根据《商用车碳中和技术路线图1.0》预测,我国处于运营阶段的商用车能够在2030年前和2060年分别实现碳达峰与碳中和两个目标;2030年之前,一边是传统商用车积极节能降碳,一边是新能源商用车逐步渗透;2030年之后,新能源商用车快速发展,最终形成以新能源商用车为主、
公司预计2023年度实现归母净利润约为9.10亿元,同比增加约12.98倍。同时,公司预计扣非净利润约为2.20亿元,将实现扭亏为盈。
与上年同期相比,北汽福田汽车本期业绩预告情况表现出色。归母净利润增加了约8.45亿元,而扣非净利润更是大幅减亏,增加了约5.28亿元。
值得一提的是,这是福田汽车自2013年以来净利润最高的一年,也是2014年以来首次扣非净利润为正。
据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国商用车行业市场调研与投资战略研究报告》分析
商用车行业发展现状
随着市场需求升级,驾驶员短缺、交通运输企业降本增效与高效运营、排放法规升级、“双碳”政策频出等多重因素推动下,我国商用车行业迎来转型升级的关键期。
根据《商用车碳中和技术路线图1.0》预测,我国处于运营阶段的商用车能够在2030年前和2060年分别实现碳达峰与碳中和两个目标;2030年之前,一边是传统商用车积极节能降碳,一边是新能源商用车逐步渗透;2030年之后,新能源商用车快速发展,最终形成以新能源商用车为主、零碳燃料内燃机在富能区域发展、传统燃料内燃机少量存在的市场格局。
在主营业务方面,公司实现了销量63.1万辆,同比增长37.14%。其中新能源实现翻番增长,海外出口同比增长49.1%实现13.1万辆创历史新高,南方市场大幅增长53.9%,实现11.6万辆;皮卡业务的表现也很抢眼,全年销量同比增长47.1%,创下历史新高。
公司坚持研发饱和投入,实现多款全新产品集中上市,数字化变革和营销生态加速进化,持续推动全价值链降本增效,保证公司主营业务利润持续增长。
同时,非经营性损益方面,相关事项对公司2023年度利润总额的影响总计约为6.89亿元左右,与上年同期相比增加2.92亿元左右,主要是由于本期非流动资产处置损益增加等因素,影响本期非经常性损益同比增加。
在渗透率方面,随着新能源商用车购置及使用成本下降、基础设施建设进一步完善,新能源商用车市场渗透率将持续提升,预计2025年渗透率将突破15%,以充电技术路线为主;至2030年、2040年,市场渗透率分别提升至30%、75%左右,换电、氢燃料电池技术路线在适用场景实现规模化应用。
商用车市场格局分析
从市场端看,国内商用车市场竞争异常残酷,内卷白热化;客户结构年轻化、法人化趋势显现,需求快速升级;海外市场发展空间巨大,但面临起步晚、基础不牢、贸易壁垒、竞争力仍需强化的现实问题。从行业维度看,目前我国的商用车正处在产业升级、价值升级的关键期,只有真正达成高质量发展,才能从市场“淘汰赛”中顺利晋级。
据中国汽车工业协会微信公众号消息,据中国汽车工业协会统计分析,2024年1月,商用车产销同比高速增长,同比增长均超过60%。
据中国汽车工业协会数据,福田汽车在2023年蝉联国内商用车市场销冠,市场份额为15.57%,是2023年商用车市场唯一一家累计销量超过60万辆的企业,约为东风商用和一汽解放两家销量之和;
第二名至第五名分别是市场份额10.71%的东风公司、市场份额9.95%的上汽通用五菱、市场份额8.02%的中国重汽和市场份额7.85%的长安汽车。
结合中国车市宏观背景来看,2023年12月,我国商用车销量36.4万辆,增长25.1%;2023年累计销量403.1万辆,增长22.1%。
可以说,福田汽车“商用车老大”之名货真价实!
近日,福田汽车在接受机构调研时还表示,公司在新能源领域已经进行了强大的技术储备,有自己的三电工厂,自产电池包、MCU(电机控制器)和VCU(整车控制器)等,新能源车是福田未来一个重要增长点;
福田新能源车销量连年攀升,2022年福田新能源车销售了约22,000辆,2023年超过40,000辆,2024年计划达到8万到9万辆!
近几年,“断臂求生”的美国车企实在不要太多,克莱斯勒砍掉轿车业务,林肯关闭了轿车业务,美国汽车巨头福特分拆电动汽车和燃油车独立运营,并在五年内投资500亿美元,用以促进电动汽车业务的快速增长;
还有君越、君威、蒙迪欧、迈锐宝、金牛座、大陆和CT6等车型都已经在近两年向美国本土市场作了道别,如今已数不清有多少家美国车企放弃了轿车业务。我们可以看到的趋势是,美国部分车企在不断重视商用车市场,美国轿车或会在不久的将来无人问津,美国汽车工业岌岌可危!
商用车行业市场趋势分析
未来,随着全球对减少碳排放和环保的重视,新能源商用车的发展将是一个重要趋势。这包括电动汽车、氢燃料电池汽车等清洁能源汽车,它们可能会逐渐替代传统的燃油商用车。新能源商用车不仅能减少对环境的影响,还可能降低运营成本,因为电力通常比燃油便宜。
智能化和自动化:随着自动驾驶和人工智能技术的发展,商用车的智能化和自动化也将是一个重要趋势。自动驾驶技术可以提高运输效率,减少人为错误,提高安全性。此外,智能物流系统也可以实现更高效的货物配送和路线规划。
绿色制造:环保和可持续发展将是商用车制造业的重要方向。制造商将更加注重产品的环保性能,采用更环保的生产工艺和材料,以降低生产过程中的环境影响。
个性化和定制化:随着市场的多样化和消费者对个性化需求的增加,商用车制造商可能需要提供更多个性化和定制化的产品和服务,以满足不同客户的需求。
数字化和网络化:商用车可能会更加深入地融入数字化和网络化的趋势,例如通过物联网(IoT)技术实现车辆与设备、车辆与基础设施、车辆与互联网之间的互联互通,以提高运输效率和安全性。
更多关于行业未来投资前景规划及相关数据分析,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国商用车行业市场调研与投资战略研究报告》。
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2024-2029年中国商用车行业市场调研与投资战略研究报告
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