2024年港口产业现状及未来发展趋势分析

• 陈观秋 2024年3月7日 来源：中新网 百度 495 26
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2023年前三季度，我国完成港口货物吞吐量125.4亿吨，同比增长8.5%，其中三季度增长9.5%，较上半年加快1.5个百分点。我国外贸进出口货运量的95%以上通过海运完成，港口吞吐量数据与经济发展水平紧密相关。

3月1日，山东省港口集团发布消息称，日前该港口完成基于港口吞吐量预测模型的数据资源纳入财务报表工作，在中国港口行业内首次将“数据+场景+算法”三要素融为一体的数据资源入表。

山东港口科技集团有限公司党委委员、副总经理徐延省说，山东港口的港口吞吐量预测模型将“数据+场景+算法”三要素融为一体，基于山东港口内部海量生产经营数据和外部产业发展等行业数据，利用人工智能技术实现对港口未来吞吐量的预测，为港口提供了全新的决策辅助视角和洞察。

据悉，按照中国财政部《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，自2024年1月1日起，数据资源被视为一种资产纳入财务报表。数据资源入表，成为中国数据资源化走向数据资产化的关键一步。

港口产业现状

2022年全国港口货物吞吐量156.8亿吨、港口集装箱吞吐量近3亿标箱，较十年前分别增长33%、56%。

2023年前三季度，我国完成港口货物吞吐量125.4亿吨，同比增长8.5%，其中三季度增长9.5%，较上半年加快1.5个百分点。我国外贸进出口货运量的95%以上通过海运完成，港口吞吐量数据与经济发展水平紧密相关。未来，我国港口货物吞吐量仍将保持稳步增长，增速在4%左右......

巨大市场需求之下，中国港口迎来了商机，也倒逼“重劳动力、效力低”的传统港口直面向“高效率、自动无人化智慧港口”升级的挑战。

港口产业未来发展趋势

交通运输部相关负责人表示，我国自动化集装箱码头的数量位居世界首位，港口货物吞吐量和内河货运量多年位居世界前列，我国现在已经成为名副其实的水运大国。

交通运输部出台了《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》，到2027年要建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。

据中研产业研究院《2024-2029年港口产业现状及未来发展趋势分析报告》分析：

发展智能航运是大势所趋，国务院印发了《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》。作为“十四五”时期综合交通运输发展的顶层设计和“施工图”，《规划》对智慧港口建设再次提出明确要求，要推进大连港、天津港、青岛港、上海港、宁波舟山港、厦门港、深圳港、广州港等港口既有集装箱码头智能化改造;建设天津北疆C段、深圳海星、广州南沙四期、钦州等新一代自动化码头;在“洋山港区—东海大桥—临港物流园区”开展集疏运自动驾驶试点。

智慧港口是实现港口从口岸监管、港口物流、港区发展到港区商务、港区运营及港区创新的智能化发展。主要包括智慧口岸、智慧物流、智慧港区、智慧商务、智慧运营、智慧创新等业务。

发展智慧港口能够有效提升港口作业效率，纾解日益增加的港口运输压力，服务“一带一路”建设，同时顺应了时代发展趋势，成为利用现代科技手段促进我国智慧交通发展的重要方面。

报告根据港口行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国港口行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国港口行业将面临的机遇与挑战，对港口行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

想要了解更多港口行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年港口产业现状及未来发展趋势分析报告》。

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