港口行业属于国民经济中重要的基础产业中的一份子,随着国家支持和鼓励政策的力度的加大,有效助力了港口行业的快速发展。
港口行业属于国民经济中重要的基础产业中的一份子,随着国家支持和鼓励政策的力度的加大,有效助力了港口行业的快速发展。
港口业是国民经济中重要的基础产业之一。中国近几年良好的宏观经济形势和长期以来国家产业政策的支持和鼓励,有效地促进了港口行业的快速发展。未来随着全球经济一体化的发展和中国经济的稳步增长。
港口货物吞吐量稳中有增。4月,全国港口完成货物吞吐量14.2亿吨,同比增长11.8%,其中内、外贸吞吐量分别增长13.0%和8.9%。完成集装箱吞吐量2569万标箱,同比增长8.6%。前4月,全国港口完成货物吞吐量52.8亿吨,同比增长7.6%,完成集装箱吞吐量9543万标箱,同比增长4.8%。
在现代经济发展中,港口对促进国际贸易和地区发展有着至关重要的作用。随着中国经济开放度大大提高,进出口也大幅增长,而需求增长必然迎来港口行业快速发展。随着对外贸易的不断提升,中国已经成为港口强国。
国内主要港口企业呈现出向航运产业链上下游延伸,港口服务从运输、装卸、仓储等基本航运服务向包括航运金融、保险、信息、载运工具经营与管理等高端航运服务转变,并与贸易、金融互动发展。当前,港口行业对云计算、大数据、人工智能、智慧应用等领域投入了大量的研发力量,已研发了智慧市场监管、智慧应急管理、智慧基层综治、智慧港口、数据中台等方向的业务平台产品和解决方案能力。
与在东南亚的港口投资相比,中国在欧洲港口的投资略显逊色。中国仅在马来西亚港口的投资就达数十亿欧元,比如马六甲、槟城和关丹的港口。在印度尼西亚和斯里兰卡也有类似项目,尤其是在巴基斯坦。位于具有重要战略意义的阿拉伯海上的瓜达尔深水港正获得来自中国的大笔资金。此外,这里还将建设经济特区和机场。瓜达尔港将通过各种管道、公路和铁路与中国西部地区实现互联互通。
优良地理位置的岸线资源是力来争夺的焦点,如果一个港口的地理条件优越,甚至可以依靠港口诞生一个经济体、产业群或工业带。虽然技术进步可以允许人类建设人造岛和人造港,但成本过高。
据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国港口投资行业发展分析与投资前景预测报告》分析
港口投资是基础性建设项目,资本投入高、建设周期长,进入者必须拥有雄厚的资金实力,同时由于港口行业专业化程度高,在人力资源、商业渠道、管理经营、产品服务等方面都存在较高的进入壁垒。一般大一点的港口,投入规模动辄百亿起,例如位于浙江省舟山市的洋山港,投入资本就达到了700亿元。
港口行业的主要业务是为客户提供集装箱、干散货和液体散货的装卸、存放及过驳等服务,并从中获取收益。作为贸易大国,中国港口规模领先全球。2001年中国加入WTO后,随着我国对外贸易的快速发展,港口货物吞吐量呈现出加速增长的态势,我国港口曾迎来发展的黄金期。2000年至2022年,中国港口集装箱吞吐量由410万TEU增长至2.96亿TEU,年复合增长率高达21.5%。截至2022年,中国集装箱吞吐量占全球的35%,2022年全球前十大集装箱港口中国占据七席,皆体现了我国港口在全球的重要发展地位。
在中国港口经营管理模式的演变方面,未来15-20年间中国部分港口可能会掀起探索地主港管理模式的改革浪潮。但由于中国各港口的发展历史背景不同,中国的地主港模式也将具有中国特色。
预计到2030年,中国将主要产生两类地主港经营管理模式:地方政府管委会为“地主”的模式和现有国有港务集团企业转化为“地主”的模式;此外,部分地方仍存在以国有企业为主投资建设并运营港口的模式,部分港口将推行投资建设的民营化。民营企业或外资企业将成为港口码头经营的主体。
预测2030年,中国港口的货物吞吐量将突破250亿吨大关,实现翻番。但货种结构将发生较大变化,集装箱货物比重将会由目前的18.6%上升至26.8%,而干散货因煤炭、矿石运量增长放缓,比重将跌破50%界限,其中内贸运量的放缓为其主因。
2030年中国港口集装箱吞吐量将达到5.05亿标箱,年均增幅维持6%左右,沿海及内河箱量的快速增长为其提供了保障。2030年,中国沿海将形成七个港口组团:辽东港口组团、津冀港口组团、山东半岛及苏北港口组团、长三角港口组团、东南港口组团、珠三角港口组团和西南港口组团。并形成上海、青岛、香港等3-4个超级集装箱枢纽港。港口中大约95%以上都存在以资金入股、战略合作等方式与群内其他港口实现资源整合的情况。
到2030年,中国企业构建的港口网络将遍布全球,尤其会在南美、北非、东南亚、中东等发展中国家和战略合作国家的港口投资网络布局。中国将会出现以码头装卸为主营业务的企业成为全球性码头运营商。
2030年,中国沿海主要集装箱枢纽港将实现码头的半自动化,但全自动化码头仍占少数;上海、广州、青岛、天津等一线港口将会拥有1-2个全自动化码头泊位。同时,中国港口90%以上的港口机械将采用LNG或电力能源代替传统的能源。风能、太阳能将成为港口能源体系的组成部分。
港口投资行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析港口投资未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘港口投资行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
欲了解更多关于港口投资行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国港口投资行业发展分析与投资前景预测报告》。
关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家

2023-2028年中国港口投资行业发展分析与投资前景预测报告
港口投资行业研究报告主要分析了港口投资行业的市场规模、港口投资市场供需求状况、港口投资市场竞争状况和港口投资主要企业经营情况,同时对港口投资行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭...
查看详情
我国橡胶资源相对匮乏,作为发展中的大国,大力开展废旧橡胶再生综合利用,不仅可缓解我国橡胶资源短缺局面、减少对进...
软化剂又称柔软剂,用于增加纺织品、橡胶制品、皮革、纸张等的柔软性的物质。软化剂是在较高化学发泡剂水的用量下具有...
根据国标定义,饮料酒是指供人们饮用且乙醇(酒精)含量在0.5%vol以上的酒精饮料,其中包括无醇啤酒和无醇葡萄酒。按...
票据交换亦称“票据清算”。由同城票据清算所发给票据交换行号的同城各行、处将相互代收、代付的结算凭证,通过清算所...
硅碳负极材料的定义硅碳负极材料是指将硅材料与不同结构的碳材料掺杂,以此显著提高负极材料的容量和电化学性能的材料...
在中国,建筑涂料主要分成两种。一种是各类合成乳胶树脂涂料,包括醋酸乙烯乳胶、丙烯酸乳胶、苯丙乳胶及环氧-丙烯酸2...
微信扫一扫