网约车行业市场机遇分析 20个中心城市网约车订单合规率超八成

• 方蔓桃 2023年10月17日 来源：百度 509 27
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如果你想了解网约车行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析……我们研究院撰写的《2023-2028年中国网约车行业市场竞争格局分析及发展前景预测报告》。。重点分析了我国网

据网约车监管信息交互系统统计，网约车监管信息交互系统9月份共收到订单信息7.93亿单，环比下降3.9%。杭州、厦门、广州等20个中心城市订单合规率均在80%以上。

在各主要中心城市中，订单合规率最高的是杭州，最低的是北京。9月份，订单合规率增长前3名的依次是昆明、大连、沈阳;增长最后3名的依次是西宁、银川、西安。

如果你想了解网约车行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析……我们研究院撰写的《2023-2028年中国网约车行业市场竞争格局分析及发展前景预测报告》。重点分析了我国网约车行业将面临的机遇与挑战，对网约车行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

网约车概念的出现是因为交通部在2016年7月28日发布《网络预约出租汽车经营暂行办法》和《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，针对已经引起多方关注的私家车参与网约车运营，明确规定符合条件的可以转化成为网约车运营。

网约车根据运营模式的不同可以分为：C2C模式和B2C模式;根据行业细分市场可以分为：专车市场、快车市场、顺风车市场、汽车分时租赁市场和出租车APP端。

中国网约车行业产业链消费复杂，产业链从司机服务端向终端用户产出，其司机端主要为车企、出租车公司、拥车公司、私家车;司机通过这些渠道拥有可使用服务的乘用车在经过C2C模式、出租车公司、B2B模式等组织方式入住平台;平台类型分为聚合类平台及垂直类平台，聚合类平台主要为支付宝、微信、美团、携程旅游、大众点评、高德地图滴滴出行等;垂直类平台主要为嘀嗒出行、花小猪、神州专车等;最后流向网约车消费者。

目前全球部分地区对网约车还存在较为严格的监管和限制，随着市场经济的发展，市场的监管限制可能会在未来几年内被解除，并为网约车运营商开辟新的主要市场。未来10年，活跃司机总数，活跃用户总数和收益预计将持续增长。亚洲和西欧市场将为这一增长做出巨大贡献;同时，德国、日本和韩国等市场也开始放开网约车服务。澳大利亚和拉丁美洲市场预计将在未来10年内实现大幅增长，这些地区将成为主要网约车运营商的关键战场。

根据网约车及出租车运营模式的优势可以看出，在发展推广新运营模式的过程中，要保留网约车和出租车模式的优点，整合二者的优势资源，使新模式更能符合大众需求。

网约车是新一轮科技革命和产业变革大背景下出现的新业态，也是平台经济、共享经济模式的典型代表。网约车的健康发展，对满足多样化出行需求、提高闲置车辆利用率、缓解城市交通环境诸多问题、提供灵活就业机会等有着重要意义。自2009年优步(Uber)成立算起，全球网约车市场发展刚刚走过第一个十年，尽管时间不长，但已引发了各个方面的广泛关注，也在理论和实践层面都产生了重大影响。如今，在很多城市居民对出租车行业长期不满和私家车快速增长的情况下，有了高精度定位系统、智能手机等的普及应用以及金融资本的推动，网约车企业自然就应运而生了。之所以说网约车是新一轮科技革命和产业变革大背景下才出现的新业态，关键就在于它提供了必要的技术和产品基础，而需求和资本这两者是早已存在的。

当下，为倡导低碳环保、节能减排，新能源汽车是汽车行业的主要发展方向。而网约车行业采用新能源汽车运营，也是在迎合国内汽车行业发展的大方向。网约车经过多年的发展，现在正朝着新能源化进发，滴滴、高德、曹操和一喂出行等平台的新能源化率已经很高，而多地政府也规定以后新增网约车必须为新能源车辆，这也让新能源概念更加火热。在多地出台新规硬性要求新增网约车必须为新能源车的背景下，能整体拉升新能源车的销量。

