日前,包含北斗卫星导航系统标准和建议措施的《国际民用航空公约》附件10最新修订版正式生效。这标志着北斗系统正式加入国际民航组织(ICAO)标准,成为全球民航通用的卫星导航系统。
北斗成为全球民航通用卫星导航系统
日前,包含北斗卫星导航系统(以下简称“北斗系统”)标准和建议措施的《国际民用航空公约》附件10最新修订版正式生效。这标志着北斗系统正式加入国际民航组织(ICAO)标准,成为全球民航通用的卫星导航系统。
北斗系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统,也是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一,已服务全球200多个国家和地区用户。北斗系统民航国际标准化工作是其全球民航应用的基础。ICAO需对北斗系统建设过程中所能达到的功能和性能进行验证,确认北斗系统满足提供全球民航应用的要求,以及与其他卫星导航系统的兼容互操作性等要求,最终根据验证结果,在其现有标准文件中加入北斗系统相关技术标准和建议措施。
民航局于2010年在ICAO第37届大会上正式提交了北斗系统进入ICAO标准的申请,并与中国卫星导航系统管理办公室共同组织北京航空航天大学空地一体新航行系统技术全国重点实验室等产学研用单位组成工作团队系统推进相关工作。北斗系统成功通过ICAO相关技术验证,也充分证明了其提供全球各行业导航服务的能力。
近年来,民航局积极部署推进北斗系统民航应用工作,建立了北斗系统民航应用专项工作机制,主要工作覆盖了北斗系统的国际标准化以及运输航空、通用航空应用等领域。此次北斗系统设计、运行团队和国内航空工业界代表对于国际标准化工作的全程参与,加深了各方对于北斗系统民航应用要求的理解,也将有利于推进北斗系统在民航领域的市场化、产业化、国际化应用。
北斗系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统,也是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一,已服务全球200多个国家和地区用户。
近年来,北斗系统不断完善,提供更多应用和服务,吸引了更多的用户和行业参与。北斗在导航领域的应用广泛,包括车辆导航、智能交通、物流、航空、船舶等。在车联网领域,北斗系统支持了车辆追踪、智能驾驶辅助系统等应用,市场规模巨大。航空和海上导航也在积极采用北斗技术,提高导航精度和安全性。
根据《2023中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》,随着国家及各行业相关政策及规划的实施,以及行业和区域经济转型升级发展需求的日益强烈,“+北斗”应用迅猛发展起来,对传统产业的赋能效果显著。
白皮书指出,北斗正在实现与各类应用的深度有机融合,进一步向行业纵深和区域发展,“行业+区域”的北斗应用服务模式,以及北斗融合应用体系正逐步形成。
一方面,北斗行业应用不断深化,与多种应用形成深度融合态势,不断提升行业数字化、智能化发展水平,不断提升行业精细化管理能力和安全可控能力;另一方面,北斗应用结合区域高质量发展需求,积极拓展了北斗时空信息和位置服务在车路协同、无人配送、智能交通一体化、智能基础设施建设、智能城乡建设等方面的应用。
据中研产业研究院《2023-2028年中国北斗系统行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》分析:
如今,北斗已成为我国重要的时空基础设施,在数字经济发展中也起到了重要的支撑作用。北斗所产生的时空数据是数字经济的“血液”,数字经济产生积累的海量数据又为北斗应用提供了广阔天地。行业和大众应用领域打造越来越多的北斗数字化应用场景,有力拓展了北斗应用的广度和深度。
推动北斗导航与位置服务产业发展是加速经济数字化转型进程,赋能数字经济发展的重要手段。“十四五”期间,我国将进一步促进北斗标配化和泛在化发展,充分发挥北斗作为自主时间空间基准、提供泛在精准时空信息服务的作用,真正实现北斗应用服务的规模化、市场化发展。
对于如何推动“十四五”北斗产业高质量发展,国家发展改革委高技术司有关负责人表示,将从构建和完善“四个体系”入手,推广北斗产业应用和产业发展,让北斗系统更好服务全球、造福人类。“四个体系”如下:一是要完善产业创新体系;二是要构建融合应用体系;三是要健全产业生态体系;四是要建设全球服务体系。
报告对我国北斗系统行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外北斗系统行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。
想要了解更多北斗系统行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国北斗系统行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。
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