汽车内外饰件行业投资现状分析 汽车内外饰件行业发展趋势2023

• 刘明月 2023年5月30日 来源：百度百科 中研网 783 47
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未来工程设计行业前景在哪?近些年，随着中国中高端车所占的比例增加，车主知识水平的提高，用户对汽车的要求也越来越高，在重视外观的基础上，越来越多地重视起汽车内饰。汽车内饰并不是简单地起到装饰作用，它们还承担着阻燃、耐光、减震、隔热、吸音等功能，对车的舒

未来工程设计行业前景在哪?近些年，随着中国中高端车所占的比例增加，车主知识水平的提高，用户对汽车的要求也越来越高，在重视外观的基础上，越来越多地重视起汽车内饰。汽车内饰并不是简单地起到装饰作用，它们还承担着阻燃、耐光、减震、隔热、吸音等功能，对车的舒适性和安全性起到十分重要的作用。

汽车内外饰是车身系统的重要组件。汽车由动力系统、底盘系统、车身系统和电气设备系统四大系统组成，各系统通过协调合作实现汽车的基本功能。内外饰属于车身系统中的一大重要零部件组件，与车身壳体、车身附件、座椅等其他组件共同组成完整的车身系统。内外饰关系到汽车产品的安全性、舒适性与视觉性。内外饰分为内饰件与外饰件，内饰件是具有功能性、装饰性的部件，更强调舒适性与视觉性，通常为非金属件;而外饰件则是具有装饰性和保护性的部件，更强调安全性与视觉性，塑料件居多。

汽车内外饰件行业投资现状分析 汽车内外饰件行业发展趋势2023

随着座椅功能的持续升级单车价值量仍有提升的空间。竞争格局上，国内乘用车座椅市场的集中度较高，且当前处于外资垄断的竞争格局，延锋安道拓、李尔、丰田纺织和TSTECH等占据了国内主要的市场份额。展望后续，随着下游整车格局的变化，新势力和头部自主不断崛起，叠加主机厂的降本需求，座椅行业有望迎来国产替代的大趋势。公司目前正大力布局乘用车座椅总成业务，已经建立起了成熟的业务团队，并且公司在成本控制、服务响应等方面相比外资座椅企业有着较大优势。当前，公司已经获得了5个乘用车座椅定点项目，预计公司座椅份额后续将持续提升。

汽车内外饰件设计风格是其品牌价值和所代表文化的直接体现和重要输出窗口，不同车企的内饰设计差异很大，如特斯拉全系采用极简风并将功能全部集中到一块大屏，体现出强烈的科技感;奔驰的豪华内饰设计，大面积采用真皮包覆，质感细腻;沃尔沃的内饰设计则是简单，充满“高冷”调性的北欧风格。

根据中国汽车工业协会数据，我国拥有规模以上汽车零部件供应商13019家，全国汽车零部件供应商的数量保守估计在10万家以上。我国自汽车内外饰件供应商中虽已出现一批专业性较强的企业如万向钱潮、延锋汽车内饰系统、福耀玻璃等，但更多的自主零部件供应商集中在低附加值零部件领域，且分散重复。根据工信部2018年发布的《中国汽车零部件产业发展研究》信息显示，我国零部件企业超过10万家，纳入统计的为5.5万家，基本实现了1500种部品的覆盖。

其中，动力系统7554家(13.8%)，电子系统4751家(8.7%)，新能源汽车专用部件1003家(1.8%)，底盘系统16304家(29.8%)。从规模上看，纳入统计企业行业规模覆盖度达到98%。根据测算结果，取4000元为汽车内饰件的平均单车配套价值量，2500元为外饰件的平均单车配套价值量，另由于内外饰件的新材料的应用，平均单价以3%递增，测算汽车内外饰件试产规模达到1670亿元。

汽车内饰件行业空间广阔格局分散，长期看市场份额将向优质头部自主企业集中。汽车内饰件产品是车身系统的重要组成部分，涉及到丰富的功能性、安全性和工程属性。硬质内饰件的主要产品品类包含仪表板、副仪表板、门内护板、立柱护板和座椅背板等，其均以注塑为核心工艺，辅以发泡、搪塑、包覆、包边和装配等工艺环节。硬质内饰件一般单车价值量在5000元左右，国内市场空间高达千亿，且后续随着汽车消费升级其市场空间仍将持续增长。

汽车内饰对于用户来说，是要亲密接触所占时间最长的，它们的外形美观与否、舒适与否、各部件操作方便与否、对于身体健康有无损害等，都直接影响着用户。随着汽车功能的逐渐增多和市场化程度的提高，传统的汽车整车制造企业自行配套的模式被独立供应商专业化配套模式所取代，汽车零部件企业分工越来越细，专业化生产逐渐成为一种趋势。

我国塑料内外饰件生产商一般具有多种内外饰件制造工艺能力，可生产不同性能特点的汽车内外饰件，以在产业链中占有较大份额，并在给整车厂提供多样化产品选择的同时提升开发和配套能力。汽车塑料内外饰件行业作为汽车零部件行业的重要组成部分，与汽车零部件行业的发展趋势总体保持一致。

随着我国汽车设计与制造水平的不断提高，汽车平均塑料用量将进一步提高，随之对汽车塑料零部件的需求也将进一步提高，通过“以塑代钢”实现汽车轻量化已经成为我国汽车零部件行业发展的主流趋势。

我国汽车零部件出口金额呈现逐年增长的趋势。进入到2015年，我国汽车零部件市场出现了负增长，2015年累计出口金额为619.2亿美元，同比减少4.2%。2016年，我国汽车零部件出口结束了2015年的负增长局面，累计出口金额为645.7亿美元，较2015年同比增长4.3%，汽车零部件出口市场出现了复苏迹象。但2017年，汽车零部件出口金额再度小幅下滑，累计出口金额637.8亿美元，同比下滑1.2%。

在汽车内外饰件行业竞争格局方面，目前我国汽车注塑内外饰件行业在中低档模具产品供应上基本实现了自给自足，但在以精密、大型、复杂、长寿命模具为代表的高档模具方面，对进口产品的依赖程度仍然较高。

现阶段，汽车内外饰件产业正处在快速发展阶段，各地争先恐后的发展汽车内外饰件产业。在行业快速发展的环境下，有实力有条件的品牌企业可以使用扩张性投资战略。

中国汽车内外饰件行业市场发展预测

第一节 中国汽车内外饰件市场需求与消费情况分析及预测

一、汽车注塑类零部件市场需求与及预测

二、中国汽车座椅零部件市场需求预测分析

第二节中国汽车内外饰件市场持续需求预测分析

随着汽车内外饰件行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前汽车内外饰件市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。

汽车内外饰件行业报告还对全球的行业发展态势作了详细分析，并对行业进行了趋向研判，是经营企业，服务、投资机构等单位准确了解目前行业发展动态，把握汽车内外饰件企业定位和发展方向不可多得的精品，对中国及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国行业发展状况和特点，以及中国行业将面临的挑战、企业的发展策略等。

汽车内外饰件市场调研如何?中研研究院对该行业作了详尽深入的分析，是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料，同时也可作为相关机构进行潜力分析、发展分析、投资分析等研究工作时的参考依据。更多行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2020-2025年中国汽车内外饰件行业竞争分析与发展趋势研究报告》。

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