2024年智慧停车行业市场深度分析与投资潜能

• 刘明月 2023年11月30日 来源：中研研究院 471 24
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中国智慧停车行业的市场规模在2020年达到了590.5亿元，同比增长了14.7%。预计到2021年，中国智慧停车行业市场规模将达到695亿元，年均增长率超过10%。到2023年，中国智慧停车行业的市场规模将达到836.1亿元，年均增长率超过11%。

中国智慧停车行业的市场规模在2020年达到了590.5亿元，同比增长了14.7%。预计到2021年，中国智慧停车行业市场规模将达到695亿元，年均增长率超过10%。到2023年，中国智慧停车行业的市场规模将达到836.1亿元，年均增长率超过11%。

截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆，新能源汽车1821万辆;机动车驾驶人5.2亿人，其中汽车驾驶人4.8亿人。

前三季度新注册登记机动车2601万辆，新注册登记汽车1817万辆。2023年一至三季度，全国新注册登记汽车1817万辆，同比增长4.4%，一季度、二季度、三季度新注册登记汽车分别为588万辆、587万辆、642万辆。

新能源汽车保有量达1821万辆，前三季度新注册登记519.8万辆。截至9月底，全国新能源汽车保有量达1821万辆，占汽车保有量的5.5%。其中，纯电动汽车保有量1401万辆，占新能源汽车总量的76.9%。2023年一至三季度，全国新注册登记新能源汽车519.8万辆，同比增长40%，占汽车新注册登记量的28.6%，一季度、二季度、三季度新注册登记新能源汽车分别为144万辆、170.9万辆、204.9万辆。

前三季度二手车市场保持活跃，机动车转让登记量达2505万笔。2023年一至三季度，各地公安交管部门共办理机动车转让登记业务2505万笔，其中汽车转让登记业务2331万笔，占93.1%。近年来，公安部会同商务部等部门推进实施便利二手车异地交易登记改革措施，更好促进了二手车流通，今年一至三季度，公安交管部门办理二手小客车异地交易登记业务380.5万笔。

90个城市汽车保有量超过100万辆，成都、北京、重庆等25个城市超过300万辆。截至9月底，全国有90个城市的汽车保有量超过100万辆，同比增加8个城市。其中，43个城市汽车保有量超过200万辆，25个城市超过300万辆。成都、北京、重庆汽车保有量超过600万辆，上海、苏州汽车保有量超过500万辆，郑州、西安、武汉、天津、东莞、深圳、杭州汽车保有量超过400万辆。

随着智能化、无人化停车场加速发展，目前市面上的智慧停车基本已经实现无人化管理模式。智慧停车场以如何利用有限的土地资源扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，每层采用环绕式结构，充分利用空间，扩展了车位。

中研普华产业研究院出版的《2023-2028年智慧停车行业市场深度分析及发展规划咨询研究报告》显示

智慧城市的快速发展和智能网联汽车时代的到来，开始从更高层面迎解“停车难”这个困扰已久的问题。智慧产业与汽车产业的双向链接也开辟出智慧停车产业的巨大市场空间，而在这样的产业碰撞中，蕴藏着更多的智慧场景和产业机遇，为下一步的融合发展以及更大想象空间的打开提供了可资参考探索的路径。

未来，智慧停车行业还将面临诸如在稳定性差、缺少规范等瓶颈，然而在大智能交通建设的推进、政府政策的倾斜和市场需求的不断扩大，智能停车场管理行业在国内和国际市场上发展景仍十分广阔，令人期待。

2024年智慧停车行业市场深度分析与投资潜能

智慧停车产业进入者希望通过增加销售规模来提升净利润，通过分析企业的成本费用利润率，我们就能知道企业的经营效率是否因为规模的增大而变低了，如果销售规模增加了，但是成本费用利润率却降低了，那就说明企业的经营效率下降，需要注意对于成本费用的管理。

对于发展成熟的企业来说，经营已经步入正轨，各项成本费用经过长时间的运营应该能够控制在一个稳定的水平，成本费用利润率也相对稳定，如果一家企业成本费用利润率经常发生波动，而且波动较大，说明可能是企业对于成本费用的管理失控了，是需要关注的事项。

在一些大型都市群中，城区内的停车场容量以及道路容量都不能够支撑所有通勤人群的需要。这就不仅是找车位的问题，而是容量的问题了。为了鼓励民众使用公共交通，一些大城市设在近郊的轨道交通站点会带有庞大的停车场或停车楼。这样，远郊的上班族就可以开车到车站，然后换乘轨道交通进城。我国诸如北京、上海等超级大城市或许可以借鉴这种模式。

一是快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。

当前企业存在区域化分布特点，每个企业业务覆盖的地区主要集中在经济发展的一线城市，市场整体集中度不高，行业内部企业竞争激烈，为了确保自身的优势，各个企业之间极少的存在信息共享从而形成停车用户跨区域智慧停车效率较低，未来随着政府的扶持，行业内部标准的统一，行业集中度有望提升。

新一代技术与停车场景深度融合的智慧停车，作为现代城市新型基础设施，已经成为数字中国、智慧城市建设的重要入口与抓手。中国智能停车行业处于强成长的阶段。行业内的企业通过积极转型，在下一阶段较大可能会快速发展并配置渠道型龙头。由于智能停车行业用户黏性很强，龙头产业占很大的市场份额。到2025年中国重点智慧停车企业的毛利率有望稳定在45%以上。

智慧停车企业竞争格局

目前我国有750余家智慧停车企业，73%的企业成立于5年内。然而，当前发展与预计的万亿元规模差距仍然巨大。据悉，在我国经济最为发达的北上广深等地区覆盖率也仅为7%，因此仍有较大的发展空间。

互联网企业依借成熟的互联网经营模式以及流量优势，也参与到智慧停车领域中来。目前百度、阿里巴巴、腾讯纷纷通过移动支付、地图导航或其他用户入口进入到停车行业产业链中，互联网巨头通常在跨领域业务拓展时采取资本介入或轻资产运营模式，多以提供流量入口以及资金、数据、技术等支持为主，由于停车场智能化改造还涉及到场地租赁、硬件设施等实体产业。

目前国内智慧停车行业按照营业收入规模，可以分为三个梯队。其中，捷顺科技、五洋停车智慧停车相关的业务营业收入规模达到10亿元以上，属于第一梯队企业; 立方控股、蓝卡科技、厦门科拓、道尔智控年度营收在10亿元以下，归属于第二梯队;安居宝等其他企业智慧停车业务营收在1亿元以下，归属于第三梯队。

智慧停车未来趋势

未来随着智慧停车行业的不断发展，市场集中度有望得到进一步提升。这意味着智慧停车行业整合趋势仍将持续，强资源、强运营、强商务的大企业有望脱颖而出。

报告根据行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国行业的内外部环境、智慧停车行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国智慧停车行业将面临的机遇与挑战，对行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

欲了解更多关于智慧停车行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院出版的《2023-2028年智慧停车行业市场深度分析及发展规划咨询研究报告》。

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