公路养护体制市场化改革,势必要打破养护市场区域分割、引入竞争机制,从而出现养护市场的国家利益与养护部门小集团利益之间的冲突。原来由养护公司独享的"蛋糕"有可能被他人分享,使其局部小集团利益受到损失,利益获得者势必要通过各种途径来保护其利益
当前,我国公路网络已经基本形成,随着国内公路里程的增加,以及时间的推移,公路养护的需求呈现快速的增长态势,公路的养护也已由传统的"抢修时代"过渡到了如今的"全面养护时代"。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国公路养护行业竞争分析及发展前景预测报告》显示:
中国公路养护行业竞争分析 未来我国公路养护行业具有非常乐观的发展前景
交通运输部新闻发布会披露,目前,以国家高速公路网为主体的高速公路网络已经覆盖了98.8%的城区人口20万以上城市及地级行政中心,连接了全国约88%的县级行政区和约95%的人口。
我国高速公路里程达到14.26万公里,其中国家高速公里里程为10.55万公里,与2030年规划目标有1.25万公里的差距,与远期规划有超过3万公里的差距。虽然按照我国目前国家高速公路建设速度来看,我国将会提前完成规划目标,但是在政策的作用下,随着工业建设对道路运输需求的进一步加大,居民出行要求的提高,我国高速公路建设行业仍将保持快速发展态势。
可供老百姓选择的高速公路越来越多。而随着社会经济的飞速发展,多元化、多渠道的交通运输方式也得到了全面开发,交通运输市场的竞争日趋激烈。
"十四五"时期我国交通业仍将以西部地区为重点,尤其是乡村振兴重点帮扶县,进一步加大项目、资金的支持力度,加快补齐发展短板,加快推进铁路规划建设,加快国家高速公路待贯通路段、普通国道低等级路段等建设,加密西部地区机场,大力实施川藏铁路、西部陆海新通道、出疆入藏等综合运输大通道建设。
高速上市公司主业运营稳健,在手资金充沛但主业扩张困难,均积极探索多元发展。收入端来看,高速公路行业已进入成熟期,利润增速稳定;成本端来看,折旧摊销非付现成本高,运营维护等付现成本相对稳定,因此高速公路行业具有稳定现金流。同时,新建路产区位减弱、成本提升,回报率低于现有路产,难以寻找高回报项目,因此,高速公路公司均在积极寻找多元化投资方向,开辟新的利润增长空间。
我国已完成高速公路建设95%的任务,行业已经进入了成熟平稳期,未来国家高速公路建设步伐将明显放缓;且由于新建高速公路单公里运营成本增长、区位优势减弱,新建项目回报下降,因此高速公路运营主体未来在收费公路主业的资本运作空间逐渐减少。
下游工程施工承揽行业的发展与规范,直接影响到公路养护效果的体现,若是施工企业偷工减料,不严格执行承包合同,出现质量等问题,公路养护效果将大打折扣。我国公路养护行业的市场需求持续释放,发展前景良好。低端市场整体呈地方割据态势,中高端市场逐步形成全国化、市场化竞争且具有一定资质与技术壁垒,全链条服务能力构建及产学研一体化是发展趋势。
未来公路养护企业应抓住"智慧养护"发展趋势的重大机遇,深化企业发展战略,优化企业管理机制体制,积累资质资源,提升员工素质,从而在行业竞争中获得优势地位。
在我国,公路养护主要是由交通部和下属各省、市、自治区公路部门负责,行业发展受到国家统一规划指导,这一管理体制下的公路养护市场化探索一直是我国公路养护行业改革的重点。如今,我国高速公路养护已经初步市场化发展,公路养护全面市场化改革已经是大势所趋,未来我国我国公路养护行业市场化改革进程将逐渐加快。
目前高速公路养护的市场化程度较高,技术服务、养护工程、保洁绿化等主要由市场提供,日常养护、应急抢通以及质量监管等主要由运营管理机构承担。普通国省干线的养护工程、技术服务类大部分由市场提供,管理机构主要进行质量管理、日常养护,部分地区还承担小规模中修和预防性养护,将日常养护工作承包给当地的改制企业。农村公路养护相对分割和封闭,市场化程度较低,多数采取专业养护与群众养护、常年养护与季节性养护相结合的方式。
公路养护体制市场化改革,势必要打破养护市场区域分割、引入竞争机制,从而出现养护市场的国家利益与养护部门小集团利益之间的冲突。原来由养护公司独享的"蛋糕"有可能被他人分享,使其局部小集团利益受到损失,利益获得者势必要通过各种途径来保护其利益,从而在一定程度上阻碍了公路养护体制的改革。
从需求的角度看,公路养护事业可谓是一个朝阳产业。公路行业的资金需求具有以下几个特点:一是路网需要较长的建设期才能逐步形成,建设期间投资强度大;二是公路使用期间也需要持续、稳定、大量的资金投入;三是公路行业资金总规模呈不断稳定上升趋势,并不会因为路网形成而大规模减少需求,因为建设是一点一点建的,但建设完成后都要养护,而且路龄越长,养护需求越高。未来我国公路养护行业具有非常乐观的发展前景。
本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料。
对国际、国内公路养护行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国公路养护行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国公路养护行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。
了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国公路养护行业竞争分析及发展前景预测报告》。
关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家

2023-2028年中国公路养护行业竞争分析及发展前景预测报告
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。公路养护行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策...
查看详情
近年来我国出台的鼓励逆向物流发展的政策,分享了我国逆向物流标准体系和逆向物流标准化工作组在国家标准、行业标准和...
制氢是氢能产业链的最前端环节,当前技术路线多元化不存在单一最优模式,需要因地制宜选择适合所在地资源禀赋、经济条...
网球行业发展如何?2网球运动是世界上最具商业价值的体育运动之一。在西方网球发达国家,网球运动十分普及,网球产业相...
齿轮钢是对可用于加工制造齿轮用合金材料的统称,齿轮产品是机械工业的关键基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部...
微软将于下个月推出其首款人工智能芯片知情人士透露,微软计划在下个月的年度开发者大会上推出该公司首款为人工智能设...
启动与东盟国家合作建立智慧农场试点据农业农村部消息,10月6日,农业农村部副部长邓小刚出席在马来西亚吉隆坡召开的1...
微信扫一扫