亿元的融资。而在二季度,除毫末智行、希迪智驾、魔视智能等获得了数亿元新一轮融资,仅如祺出行完成一笔超10亿元融资,投资方包括广汽集团、小马智行、文远知行等。博泰车联网虽然宣布了10亿元C轮融资,但其中由上海国盛资本战略投资的3亿元一季度就已经宣布。
自动驾驶领域投融资情况分析
据报道称,2022 年第二季度自动驾驶领域投融资节奏有所放缓,投融资事件数量与金额较一季度呈下滑趋势。根据不完全统计,国内外共有 39 家自动驾驶企业在二季度完成融资,融资总金额约为 10.5 亿美元,仅有 4 家企业获得超过 1 亿美元融资。而回望一季度,国内外共有 58 家自动驾驶企业完成融资,融资总金额接近 40 亿美元,共有 10 家企业获得超过 1 亿美元融资。
在资本寒冬下,自动驾驶赛道无疑是“抗打”的,但这并不令人意外。自动驾驶赛道未来的成长性本来就十分可观,对于投资者而言是一个难得的机会。目前业界普遍认为,自动驾驶潜在市场空间将超数万亿元。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国自动驾驶行业前景预测与投资战略咨询报告》。

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2022-2027年中国自动驾驶行业前景预测与投资战略咨询报告
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