航空货运行业市场深度分析 航空货运投资预测分析

• 刘明月 2023年10月19日 来源：中研研究院 362 16
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航空货运市场前景如何?未来航空货运还有发展空间吗?航空货运市场层面看，航空货邮运输量今年三季度以来正逐渐恢复。中国国航9月经营数据显示，其货运运力投入、货邮周转量

航空货运市场前景如何?未来航空货运还有发展空间吗?航空货运市场层面看，航空货邮运输量今年三季度以来正逐渐恢复。中国国航9月经营数据显示，其货运运力投入、货邮周转量、货运载运率尽管同比均有不小降幅，但环比数值均有不同程度的上升;南方航空该月上述指标均实现同比上升。东航物流第三季度营业收入同比增长22.03%。

航空机场行业属于资金密集型行业，建设所需资金金额大，进入壁垒较高，加之历史原因，使得航空运输业在发展过程中形成一定垄断，整体行业集中度高。航空货运业为周期性行业，其增长与GDP增长具有较高的正相关性，对宏观经济环境具有较高的依赖度。

“十四五”时期民航服务的总体目标为：至“十四五”末，运行效率持续提升，航班正常率保持在80%以上;民航服务供给质量全面增强,智慧民航服务成果显著，民航服务治理体系和治理能力更加完善，民航服务品牌不断涌现，人民群众对民航服务的满意度、获得感和安全感进一步提升。

展望未来，跨境电商、时效快递需求持续旺盛，叠加供给侧持续放量趋势下，航空货运将持续受益。

中研普华产业研究院的《2023-2028年中国航空货运行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示

随着我国消费结构和产业结构的升级，加强航空货运能力不仅是短期应急需求，也是长期的发展需要。

电子产品、精密设备等高端工业产品空运需求增加，比如一些高端手机的贬值速度大概是每天千分之一，一般也采用航空运输。据不完全统计，近年来，我国这类精密电子类产品航空运量每年增长20%以上。

当前，欧洲市场占据了全球国际贸易约40%的份额。而在以RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)为代表的区域性贸易协定推动下，亚太地区经济贸易的发展速率将大大超过全球其他地区。未来，亚太地区将取代欧洲成为全球国际贸易最大的区域市场，而中国无疑将是推动亚太地区增长的最重要市场之一。

航空货运行业市场深度分析 航空货运投资预测分析

目前基本主流的从事航空货运的公司主要是以现代的综合型的航空物流公司为主，航空物流公司已经逐步发展成为国民经济中航空运输的中坚力量，起着不可替代的现代高效率、大数据、云计算、区块链、先进信息化、综合型的航空物流服务。

最新数据显示，8月9日，全国货运物流有序运行，航空货运加快恢复，民航保障货运航班环比增长41%。具体来看，民航保障货运航班708班(其中国际货运航班495班，国内货运航班213班)，环比增长41%。目前航空货运恢复至较高水平，其中国际货运实现正增长。

2023上半年，航空货运行业共完成货邮运输量307.7万吨，同比下降17.9%，恢复至2019年同期的87.5%。4月，民航货邮运输量仅恢复至2019年同期的69.8%。6月，民航货邮运输总体规模已恢复至2019年同期的89.7%，其中，国际航空货运规模较去年同期增长1.8%，民航国际货运市场需求仍处于较高水平。

由于整体宏观经济放缓、库存水平下降以及疫情后消费者行为持续正常化，第一季度全球航空货运市场主要呈现出需求下降的特点。其中，空运货物吨位下降最显著出现在该季度初期，随着时间推移，这一势头在季度末逐渐改善。

未来航空货运市场增速预测

数据显示，航空货运需求19个月来首次实现同比增长，按照货运吨公里计算，同比2022年8月增长1.5%;运力同比2022年8月增长12.2%。运力的强劲增长归因于腹舱运力同比增长30%。国际航协理事长威利•沃尔什(Willie Walsh)表示，PMI数据正朝着积极的方向发展，随着进入航空货运传统的年终旺季，这一信号更令人乐观。

未来10年全球航空货运量年均增速为4.3%;未来20年全球航空货运量年均增速为4.1%。事实上，除了国内企业的竞逐，全球市场供应链巨头也已开始挺进航空物流领域。9月，全球第一大班轮公司瑞士地中海航运(MSC)宣布，全面进军航空货运市场。至此，全球前三大海运物流企业瑞士地中海航运、丹麦马士基、法国达飞海运均已加入航空货运市场。

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航空货运行业报告对我国内行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外内行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、航空货运行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对航空货运行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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