聚丙烯催化剂行业竞争结构分析：国内大部分催化剂企业仍亊低端的催化剂生产工作

• 侯贺 2023年9月22日 来源：中研网 683 40
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经过50多年的发展，我国聚丙烯行业在催化剂、生产工艺、产品开发应用等方面取得了较大的进步。多年来，我国的聚丙烯行业在引进国外先进技术的同时，也进行了自主开发研究。目前已自主开发出了溶剂法、间歇式液相本体法、液相本体气相法等多种生产工艺。国内大型的生产装

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一、现有企业间竞争

目前我国的聚丙烯生产企业中，常用的聚丙烯催化剂为Ziegler-Natta催化剂，这种催化剂是由三乙基铝与四氯化钛组成的一种具有良好定向聚合作用的催化剂，Ziegler-Natta催化剂分为主催化剂、助催化剂和给电子体三个部分，在新型催化剂技术的研发上，主要从给电子体技术上进行创新。

 

经过50多年的发展，我国聚丙烯行业在催化剂、生产工艺、产品开发应用等方面取得了较大的进步。多年来，我国的聚丙烯行业在引进国外先进技术的同时，也进行了自主开发研究。目前已自主开发出了溶剂法、间歇式液相本体法、液相本体气相法等多种生产工艺。国内大型的生产装置主要依靠引进的环管式液相本体气相本体组合法Spheripol工艺和釜式反应器液相本体气相本体Hypol工艺装置，中小型生产装置大多利用国内研发的Spheripol工艺和Hypol工艺生产装置。2022年中国聚丙烯催化剂市场规模达20.74亿元。

 

聚丙烯催化剂是指通过聚合反应将丙烯转化为聚丙烯的催化剂。不同类型的聚丙烯催化剂有Ziegler-Natta催化剂、茂金属催化剂等。我国从20世纪60年代开始就对聚丙烯催化剂进行研究，相继开发了一系列国产催化剂并应用于工业生产。目前的主要成果有：

 

①中石油北京化工研究院研发出了N系列催化剂，并成功申请了国内外专利。该催化剂被广泛应用于国内外多种聚丙烯装置。此外，该院还成功研发了DQ系列催化剂，主要被应用于环管聚丙烯装置。

 

②燕山石化公司研发出了YS系列高效载体催化剂，利用该催化剂生产的聚丙烯产品已达到国际水平。

 

③中国科学院化学研究所研发出了CS系列催化剂，并在国内外得到了广泛的应用，主要被应用于环管工艺、连续本体和小本体装置。

 

催化剂是所有聚烯烃制造工艺的核心，其作用是促迚聚合物链增长。我国工业用催化剂主要为齐格勒-纳塔催化剂，茂金属催化剂是重要的补充,非茂单活性中心催化剂目前占比较小。

 

随着我国经济的快速发展与人民生活水平的不断提升，聚丙烯催化剂与高性能聚丙烯产品的应用将会越来越广泛。在未来一段时间内，我国仍将致力于聚丙烯催化剂与高性能产品的研发生产，顺应我国可持续发展与节能减排的战略方针，不断提升该项技术与产品的研发力度，以更新的技术，更加节能环保的产品形式，更加简化的操作与更低的成本，带动聚丙烯生产加工企业的快速发展。

 

国际巨头占据市场主导。国外催化剂的生产已经有上百年历史，国际知名的催化剂制造商的产品种类繁多且性能优良，其应用范围也涉及了各种领域，形成大量专利和知识产权，技术实力雄厚，产品具有很强的竞争力，几乎垄断了全球高端的催化剂市场。

 

国内大部分催化剂企业仍亊低端的催化剂生产工作，产品主要供应中小型石化企业，对研发能力不够重视，产品技术水平较低，环境友好性较差。中石油、中石化等部分技术优势企业生产的石化催化剂主要供应集团内其他企业进行工业生产，较少对外销售。我国仍需积极推动具备先进工艺技术与产品供应能力的国内催化剂制造企业稳定发展。

二、市场集中度分析

目前，有45%的聚乙烯生产过程使用齐格勒-纳塔催化剂，而在聚丙烯的生产中，使用了齐格勒-纳塔催化剂的应用则达到了95%。目前，我国工业用催化剂主要为齐格勒-纳塔催化剂,茂金属催化剂是重要的补充,非茂单活性中心催化剂目前占比较小。

 

聚丙烯下游应用范围很广，普通聚丙烯主要用于塑料编织、包装、购物袋、垃圾袋等领域，有一定的周期性，随宏观经济波动呈现一定周期性。聚丙烯专用料主要用于食品包装、汽车、医疗、光纤电缆等领域，周期性不明显。

三、企业集中度分析

我国聚丙烯工业化生产始于 1971 年，当时中国化工企业从英国、日本、美国、意大利等多家引进聚丙烯工艺装置。进入八十年代，中国化工企业利用炼厂催化裂化装置的丙烯，通过采用国产自行开发的技术和催化剂，建设了一批小规模聚丙烯装置。90年代以来，中国聚丙烯的发展加快，利用蒸汽裂解装置和炼厂的丙烯建设了 20 多套聚丙烯装置，长期以来聚丙烯行业出现中石化和中石油两大集团产能独大的情形。近年来，随着甲醇制烯烃工艺、丙烷脱氢等工艺技术的发展，聚丙烯用丙烯来源出现多元化态势，随着多家民营或合资资本的介入，中国聚丙烯生产企业的结构发生了较大的变化。

四、区域集中度分析

国内产业布局分散，产能整合，形成自身相对优势。目前，我国聚丙烯的生产装置大部分在北方，而消费市场在南方，这样就导致了运输成本的严重增加，极大地削弱了产品的市场竞争力。

 

不过随着煤化工的发展、丙烯生产技术的革新，聚丙烯产能发生了巨大变化，北方和西北煤炭资源丰富，大力发展煤化工，依靠煤炭成本优势大力发展聚丙烯，如鄂尔多斯的中天合创、榆林能化、延长集团、安徽中安等，利用成本优势，扩大产能；沿海企业利用海运优势，利用中东廉价的天然气资源，生产丙烯，进而形成聚丙烯产能，形成成本优势，提升竞争力。

 

因此，技术升级，关停落后技术与产能，结合原料供给，市场就近原则，优化装置布局结构，调整产品结构，加快革新，形成技术优势，形成品牌，从而形成竞争优势，提高盈利能力，实现高质量发展是必由之路。

 

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