近两年,碳酸锂价格上演了一场“过山车行情”。2021年年初,电池级碳酸锂的价格仅为每吨5万元左右,到2022年年底,最高价格大涨至约60万元/吨,不到两年涨幅超10倍。2023年年初,又开始断崖式下跌,至4月底下探至18万元/吨的低位;此后又用了一个多月反弹回30万元/吨
电池级碳酸锂价格在20万元/吨以上运行4个月后,年内第二次跌破这一关口。上海钢联发布的最新数据显示,9月8日国内电池级碳酸锂均价跌至19.85万元/吨,较前一交易日下跌0.3万元/吨。
碳酸锂是生产二次锂盐和金属锂制品的基础材料,因而成为了锂行业中用量最大的锂产品,其他锂产品其本上都是碳酸锂的下游产品。碳酸锂不仅可以直接使用,还可以作为原料制备各种附加值高的锂盐及其化合物,广泛应用于锂电池、催化剂、半导体、陶瓷、电视、医药、原子能工业等领域,但是在高技术应用领域如彩色萤光粉、药用及锂电池等电子材料对碳酸锂质量的要求很高,工业级碳酸锂必须通过精制除去其中的无机盐类等杂质才能达到各种不同专用品的质量指标要求。
碳酸锂的应用已经超过了100种用途,目前大家对它的关注则主要是跟新能源汽车和新能源挂钩。
我国锂资源含量居世界第五,但国内碳酸锂生产企业受资源和生产工艺限制,产能供需十分有限,目前智利和澳大利亚占据着全球70%以上的碳酸锂产能。
从全球碳酸锂碳酸锂供应来看,主要包括卤水提锂和矿石提锂两种方式,其中又以卤水提锂为主导,大约占供应量的70%左右,其中智利地区的就占全球锂产品供应的50%。
在我国推进“双碳”目标的大背景下,新能源汽车、动力电池、大型储能设施等产业建设成为未来发展的重要赛道,这些产业对碳酸锂的需求不断增长。随之,碳酸锂价格近年出现明显波动,企业风险管理需求突出。
作为锂电产业核心原材料之一,碳酸锂价格备受市场关注。
碳酸锂价格备受市场关注 近两年碳酸锂价格上演“过山车行情”
以近两年为例,碳酸锂价格上演了一场“过山车行情”。2021年年初,电池级碳酸锂的价格仅为每吨5万元左右,到2022年年底,最高价格大涨至约60万元/吨,不到两年涨幅超10倍。2023年年初,又开始断崖式下跌,至4月底下探至18万元/吨的低位;此后又用了一个多月反弹回30万元/吨,开启震荡行情。
4月23日,电池级碳酸锂价格触及17.9万元/吨阶段低位之后开始反弹,于5月8日快速站到20万元/吨以上。6月9日,价格触及31.5万元/吨阶段高位后,再次掉头向下。9月8日,再度跌破20万元/吨。
上海钢联新能源研究员李攀表示:“碳酸锂价格短期仍有回落空间,预计本月底碳酸锂价格会有一些反弹,9月份碳酸锂价格将在18万元/吨至21万元/吨的区间波动。”
据中研产业研究院《2023-2028年碳酸锂行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析:
近日,产业链中下游的多家上市公司在投资者互动平台回应市场关切的问题。南网储能表示:“碳酸锂价格下降将有助于降低电化学储能项目的投资建设成本,提升储能站未来参与电力市场的竞争力。”鹏辉能源表示:“长期来看主要原材料价格的下降有利于下游产品需求及市场规模的扩大,对中游电池行业有利。”中颖电子也表示:“锂电池的价格较2022年的过高水平已出现合理回落,电动自行车市场使用锂电池的比例有所恢复,扫地机器人及无线吸尘器的生产及需求也有一些回暖。”
在电动车中,成本占比最大的是电池,整个电池成本约为整车成本的40%~60%之间。而碳酸锂又是电池的核心材料。目前市场上主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池都对碳酸锂的需求较大。此前比亚迪方面曾透露,目前碳酸锂成本占到电池成本的一半以上。
碳酸锂价格的暴涨暴跌,使产业链上的企业很受伤。广汽集团董事长曾庆洪曾表示,当碳酸锂价格在40万元/吨以上,电动车就没钱赚。
在大力发展新能源的情况下,全球各国对碳酸锂的需求持续增长。目前,我国已成为全球最大的碳酸锂生产国和消费国,2022年的产销全球占比分别约为63%和81%,也在锂加工方面处于全球领先地位。在碳酸锂这个新赛道上,我国有条件塑造新优势。
碳酸锂行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析碳酸锂未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘碳酸锂行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来碳酸锂业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找碳酸锂行业的投资商机。
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