中国公务航空行业发展前景及投资风险预测2024

• 刘明月 2023年10月11日 来源：中研研究院 473 24
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我国通用公务航空市场仍处于高速发展时期，即便是在新冠肺炎疫情前国内经济呈现新常态、国内生产总值(GDP)增速有所放缓的情况。公务航空服务的强烈需求反而逆势而上，年化增长率甚至保持在前所未有的15%以上，保守估计未来至少还有10年以上的市场机遇期，也很有可能

港澳大湾区是我国公务航空的发展重地，中国公务机机队规模最大的运营企业绝大多数都将主运营基地或基地之一选在大湾区，公务航空飞行量在京津冀、长三角、粤港澳三大区域中长期居于首位。 全国现有的17家公务机固定运营基地大湾区就有5家，是中国具有潜力的公务机运营管理中心。

从航空物流网络布局看，我国形成了以上海、北京、广州、深圳等地区机场为核心枢纽，杭州、郑州、南京等为区域枢纽的货运航空网络格局，其中上海浦东机场是全球第三大货运枢纽。国际货邮吞吐量排名前5位的分别是上海浦东、广州白云、北京首都、深圳宝安、郑州新郑等机场，贡献了我国近90%的国际货邮吞吐量。我国国际航空货运通航全球75个国家，但仍以周边地区市场为主，远程国际航线则主要集中在欧美市场。

图表：2023-2028年中国公务航空行业供给预测

图表：2023-2028年中国公务航空行业供需平衡预测

图表：2023-2028年中国公务航空行业市场规模预测

在市场竞争方面，公务航空企业数量越来越多，市场正面临着供给与需求的不对称，公务航空行业有进一步洗牌的强烈要求，但是在一些公务航空细分市场仍有较大的发展空间，信息化技术将成为核心竞争力。报告通过深入的调查、分析，投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势，具体分析该产品所在的细分市场，对公务航空行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;

国际航协报告显示，2023年总旅客人数预计达到43.5亿人次，接近2019年的45.4亿人次;预计2023年客运收入将达到5460亿美元，同比增长27%，平均载客率预计为80.9%，接近2019年的水平。

2023年航空业净利润预计达到98亿美元，净利润率达1.2%，是此前预测的47亿美元净利润的两倍多。总收入预计同比增长9.7%，达到8030亿美元，是自2019年以来首次突破8000亿美元大关。

国际航协在今年5月发布的旅客调查数据也显示，未来发展前景较为乐观。41%的受访旅客表示，预计未来12个月的旅行量将比前一年增加，49%的受访旅客预计持平。此外，77%的受访旅客表示，他们的旅行次数已经与疫情前一样多或更多。

中研研究院出版的《2023-2028年中国公务航空行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示

中国公务航空行业发展前景及投资风险预测2024

中国是非常重要的航空业战略市场，中国的快速发展对空中客车进一步拓展业务至关重要。基于此，空客已经在天津设立了总装线，并且和中航工业有很多的合作，包括和西飞做单通道飞机机翼的合作、和沈飞做A220整个机身的机身段生产，以及与成飞在舱门、电子舱方面进行合作。

当前，中国发展通用航空呈现出新的优势，不仅国家将通航放在更具战略性的地位，区域也开始聚焦通航领域，并出台相应政策。海南、黑龙江、广东等地纷纷出台一系列具有指导性的鼓励政策，为通用航空运营商们提供帮助，四川、湖南政府更实现了通用航空地方政府立法“零”的突破，地方政府成为推动区域通用航空发展的主导力量。

民航局印发《“十四五”通用航空发展专项规划》，明确聚焦公益服务、新兴消费、短途运输、无人机应用和传统业态等五个重点领域，加快推动通用航空产业发展;与此同时，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要(2022-2035 年)》，提出“积极推进支线机场和通用机场建设”和“释放通用航空消费潜力”，从基础建设和扩大消费两个方面加快促进通用航空产业发展。

大数据分析成为公务机发展的重要手段，采用大数据分析技术，为公务航空运营提供经济、安全以及服务质量的及时反馈。大数据的分析可以帮助公务机充分提升发展能力，增加经济效益。上海机场集团的数据显示，上海公务航空的国际市场增长高于国内市场，近年国际航线起降年均增长率达到15%，其中亚洲市场占了65%。

随着国民经济的进一步高质量发展，国内企业数量快速增长成为了通用公务航空市场的主要参与者，日益扩大的高净值人群规模对购买或租赁通用公务航空飞机产生了强烈的意愿，有力带动了公务飞行、城市空运、私人飞行以及飞行培训等领域的市场需求，明显改变了之前国内机队偏重于工农业生产、执法救援的应用结构。

目前，中国民航市场年增长达双位数字，国际航空运输协会最新的预测指出，中国将在2024年后成为全球最大的航空市场。增长数据不仅体现在国内航段，国际航段也有明显涨幅。我国通用公务航空市场仍处于高速发展时期，即便是在新冠肺炎疫情前国内经济呈现新常态、国内生产总值(GDP)增速有所放缓的情况。

公务航空服务的强烈需求反而逆势而上，年化增长率甚至保持在前所未有的15%以上，保守估计未来至少还有10年以上的市场机遇期，也很有可能是同期全球最活跃的一个市场。

航空工业发展中心发布的《通用航空中国市场预测年报(2021-2040)》中提到，预计到2025年，中国喷气公务机机队规模将达到423架，到2040年，规模将接近3000架;预计到2025年，全球喷气公务机机队规模将达到2.2万架，到2040年，规模将达到3.1万架。

公务航空行业研究报告中的行业数据分析以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，在描述行业概貌的同时，对公务航空行业进行细化分析，重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式，直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等，是企业了解公务航空行业市场状况必不可少的助手。

据了解，该行业发展空间极大，未来公务航空市场现状如何呢?请查看，中研研究院出版的《2023-2028年中国公务航空行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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