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2024高速公路行业投资规划报告:前11月综合立体交通网投资3.6万亿

2021年2月,党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,提出要推动“6轴7廊8通道”主骨架建设,打造“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。

党的二十大部署了建设农业强国、全面推进乡村振兴、建设宜居宜业和美乡村的重要任务,结合深入贯彻《农村公路中长期发展纲要》《公路“十四五”发展规划》,提出要推动农村公路新征程“新三通”,是指加快推进乡镇通三级及以上公路、建制村通等级路、较大人口规模自然村(组)通硬化路。

力争到2035年,农村公路“新三通”基本实现,规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质的现代化农村交通运输体系基本形成。

交通运输部将深入推动农村公路新征程“新三通”建设,大力实施老旧公路改造,以及过窄农村公路拓宽改造或错车道建设,大力推进绿色公路建设,加快发展农村公路路衍经济,推动更多地方因路而兴、因路而富、因路而美。

根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国高速公路行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》显示:

2024高速公路行业投资规划报告

十年来,公路建设坚持服务国家战略,实施了一批标志性重大项目。以京雄高速、津石高速等为主骨架的雄安新区“四纵四横”对外骨干路网基本形成。

交通运输部公路局副局长郭胜介绍,中国公路设施网络不断完善。截至2022年底,公路总里程达到535万公里,十年增长112万公里,其中高速公路通车里程17.7万公里,稳居世界第一。京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容升级,国家高速公路六车道以上路段增加1.84万公里。普通国道二级及以上占比、铺装路面占比达到80%和99%,较十年前分别提高约10%和13%,路网结构进一步优化。

近年来,云南交投集团大力发展绿美通道经济,以高品质综合交通大通道建设和运营管理为抓手,加快培育和发展绿美路域经济、绿美路衍经济、跨境走廊经济、数实融合经济、绿美品牌经济“5个经济”,激发“乘数效应”,助推综合交通“投融建管营”传统产业链与新兴领域产业格局塑造。打造“千百亿”路衍经济产业集群,实施公路、航道等通道“开口子”拓展行动,积极承接产业转移项目,动态适配中央仓、物流中心等业态串联项目,变交通通道为物流通道,形成千亿级通道物流产业集群;带动沿线绿色交通建材等产业发展,形成百亿级建材产业集群,稳妥有序推进供应链金融等产融结合业务发展。

前11月综合立体交通网投资3.6万亿

2021年2月,党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,提出要推动“6轴7廊8通道”主骨架建设,打造“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。

截至2022年年底,国家综合立体交通网建成率约为79%、主骨架线路建成率约为87%。铁路营业里程达到15.5万公里,其中高速铁路营业里程4.2万公里,世界第一。公路通车里程535.5万公里,其中高速公路建成里程17.7万公里,也是世界第一。内河高等级航道里程1.65万公里。民用机场254个,推动25个国家综合货运枢纽补链强链城市建设。

交通运输部副部长李扬在21日举行的国新办发布会上表示,今年1至11月,完成交通固定资产投资3.6万亿元。

2022年新建高速铁路1700公里、新建包括改扩建高速公路超过7000公里、新增及改善高等级航道1000公里、新颁证民用运输机场增加了2个,新增城市轨道交通运营里程超过360公里,全国3461个抵边自然村全部实现通邮。下一步,交通运输部将以“联网、补网、强链”为重点,加快建设高质量综合立体交通网。

高速公路市场潜力

农村公路是推进城乡融合发展的基础性、先导性和服务性设施。党的十八大以来,交通运输部组织新改建农村公路253万公里,解决1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路难题,新增5万余个建制村通客车,具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车、通邮路目标全面实现,这是经常提到的“三通”。

2022年2月,国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》,将发展目标确定为:到2025年,综合交通运输基本实现一体化融合发展,智能化、绿色化取得实质性突破,综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显着提升,交通运输发展向世界一流水平迈进。

根据《国家公路网规划》,到2030年,还有2.6万公里国家高速公路待建,还有10万公里普通国省干线公路需要改造升级。中国公路发展正处在加速成网的关键阶段,公路建设只能加强,不能削弱。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的高速公路行业报告对中国高速公路行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。

想了解关于更多高速公路行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国高速公路行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。同时本报告还包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

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