绿色消费正兴起 “二手经济”迎新机遇 2023中国二手车市场运行态势分析

• 方蔓桃 2023年7月27日 来源：百度 403 19
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二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。顾名思义，二手车并非是从生产厂家购买的新车，而是已经使用过一段时间的旧车。二手车由于价格便宜，流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。

二手车行业市场前景怎样?扩大绿色家居产品销售、促进二手家居产品流通、健全废旧家电家具回收网络，打通家居新品销售、二手产品循环利用、废旧产品回收的全链条，加快培育二手车市场……从商务部等12部门印发《关于促进家居消费的若干措施》到国家发展改革委等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》，近期，促消费政策不断。其中，二手产品流通屡被提及。业内人士分析认为，以绿色循化消费为主要特征的“二手经济”有望迎来新的发展机遇。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。顾名思义，二手车并非是从生产厂家购买的新车，而是已经使用过一段时间的旧车。二手车由于价格便宜，流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。

二手车行业市场深度分析

事实上，随着近年来可持续发展理念逐渐成为共识，绿色消费等新的风尚兴起，相关市场空间也在加速开启。清华大学能源环境经济研究所等机构发布的《2021中国闲置二手交易碳减排报告》显示，中国二手闲置物品交易规模从2015年的约3000亿元快速提升至2020年的破万亿元，闲置物品交易范围覆盖了几乎所有消费品品类，预计2025年将达到近3万亿元的市场规模。

星图金融研究院高级研究员付一夫分析，绿色消费渐成气候，成为一股不可小觑的潮流，消费品类越来越丰富，覆盖母婴、家电、食品、汽车、美妆个护等多个领域，既促进消费产品的更新换代，又推动国人的消费升级，成为消费市场的新风尚和新增长点。

二手车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手车的流通过程来看，二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易市场，交易模式多样，经历了从消费者到经销商再到消费者的过程，其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式。下游则是二手车买家，包括个人消费者、企业/公司消费者、其他消费者等。

从驾照比例来看,乘联会秘书长崔东树认为,截止到2022年,中国汽车保有量突破3.1亿台,拥有汽车驾照的人员达到4.5亿人,1.4亿人有驾照没有车。中国汽车市场的巨大增长潜力仍然是极其明显的。

二手车市场蓬勃发展,也衍生出更多的新兴业态和产业体系,如在互联网赋能下所诞生的瓜子二手车、人人车、优信等交易平台,助力二手车流通渠道更加多元化。

从事二手车交易平台评估师工作的王丰(化名)向财经网汽车介绍称,从一线人员的角度来看,近年来市场上接受二手车的人群逐渐增多,整个行业大环境在不断变好,愈发规范。部分消费者有过购买二手车经历后,在下次购车时还会首选二手车产品。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年二手车行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

中国汽车流通协会二手车数据显示，2021年全国二手车交易量为1758.51万辆，较2020年同期增长22.62%，2020年同期受到疫情影响，全国二手车交易量为1434万辆，参考2019年同期数据，二手车交易量较2019年同期增长了17.84%。

2021年，全国六大区域二手车交易量较上年同期均有明显增长。其中中南地区涨幅最为明显，较2020年同期增长了26.26%，二手车交易量为497.03万辆;其次是西南地区同比增长25.94%，二手车交易量为250.35万辆;西北地区同比增长24.19%，二手车交易量为91.41万辆;华东地区同比增长22.59%，二手车交易量为587.37万辆;东北与华北两个地区分别交易了115.90万辆和216.45万辆，较2020年同期分别增长了15.13%和14.95%。从二手车的区域销售数据来看，华东和中南地区(CR2)的二手车销售量在国内遥遥领先，CR2市场占比超过60%。

商务部副部长盛秋平曾表示,“我国汽车保有量已超过3亿辆,位居全球第一。汽车保有量到达一定程度后,二手车市场就开始放量,这是国际上汽车消费的普遍规律。”

从二手车市场交易量可见,从2014年600万辆到2021年的1759万台,7年间增长了1100万台的规模。2022年交易量微降,全年中国二手车交易量实现1603万辆,交易额达到1.06万亿元。连续两年“过万亿”,二手车成为了名副其实的万亿级的市场。

到2023年,据中国汽车流通协会最新数据显示,6月全国二手车市场交易量153.34万辆,交易量环比增长2.45%,同比增长8.24%,交易金额为973.47亿元。2023年1-6月,二手车累计交易量876.86万辆,同比增长15.60%,与同期相比增加了118.35万辆,累计交易金额为5517.26亿元。

据中国汽车流通协会预测,2023年二手车交易量有望突破2000万辆大关。未来随着汽车保有量不断增加,二手车市场的规模将继续扩大。到2025年,中国二手车交易量将超过3000万台,市场规模将达到3万亿元以上。

二手车行业市场前景分析

不过，业内分析同时提出，目前来看，二手交易市场还处于起步阶段，需要在鼓励和规范中发展。中国商业联合会专家委员会委员、北京国际商贸中心研究基地首席专家赖阳此前表示，二手交易平台应当强化责任意识，重视资质审核，完善交易规则，净化发布内容，严把质量关，提供售后服务，积极解决纠纷。

记从业内了解到，二手交易常常存在商品图和实物不一致的情况，导致消费者体验不佳。“以手表为例，细节到表扣、机芯是否原装的问题常常有很多争议。如果表带是后换的非原装，这在行业内也属于可流通范围，但此类信息是否被展示则比较模糊。

商务部在《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》中，就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议，提出要全面取消二手车限迁政策。

对于二手商品交易平台未来的发展，商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇提出，既需要政策支持，还需要规范发展。他建议，要完善法律法规监管，建立完善的法律法规框架，确保平台运营规范和责任，维护公平交易秩序;要优化税收政策，制定合理的税收政策，解决税款征收问题，促进合规交易并推进平台健康发展;要支持创新科技发展，激励平台在技术创新方面不断发展，提升智能化和用户体验;同时，还要加强数据隐私与安全保护，制定相关政策，保护用户个人信息和交易数据的隐私和安全，加强数据保护措施。

平台也在加强探索。“作为高速发展的二手交易平台，高效与安全一直是我们的关注重点。”上述95分App负责人说，平台将会持续投入大量成本，不断提升完善商品真实信息、增加商品种类的供给，让消费者更省心、交易更高效;同时严守用户信息安全、规范交易流程，稳健提升平台服务质量。

2022年4月，国务院在《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中提出全面取消二手车限迁政策，落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施。随着限迁政策取消，二手车产业将持续向好。

业内人士表示，2023年整体二手车市场能否成功冲击此前协会预估的2000万辆关口，在上半年的二手车市场走势已成定局的前提下，下半年更加值得期待，6~7月受到季节气候影响，二手车市场进入传统淡季，所以下半年真正启动期应该是八九月。

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