我国城市地铁40年来里程增长195倍 ,目前里程总量已占全球35.26%,且增长仍然在继续。不断延伸的线路和增加的客流为行业带来持续的发展机会,同时也为轨交运营、车辆维修保养等工作带来了难以疏解的繁重压力,轨交智慧化是必然化趋势。
随着科技的不断进步,智能化已经成为地铁行业发展的重要趋势。通过引入人工智能、大数据和物联网等技术,可以实现地铁系统的自动化运营、智能调度和智慧安全管理,提升运输效率和安全性。同时,智能化建设还能够提供更加个性化、便利化的服务,如移动支付、电子票务和智能导航等,满足乘客多样化的出行需求。
截至目前,上海、北京、成都、武汉、深圳等城市均已出现无人驾驶地铁。以武汉为例,乘客可以在列车前端(原先是地铁驾驶室),透过车窗玻璃看到隧道里的“风景”。
智慧地铁是指将现代信息技术与地铁运营管理相结合,实现地铁的智能化、高效化和安全化。
我国城市地铁40年来里程增长195倍 ,目前里程总量已占全球35.26%,且增长仍然在继续。不断延伸的线路和增加的客流为行业带来持续的发展机会,同时也为轨交运营、车辆维修保养等工作带来了难以疏解的繁重压力,轨交智慧化是必然化趋势。
地铁是城市轨道交通线路制式之一,是指在城市中修建的,快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统,中国台湾地区的地铁系统又称“捷运”(Rapid Transit)。
地铁的本质属性是一种大容量的公共交通工具,最基本的目的是实现人和物的位移,由人、列车、设施设备和管理系统四个基本要素组成,地铁发展形态就是人、列车、设施设备和管理系统四个要素之间的相互关系。
地铁行业作为城市基础设施的重要组成部分,其创新能力直接影响着城市交通的安全、便捷、高效和绿色。近年来随着信息技术、人工智能、大数据等新技术的不断发展和应用,地铁行业也在探索智慧化、数字化、网络化的发展方向,推动地铁行业从“人适应地铁”向“地铁适应人”的转变。例如在地铁运营方面,成都轨道交通采用基于人工智能的智慧客服系统,实现了线路咨询的智能回答和乘客反馈的及时处理。
智慧地铁本质内涵可理解为使地铁具备人的决策、学习、创新和交互能力的新型地铁位移服务系统,其核心是通过借助新一代的思想、理念和技术, 在充分信息获取的数据驱动下,重塑地铁系统中人、列车、设施设备和管理系统之间的相互关系,将人从地铁系统中解放出来,实现从“人适应地铁”到“地铁适应人”,“生产范式”向“服务范式”,“被动服务”向“智能服务”的转变。
据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国智慧地铁行业发展趋势与投资咨询报告》分析
随着人工智能技术加速向轨道交通领域渗透以及《交通强国建设纲要》《智慧城轨发展纲要》等政策的引导,智能化前沿技术在轨道交通领域的研究和应用力度正逐步提升,数字化转型也成为行业关注的热点方向。智慧地铁是我国相关技术人员在制造过程中采用新型的智能材料与信息化设计管理方案,使地铁在运营的整个寿命中展示其智能性。
中国城市轨道交通协会于2020年3月发布了《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,提出应用云计算、大数据、物联网、人工智能、5G、卫星通信、区块链等新兴信息技术,全面感知、深度互联和智能融合乘客、设施、设备、环境等实体信息,通过自主化,创新服务、运营、建设管理模式,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的新一代中国智慧型城市轨道交通。
智能技术装备是智慧地铁的重要组成部分,应主动引入新科技、新技术,以智能化、数字化为方向,研发并应用拥有自主知识产权的技术、产品、模式,掌握关键核心和知识软件,形成具有市场竞争力的民族品牌和中国标准,逐步建立自主可控、安全高效、主导发展的城市轨道交通技术链和产业链,实现城市轨道交通装备的智能化。随着智慧地铁建设的转型升级,我国对智慧地铁的市场规模也在不断扩大,2020-2022年,我国智慧地铁市场规模保持不断增长的状态,2021年,智慧地铁的市场规模达到356亿元;2022年我国智慧地铁的市场规模达到398亿元。
未来地铁行业的发展方向是技术创新和智能化、绿色环保和节能减排、智慧出行与多元化服务的综合发展。只有不断创新和迎接挑战,地铁行业才能更好地适应城市化进程和满足乘客的需求,为建设绿色、智慧、可持续发展的城市交通系统做出贡献。
智慧地铁行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析智慧地铁未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘智慧地铁行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
欲了解更多关于智慧地铁行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国智慧地铁行业发展趋势与投资咨询报告》。
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2023-2028年中国智慧地铁行业发展趋势与投资咨询报告
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