物流行业投资研究报告 物流行业未来发展方向及现状分析

• 吴亚楠 2023年1月9日 来源：互联网 915 57
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物流结构调整加快推进。物流区域发展不平衡状况有所改善，中西部地区物流规模增速超过全国平均水平。运输结构加快调整，铁路货运量占比稳步提升，多式联运货运量年均增速超过20%。

国家发展改革委经济贸易司副司长张江波在今日召开的新闻发布会上介绍，2021年，我国社会物流总额超过330万亿元，较2012年翻了近一番，货运量、货物周转量、快递业务量等位居世界前列，物流业总收入将近12万亿元，我国已成为全球最大的物流市场。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年物流行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》显示：

物流行业投资研究报告

我国拥有世界上规模最大的货运物流市场，2021年全国货运总量达到530亿吨，其中公路货运量达到387亿吨。庞大的市场容量也带来异常激烈的市场竞争：截止到2021年，全国从事道路货运的经营业户达到300多万家，从业群体近1800万人，拥有经营性货运车辆1173万余辆……

我国物流运行总体平稳，社会物流总额增长较快，物流市场规模稳步增长，物流维护产业链供应链稳定运行的作用继续凸显。

新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。

疫情影响下的未来几年，数字化则将成为每一个中大型国际供应链物流企业的标配，成为物流企业创新突破的着力点。现代物流是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑，在构建现代流通体系、促进形成强大国内市场、推动高质量发展、建设现代化经济体系中发挥着先导性、基础性、战略性作用。

物流行业未来发展方向

物流资源整合提质增速。国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、示范物流园区等重大物流基础设施建设稳步推进。物流要素与服务资源整合步伐加快，市场集中度提升，中国物流企业50强2020年业务收入较2015年增长超过30%。航运企业加快重组，船队规模位居世界前列。民航货运领域混合所有制改革深入推进，资源配置进一步优化。

物流结构调整加快推进。物流区域发展不平衡状况有所改善，中西部地区物流规模增速超过全国平均水平。运输结构加快调整，铁路货运量占比稳步提升，多式联运货运量年均增速超过20%。仓储结构逐步优化，高端标准仓库、智能立体仓库快速发展。快递物流、冷链物流、农村物流、即时配送等发展步伐加快，有力支撑和引领消费结构升级。

重庆公路物流基地发展分析

2022年，重庆公路物流基地着重提升商贸服务产业整体竞争力，引入载重汽车轻量化构件智能制造基地、重庆定型钢模智能制造产业园等企业25家，协议投资额约150亿元;完成固定资产投资约63亿元，申通、中集诚通、京东二期、霍氏百利威一期4个项目投运，中通、公运E区2个项目建成，新发地项目“落地即开工”，完成40万平方米主体施工。全年升规入库20家企业，实现交易额约1040亿元，经济运行总体平稳。

近年来，重庆公路物流基地始终坚持产城融合发展，在不断完善配套设施，促进产业发展的同时，全力建设以开放创新为动力、以环境优化为载体，以城带产、以产促城发展为支撑的现代化宜业宜商宜居产业新城。

货运物流运行现状

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，1月3日，全国货运物流有序运行。其中，国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1071.4万吨;全国高速公路货车通行693.11万辆，环比增长18.58%;监测港口完成货物吞吐量3330.2万吨，环比增长0.4%，完成集装箱吞吐量77.2万标箱，环比增长0.8%。物流行业真正全面恢复还需要几个月甚至更长时间。

12月，快递服务质量指数为445.7，同比提高13%。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为80.6分，同比提高0.6分;重点地区72小时准时率预计为71.6%，同比下降3.4个百分点;快递有效申诉率预计为百万分之0.34。12月，由于各地疫情变化，行业面临需求增加、人员感染、运能不足等多重压力，为确保快递服务畅通，有效满足人民群众对民生物资和医疗物资的寄递需求。

中国物流信息中心研究员胡焓表示，2022年12月，物流从业人员指数下降明显，这是此前用户感知快递不快、发货较慢、派送不及时等问题的主要原因。随着疫情形势好转，劳动力供给能力逐步恢复，通行效率和物流中转效率将有所好转，目前来看，农历新年之前主要处理过去一段时间的积压商品周转，经历一段去库存时期，全面恢复还需一段时间。

未来，物流行业发展前景如何?想了解关于更多物流行业专业分析，请点击《2023-2028年物流行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》。

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