汽车行业是我国国民经济的重要支柱,也是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量。目前我国汽车行业进入转型升级、由大变强的战略机遇期,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车行业加快融合,产业生态深刻变革,竞争格局全面重塑,推动我国汽车强国建设。
汽车行业是我国国民经济的重要支柱,也是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量。目前我国汽车行业进入转型升级、由大变强的战略机遇期,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车行业加快融合,产业生态深刻变革,竞争格局全面重塑,推动我国汽车强国建设。
截至2022年底,中国国机动车保有量达4.17亿辆,扣除报废注销量比2021年增加2129万辆,增长5.39%。截至2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,占汽车总量的4.10%,扣除报废注销量比2021年增加526万辆,增长67.13%。全国84个城市汽车保有量超过100万辆。全国有84个城市的汽车保有量超过百万辆,同比增加5个城市,39个城市超200万辆,21个城市超300万辆。
中国汽车工业协会发布的数据显示,2022年,我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,保持了恢复增长态势。
当前,中国新能源车市场正处于快速增长中,车企纷纷开始向电动化领域转型。伴随着市场规模的扩大,车企之间的竞争也越来越激烈。而要想保持领先,车企必须加大在新能源领域的研发投入。从整体来看,中国新能源车已经走在了世界的前列,并具备产业链优势。
2023年1-2月,中国研发指数CIRD关注的七大焦点科技领域的研发指数持续引领全社会研发增长。其中,新能源汽车研发指数达到120.1,延续其自2022年9月以来的活跃表现,接连6个月保持七大焦点科技领域第一。此外,新材料、新能源领域的研发指数接近新能源汽车,同样达到了120左右的区间,高于全行业12-14个基点,保持逆势增长的态势,对全社会的研发活动有较强拉动作用。
2023年1-2月,北京、上海和粤港澳大湾区研发指数分别录得109.6、110.5和115.7。虽然三地的研发指数较去年均略有下降,但增速仍高于全国,增长表现超出全国整体水平5-10个基点,且差距有所收窄。上海研发指数较另外两地有明显上升,主要受益于上海在研发投入端,尤其是政府财政投入的较强表现,其财政科学技术支出年度预算增速达到21.1%;而粤港澳大湾区自2022年底以来保持引领,研发指数相比去年全年表现下降幅度略低。
预计到2025年,新能源汽车产能销量可超过1000万辆,达到汽车年产销量的45%~50%。目前,中国已经具备全球规模最大、品类最全、配套最完整的汽车工业体系和超大规模市场,是全球重要的汽车生产基地和销售市场,也是全球最大的技术创新、前瞻科技应用的前沿阵地。
《2021年欧洲工业企业R&D投入记分牌》记录了世界范围内研发投入前2500家企业的情况。在这些企业中,美国企业779家,占31%;中国企业597家,占24%;欧盟企业401家,占16%;日本企业293家,占12%。尽管受到疫情的巨大冲击,2020年全球研发投入继续增长,是连续增长的第11年。
美国企业和中国企业研发投入分别比2019年增长9.1%和18.1%。以汽车产业为例,欧盟的研发投入约为610亿欧元,比上年减少7.2%;美国的研发投入约为190亿欧元,比上年减少4.3%;而中国的研发投入约为140亿欧元,比上年增加8.9%。
据中研产业研究院《2023-2028年中国汽车研发行业发展分析与投资前景预测报告》分析:
目前来看,汽车企业对研发高度重视,研发投入保持稳定增长。从中汽协调查的重点汽车企业来看,2022年前7月,在营收减少、利润降低的情况下,研发投入仍高于去年同期。不少汽车企业在努力压缩管理、销售费用,降低其他环节成本的同时,拓宽创新边界,确保研发投入持续增长。
随着“软件+汽车”等多个产业的跨界协同创新,中国智能网联汽车逐渐形成覆盖车、路、云、智能城市交通和智慧城市的生态系统,自动驾驶系统集成激光雷达、算法、智能座舱等关键技术自主研发均取得了突破。中国亟须构建智能网联汽车安全可信的软件生态,汽车软件企业需要加强软件开发供应链和安全保障。
汽车智能化也意味着汽车网联化,成为一个移动智能平台。作为具有信息交互功能的网联终端,智能汽车也面临更大的信息安全挑战。要防止入侵威胁、渗透攻击、植入木马,汽车基础软件也需要开发安全启动机制、入侵检测和防御系统(IDPS)等模块来满足安全需求。
汽车智能化程度越高,其实用户投入驾驶的时间和精力消耗也越少,节省出来的时间精力,也需要汽车智能化座舱开发出适配的应用,或者提供开发者易于开发的平台。
中共中央国务院印发的《国家创新驱动发展战略纲要》指出,“全球新一轮科技革命、产业变革和军事变革加速演进,科学探索从微观到宏观各个尺度上向纵深拓展,以智能、绿色、泛在为特征的群体性技术革命将引发国际产业分工重大调整,颠覆性技术不断涌现,正在重塑世界竞争格局、改变国家力量对比,创新驱动成为许多国家谋求竞争优势的核心战略”。
想要了解更多汽车研发行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国汽车研发行业发展分析与投资前景预测报告》。汽车研发行业研究报告主要分析了汽车研发行业的市场规模、汽车研发市场供需求状况、汽车研发市场竞争状况和汽车研发主要企业经营情况,同时对汽车研发行业的未来发展做出科学的预测。汽车研发行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。
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2023-2028年中国汽车研发行业发展分析与投资前景预测报告
汽车研发行业研究报告主要分析了汽车研发行业的市场规模、汽车研发市场供需求状况、汽车研发市场竞争状况和汽车研发主要企业经营情况,同时对汽车研发行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭...
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