车联网行业竞争者众多

• 陈博 2023年10月31日 来源：中研网 924 57
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鸿泉物联公司定位商用车智能网联设备供应商，智能增强驾驶系统为公司主要营收主要来源。公司大 主营业务分别为：智能增强驾驶终端、高级辅助驾驶系统、车载联网终端、人机交互终端、智慧 城市业务。主营业务产品类别有商用车车联网、商用车记录仪、T-BOX 与 OBD、中

1、百度集团：Apollo 车路云图多领域全方位布局

百度子公司 Apollo 于单车智能与车联网两大核心维度全面布局：

单车智能领域主要布局：1、平台端发布运营平台萝卜快跑，产品端已推出第五代 Robotaxi Apollo Moon 及自动驾驶机器人，致力于共享出行领域拓展;2、L4 级无人驾驶技术 Apollo Lite 降维应用于乘用车 AVP 和 ANP，目前已配套威马 W6 实现量产;3、商用车领域持续发力，DeepWay 入局干线物流货运，同时其他自动驾驶物流车、小巴、矿卡等已开拓封闭园区、景区及矿山等应 用场景。

车联网领域主要布局领域：1、V2X 可为自动驾驶提供额外感知与冗余;2、智能信控可有效 调节道路交通情况，提升通行效率;3、高精地图为自动驾驶及车联网提供可靠支持;4、小度 OS 丰富座舱车载信息娱乐功能。

百度车路云协同方案：通过云平台赋能道路交通，为车辆提供全局视野。百度方案，将数据 传输至云端后通过计算分析将信息反馈到每个交通参与者，赋能自动驾驶与智能交通。目前 Apollo 已在北京部分路口部署了路测智能设备，可实现更精准感知、更智能预测决策、更实时云 端调控，全局调度、全面赋能智慧交通，可辅助自动驾驶车辆获取全局视野、规避视觉盲区、提 前避免拥堵等。

Apollo Air 基于 V2X 为自动驾驶提供冗余，智能信控针对通行痛点提升通行效率。2021 年 5 月，清华大学智能产业研究院(AIR)联合百度 Apollo 宣布全球首个使用路侧感知就能实现开 放道路 L4 自动驾驶闭环的技术：Apollo Air，可仅依靠路侧轻量感知的前提下，利用 V2X、5G 等无线通信技术实现 L4 级自动驾驶。智能信控融合视频、地磁、雷达、互联网等多源交通感知数 据，基于 AI 能力实时分析当前交通状况，可全局掌控交通运行拥堵指数、交通流量、行程速度等 数据，并全方位实时展示，实现交通态势、实时路况、信号控制状态和信号控制模式一张图可视 化全景展现。

高精地图为自动驾驶/车联网核心补充，已切入多家核心主机厂客户。百度于高精地图领域 布局多年，并已自主研发了完备的高精地图制作、生产、发布及更新流程。目前百度高精度地图 已覆盖全国超 30 万公里高速公路及环路，以及重点城市的主要城市道路,且可实现分钟级更新， 目前已与广汽、蔚来、长城、威马、长安等主要车企合作，为搭载车型提供导航及辅助驾驶服务。

小度车载立足五大生态基座多维度赋能车联网。小度车载 2021 包括五大数字化基座：生态 基座、AI 基座、LBS 基座、数据基座和系统基座。生态基座包含高度信息流化和丰富的生态内容 和服务，天然适配车载场景，可形成全语音闭环;AI 基座将百度强大 AI 能力应用于汽车产品端， 如车载百度搜索等;LBS 基座基于百度地图汽车版打造车载领域丰富 LBS 服务基础设施;数据基 座基于百度在大交通领域和大数据的积累，形成一套完整的专为汽车和出行服务的数据平台，通 过对车内车外云端数据整合和大数据分析，实现数据驱动变革;系统基座将提供未来智能汽车所 需的底层系统保障，包括系统安全保障及向上升级所必须的 OTA 通道等。

2、德赛西威：自主座舱龙头，智能驾驶+车联网打开全新空间

公司传承合资品质，深耕汽车智能网联领域。公司在外资控股期间，与飞利浦、曼内斯曼以 及西门子等国际知名巨头合作，传承全球一线产品品质。由合资转变为自主后公司产品在汽车原 厂前装中高端市场占有率始终保持自主品牌领先地位，成为中国汽车电子产业领军企业。