在订单量前10名的网约车平台中，订单合规率最高的是享道出行，最低的是花小猪出行。按订单合规率(指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比)从高到低的分别是享道出行、如祺出行、携华出行、万顺叫车、及时用车、T3出行、阳光出行、曹操出行、滴滴出行、花小猪出行。9月订单合规率增长前3名的依次是曹操出行、万顺叫车、T3出行;增长最后3名的依次是享道出行、及时用车、阳光出行。

其中，面向乘客与网约车平台公司共同提供服务的平台(俗称“聚合平台”)完成2.15亿单，环比下降5.7%。按订单合规率由高到低的分别是滴滴出行、高德打车、携程用车、花小猪出行、美团打车、百度打车、腾讯出行。

截至9月30日，全国共有330家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家;各地共发放网约车驾驶员证618.8万本、车辆运输证263.5万本，环比分别增长2.1%、2.5%。

中国网约车用户主要集中在年轻人和城市白领群体，其网约车用户的使用频率也在不断提高。中国网约车用户中，年龄在18-35岁的用户占比最高，达到了68.5%。同时，城市白领群体也是网约车用户的主要群体，占比达到了60.5%。未来，随着网约车行业的不断发展和服务质量的提升，中国网约车用户的使用率和使用频率有望进一步提高。

随着智能手机和移动互联网的普及，人们的出行方式发生了变化，网约车作为一种新型出行方式应运而生。中国城市化进程加速，城市交通拥堵和出行难题日益突出，网约车作为一种灵活、便捷的出行方式受到了越来越多人的青睐。中国政府积极推动互联网和实体经济融合发展，支持和规范网约车行业的发展，为网约车行业的快速发展提供了政策环境的支持。新能源汽车和自动驾驶技术的发展，为网约车行业带来了新的机遇和挑战，推动了网约车行业的转型和升级。

根据数据显示，中国网约车在经历了2020年疫情后，近两年逐步恢复活力，2022年中国网约车行业市场规模约为2562亿元，2015-2022年复合增长率为31.79%。未来，随着新能源汽车和自动驾驶技术的发展，中国网约车行业有望进一步提升服务质量和用户体验，实现更高质量的发展。

全球网约车市场规模从2017年的363亿美元增长到2020年的608亿美元，预计到2023年底将达到951亿美元，年均复合增长率为21.6%。全球网约车用户数从2017年的5.4亿人增长到2020年的8.2亿人，预计到2023年底将达到11.6亿人，年均复合增长率为14.2%。全球网约车用户平均每年花费74美元在网约车服务上，预计到2023年底将增加到82美元。

网约车行业市场机遇分析

根据数据，今年暑期，天津“跳水大爷”火出圈，随后周杰伦演唱会又吸引全国各地的歌迷前往，叠加“十一”黄金周市民出行需求全面释放，天津的搜索热度和文旅消费订单再上一个台阶。这让小潘兴奋不已：“十一几乎全程在线，用心服务好每一位乘客，让他们感受到天津‘的哥’的热情好客和专业精神。”

不止是天津，在亚运会的助推下，杭州这座传统的旅游城市也吸引了众多游客，早在节前交通出行就迎来了用工小高峰。“杭州日均发单量400万左右，合规网约车司机10万人左右，有巨大的缺口。”日前，杭州网约车企业招聘负责人在58同城直播间招聘过程中介绍道。

确保司机提供优质的服务，提高乘客满意度，增加司机此收外入，政府和平台也应该加强对网约车市场的监管，遏制不合理的价格战，维护司机和消费者的权益。

在未来的发展中，网约车市场仍有广阔的发展空间。随着科技的不断发展，网约车平台可以借助人工智能、大数据等技术，提高服务效率和质量，降低成本，增加司机收入。

58同城发布的交通出行行业数据，也印证了这一点。数据显示，黄金周前期，网约车司机位居交通出行企业招聘活跃度TOP2职位，天津、郑州、武汉等新一线城市交通出行企业招聘活跃度较高;杭州网约车司机、出租车司机、代驾司机的薪酬均较突出，平均招聘薪资均超过万元。

网约车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析网约车未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘网约车行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于网约车行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国网约车行业市场竞争格局分析及发展前景预测报告》。

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