交通节能减排行业报告 交通节能减排行业现状及发展潜力分析2023

• 陈观秋 2023年2月8日 来源：中国环境报 经济日报 766 46
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目前，交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%。近些年来，交通运输行业碳排放单位强度虽有所下降，但总量仍然处在增长阶段。据统计，我国交通运输领域碳排放年均增速保持在5%以上，已成为温室气体排放增长最快的领域之一。

国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》，部署包括重点行业绿色升级、园区节能环保提升、城镇绿色节能改造等十大重点工程，并明确到2025年，全国单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%，能源消费总量得到合理控制，化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性有机物排放总量比2020年分别下降8%、8%、10%以上、10%以上，为“十四五”时期统筹推进碳达峰碳中和、深入打好污染防治攻坚战、促进高质量发展提供重要支撑。

交通节能减排行业现状

节能减排是党中央、国务院作出的重大决策部署，我国对这项工作已经作出系列部署安排，经过持续推动，已经取得明显进展。“十四五”时期我国开启了碳达峰碳中和征程，生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向的关键时期，这项工作更需因时而动、顺势而为，着力提高能源资源利用效率，保障能源资源安全稳定供给，不断巩固提升环境治理成效，为如期实现碳达峰碳中和目标贡献新的力量。

在我国，交通运输排放占碳排放总量约10.4%。发达国家从碳达峰到碳中和，欧盟将用71年，美国用43年，日本用37年，而中国给自己规定的时间只有30年。从碳达峰到碳中和，时间愈短，任务愈重，对于社会各行业发展的要求也就愈高。

据中研产业研究院《2023-2028年中国交通节能减排行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》分析：

交通运输作为国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要性的服务性行业，是可持续发展的重要支撑。中国环境与发展国际合作委员会委员、交通运输部原总工程师周伟认为，碳达峰碳中和的提出，对交通运输的发展提出了挑战。

目前，交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%。近些年来，交通运输行业碳排放单位强度虽有所下降，但总量仍然处在增长阶段。据统计，我国交通运输领域碳排放年均增速保持在5%以上，已成为温室气体排放增长最快的领域之一。

一边是交通发展的刚性需求，另一边是碳达峰碳中和下全球共同责任的硬约束。如何处理好二者关系，在服务经济社会发展的同时推动低碳高效，是今后一段时期交通运输业必须面对并重点解决的问题。

交通节能减排行业发展潜力分析

在追求以最少资源投入、最小环境代价，最大限度地满足社会经济发展和人民出行需要方面，中国交通进行了大量卓有成效的探索。包括ETC技术推进节能减排在内的众多经验，《中国可持续交通发展报告》中有着具体介绍：

推进快递包装的绿色化、减量化、可循环，大力推进可循环中转袋全面替代一次性塑料编织袋，可循环中转袋使用率达93.8%，“瘦身胶带”封装比例达到96.4%，电商快件不再二次包装率达74%，电子面单使用基本实现全覆盖;

组织开展绿色交通省(城市)、绿色公路、绿色港口等示范工程，年节能量超过63万吨标准煤，逐步形成了一套绿色交通发展的管理理念和模式;

加强基层海事管理机构燃油快速检测设备、船舶尾气遥测无人机及机载嗅探设备等装备配备，提高监管效率。船舶大气污染物排放量显著下降，与2015年相比，2020年船舶硫氧化物减排约61.4万吨、颗粒物减排约8.2万吨。

包括深圳市新能源汽车示范项目、河南省公路预防养护措施、高原公路草皮保护工作以及青藏铁路建设野生动物保护等在内的一系列措施，反映出中国交通把推动绿色低碳转型作为可持续交通发展的战略性任务，努力为建设美丽中国贡献力量。

完善节能减排的约束激励制度是抓好节能减排重点工程的重要一环。面对碳达峰碳中和的目标愿景，以及我国近年来经济运行、产业发展中出现的新情况，一系列节能减排的优化政策亟需摆上日程。比如，进一步强化能耗强度降低约束性指标管理、完善地方能源消费总量目标确定方式、新增可再生能源电力消费量不纳入地方能源消费总量考核、原料用能不纳入全国及地方能耗双控考核、有序实施国家重大项目能耗单列、优化能耗双控考核频次、改进污染物总量减排核算方法和考核体系等更加精准服务的政策。再比如，完善市场化机制，深化用能权交易试点，培育发展排污权交易市场等提升节能减排基础能力的政策，等等。而且，仅有制度设计和政策导向是不够的，关键是要不折不扣地施行。

想要了解更多交通节能减排行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国交通节能减排行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》。报告对我国交通节能减排行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外交通节能减排行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了交通节能减排行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于交通节能减排产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值，对于研究我国交通节能减排行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

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