动力电池行业分析报告 2023动力电池市场容量前瞻分析

• 刘明月 2023年1月4日 来源：百度百科 中研网 1273 83
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动力电池行业市场有多大?据了解，我国实现废旧动力电池回收1.35万吨，实际回收比只有22.9%。政策约束力差、回收体系混乱、梯次市场空间刚起步、利润率低是造成动力电池回收率低的主要原因。从动力电池产业链上下游格局来看，供需平衡早已被打破。

动力电池行业市场有多大?据了解，我国实现废旧动力电池回收1.35万吨，实际回收比只有22.9%。政策约束力差、回收体系混乱、梯次市场空间刚起步、利润率低是造成动力电池回收率低的主要原因。从动力电池产业链上下游格局来看，供需平衡早已被打破。随着下游终端新能源汽车市场的大爆发，导致市场对动力电池需求量的陡增。然而，上游原材料苦于原材料紧张，中游动力电池厂商不仅面临成本上涨，同时也为产能不足犯愁。

动力电池行业前景预测

随着2020年补贴取消，锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现，渗透率持续提升，加上储能行业即将突破，动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。

预计2023-2027年期间电动车将实现TCO平价，到2025-2030年间，动力电池的价格将降至50-70$/kWh。随着动力电池成本的进一步降低，新能源汽车的使用成本和生产成本不断接近甚至低于传统燃油车，即实现使用全成本平价。

动力电池行业分析报告 2023动力电池市场容量前瞻分析

目前，随着新能源汽车保有量的不断上升，新能源汽车产销量增速放缓，动力电池增长受新能源汽车行业影响，增速保持在12%以上。到2025年中国动力电池装机量将达150.4Gwh。

动力电池行业向头部企业集中，无核心技术的企业将面临淘汰;纯电动乘用车为动力电池装机量的主要贡献力量，方形电池是主流，软包电池具备发展潜力;三元系锂电池占比超6成，高镍化成为主流方向。

从动力电池行业技术路线看，正极减钴到无钴、负极加硅、电解液向固态方向发展;固态电池成本主要在于固态电解质研发，全固态电池有望在2030年以后实现商业化。

为了实现“双碳”目标，新能源汽车仍是最为重要的生力军之一。而动力电池作为新能源汽车最关键的零部件，未来的市场空间值得期待。

2022年1-8月，我国动力电池累计产量303.8GWh，累计同比增长172.3%。其中三元电池累计产量118.7GWh，占总产量39.1%，累计同比增长123.2%;磷酸铁锂电池累计产量184.6GWh，占总产量60.8%，累计同比增长217.6%。2022年1-8月，我国动力电池累计装车量162.1GWh, 累计同比增长112.3%。

其中三元电池累计装车量66.0GWh,占总装车量40.7%，累计同比增长61.1%;磷酸铁锂电池累计装车量95.9GWh,占总装车量59.2%，累计同比增长172.2%，呈现快速增长发展势头。在新能源汽车产销量高增长的背景下，动力电池装机量持续走高。

预计，2025年动力电池市场空间达1万亿，复合增速40%，储能21年在528亿，25年达3575亿，复合增速61%。我国动力电池累计销量达186.0GWh，同比累计增长182.3%。其中三元电池累计销售79.6GWh，同比累计增长128.9%;磷酸铁锂电池累计销售106.0GWh，同比累计增长245.0%。

动力电池市场容量

近年来我国动力电池的装机量水平呈现出了明显的上升趋势。2013-2021年，我国动力电池装机量从0.8 GWh上升至154.5GWh，CAGR为93.1%。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，中国动力电池累计产量达到83.4GWh，累计下降2.3%。其中三元电池产量累计达到48.5GWh，占总产量58.1%，累计下降12%;磷酸铁锂电池产量累计达到34.6GWh，占总产量41.4%，累计增长24.7%。

1-12月中国动力电池装车量累计达到63.6GWh,累计增长2.3%。其中三元电池装车量累计达到38.9GWh,占总装车量61.1%，累计下降4.1%;磷酸铁锂电池装车量累计达到24.4GWh,占总装车量38.3%，累计增长20.6%，是驱动装车量整体同比上升的主要产品。

我国动力电池产量、销量及装车量同比均增长1倍以上，其中磷酸铁锂电池的占比均突破50%，增速远超三元电池。统计数据显示，2021年，我国动力电池产量为219.7GWh，同比增长163.4%;销量为186GWh，同比增长182.3%;装车量为154.5GWh，同比增长142.8%。

动力电池行业市场集中度

随着全球新能源汽车销售复苏，动力电池装机量继续保持高速增长。全球动力电池装机量达到297GWh，同比翻倍，平均单车装机量45.7KWh。

排名前十的企业分别为宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE，10家企业合计市场份额达到93.6%。2022年1-7月，我国新能源汽车市场共计45家动力电池企业实现装车配套，较2021年同期减少8家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为103.6GWh、113.5GWh和127.3GWh，占总装车量比分别为77.1%、84.5%和94.8%。

整个车用动力电池行业前十名的企业占据了约95%的市场份额，市场高度集中。几家头部企业的产能利用率达80%以上，但是十名之后的行业大部分企业，产能利用率仅为10%甚至更低。

中研研究院出版的动力电池行业图表预览

图表：中国动力电池产品市场结构分析

图表：2023-2027年中国动力电池出货量预测

图表：2023-2027年中国动力电池装机量预测

图表：2023-2027年中国动力电池市场规模预测

图表：2023-2027年中国动力电池需求规模预测

动力电池行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，预测未来业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上，研究了动力电池行业今后的发展与投资策略，为企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据动力电池行业市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。

更多动力电池市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2023-2027年中国动力电池行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。

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