2023平衡车行业供需格局及发展现状分析

• 黄文玉 2023年3月8日 来源：互联网 286 11
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两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以 实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。

随着人们环保意识的加强，电动车的数量与日俱增。与此同时，科学家经过潜心的研究，终于开发出新款两轮电动平衡车。两轮电动平衡车是一种新型的交通工具，它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式。两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以 实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。

电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。

平衡车行业供需格局及市场现状分析

从电动滑板车产业链来看，上游是零部件，中游是电动滑板车生产企业，下游为电动滑板车销售端及消费者。具体来看，电动滑板车上游主要包括芯片、控制器、充电器、电机、电池、电池保护板等组成，其中锂电池组是动力来源。全球电动滑板车行业预计保持稳定增长。2020年全球电动滑板车总产值达12.1亿美元，预计2027年达到33.41亿美元，2021-2027年复合增长率为12.35%。

从全球电动滑板车销量情况来看，2021年全球电动滑板车销量达到623.1万台，同比增长41.58%。从全球电动滑板车产量情况来看，中国是电动滑板车的主要生产基地。2021年国内电动滑板车产量为546.5万台，占据全球主导地位。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国平衡车行业供需分析及发展前景研究报告》显示：

2020年，在疫情影响下，电动滑板车以及电动平衡车等短距离交通工具的需求量反而大大增加，电动平衡车的发展同样带动了锂离子电池需求量的增长，2020年全球电动平衡车用锂离子电池出货量达到245百万颗，同比增长16.4%。据工信部数据，2021年我国锂离子电池出货量达到324GWh，同比增长106%。从锂离子电池产量来看，根据国家统计局数据，2021年我国锂离子电池产量为232.6亿只，同比增长22.4%。

由于电动平衡车绿色环保、机动灵活、控制简便等特点，已经越来越深入人们的生活。2020年，全球电动平衡车出货量达到1032万台，同比增长23.7%，其中：中国电动平衡车产量932万台，占90%;海外电动平衡车产量100万台，占10%。

鉴于平衡车的行驶安全性及质量问题，2016年，上海、北京、广州等地的交警开始查处上路行驶的扭扭车、滑板车、独轮车等平衡车类产品，美国、欧洲各国也逐步出台相应交通法规，平衡车在多国路权受限。

平衡车行业竞争格局分析

目前，电动滑板车市场的主要参与者以九号公司、Razor、开心电子、杭州高茂贵贸易有限公司(阿尔郎)、浙江艾沃克科技股份有限公司、浙江易力车业有限公司、捷沃智能科技有限公司等为主。全球电动平衡车市场集中度非常低，2020年纳恩博占8.6%的市场份额，阿尔郎占6.3%的市场份额，龙呤占3.9%的市场份额。

从全球电动滑板车市场竞争格局来看，根据数据显示，2020年全球电动滑板车销量前五名中，九号公司销量231.7万台，市场占比52.62%，第二名开心电子销量为44.8万台，占比10.18%。其他厂商销量占比较低，均不足10%。从国内市场竞争格局来看，2021年中国电动滑板车头部企业在中国的市场份额占比中，九号以82.51%的份额位居第一，具有绝对优势。

中国生产了全球大约90%的电动平衡车，且60%左右的产品都通过出口的方式销售到全球。从电动平衡车相关企业数量来看，2012-2020年中国电动平衡车相关企业数量呈增长趋势，2020年中国电动平衡车相关企业数量1188家，同比增长13.58%。相关企业数量位于全国TOP10的省市分别为广东、河北、浙江、江苏、安徽、山东、河南、山西、陕西、湖北，电动平衡车相关企业数量分别为2178家、1374家、623家、374家、357家、293家、244家、117家、105家、97家。

数据显示，全球电动平衡车出货量达到1032万台，同比增长23.7%。中国生产了全球大约90%的电动平衡车，且60%左右的产品都通过出口的方式销售到全球。从品牌竞争格局来看，由于电动平衡车行业标准缺失，政策不完善，监管体系也尚未健全，从而导致参与者众多，相关品牌杂乱。

平衡车市场发展的负面阻力也不可忽视。由于缺乏相关监管标准和政策，产品质量参差不齐。同时，电动平衡车自身的安全性也有待观察，因此平衡车也尚未被列入机动车范围，不允许上路行驶，这样的现状更是大大限制了国内市场需求的增长。未来，电动平衡车的智能化升级必然成为行业转型升级的重要方向。产品的安全性、智能化、差异性等都将成为企业未来发展的核心竞争力。

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