公司聚焦智能座舱、智能驾驶、网联服务三大核心业务领域。2019 年 10 月，公司由原来的 车载信息娱乐系统、空调控制器、驾驶信息显示系统、EMS 等业务逐步调整与聚焦，目前智能座 舱、智能驾驶、网联服务为公司三大核心业务，公司持续推进三大核心业务技术进展及配套下游 客户能力，助力汽车智能化、网联化进程。智能座舱为公司拳头产品，智能驾驶为目前业绩增量， 网联服务为公司长远布局。公司智能座舱产品融合了车载信息娱乐系统、驾驶信息显示系统、显 示终端、车身信息与控制系统(空调控制器)等;智能驾驶领域自动驾驶域控制器、自动泊车系 统、 360 度高清环视系统、驾驶员监测系统等产品已批量供货给国内众多主流车企;车联网服务 业务已推出 OTA、蓝鲸 OS3.0 终端软件、网络安全等网联服务产品，并已经陆续实现商品化。

3、生益科技：覆铜板核心标的，高频高速基材引领增长

公司为老牌覆铜板厂商，保持全球行业龙头地位。生益科技于 1985 年正式成立，1998 年于 上交所挂牌上市。公司深耕覆铜板业务，拥有国家认定企业技术中心、国家电子电路基材中心。 自 2014 年至今，公司覆铜板业务销售规模持续位居全球第二。经过 30 余年的发展，公司已通过 多项 ISO 管理体系认证，并获得美英德日中等多国安全认证，并在高速高频基材、Mini-LED 等领 域持续发力，积极响应下游 PCB 需求，驱动内部创新和优化。

公司定位为中高端覆铜板供应商，同时承担小部分 PCB 制造业务，整体位于产业链中游。 公 司以客户需求为驱动进行产品研发，向上游供应商购买木浆、玻纤纱等原材料并生产后提供给下 游 PCB 厂商或自主生产部分 PCB 产品，继而销售给下游的通信设备、汽车电子、消费电子等领域 厂商。

公司目前已推出产品按使用场景不同可分为 8 个系列：常规刚性产品、汽车产品、射频与微 波材料、金属基板与高导热产品、IC 封装产品、软性材料产品、高速产品、特种产品。其中常规 刚性产品涵盖了 FR-4、CEM-3 等不同板料和规格的板材，可用于通讯设备、电子产品、家用电器 等领域;汽车产品满足了汽车电子的高可靠性要求(主要是高压、CAF、冷热冲击);射频与微波 材料系列为高频覆铜板，在通信领域(如基站、卫星天线等)应用广泛;金属基板与高导热系列 为无卤且高 CTI 产品，以铝基板为主，多用于对传热与散热性能要求较高的场合，如工业电子、 汽车电子、LED 照明等;IC 封装产品主要用于安装、固定、密封、保护芯片等;软性材料产品以 挠性覆铜板和覆盖膜为主，广泛应用于 5G、车载模组等领域;高速产品多用于服务器;特种产品 则可应用于大功率集成电路和电器设备方面。

4、鸿泉物联：深耕商用车智能网联，覆盖下游核心主机厂

鸿泉物联主打国内商用车车联网与智能驾驶。公司为国内较早从事车联网与辅助驾驶领域开 拓的企业之一，公司成立于 2009 年 6 月，2019 年 11 月登陆科创板，于杭州、西安、上海、苏州、 北京等地均有布局。

公司定位商用车智能网联设备供应商，智能增强驾驶系统为公司主要营收主要来源。公司大 主营业务分别为：智能增强驾驶终端、高级辅助驾驶系统、车载联网终端、人机交互终端、智慧 城市业务。主营业务产品类别有商用车车联网、商用车记录仪、T-BOX 与 OBD、中控屏等。

目前公司客户已覆盖海内外主要商用车主机厂。公司下游客户资源雄厚，以商用车整车厂为 主，该市场销售较为集中。陕汽、福田为公司的部分主要客户，重汽为新拓展客户。

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