新能源汽车行业分析 工信部原部长苗圩：新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现

• 陈观秋 2023年12月4日 来源：中国新闻网 中研普华报告 经济参考报 百度 1066 68
• 繁体

2017年时，中国新能源汽车的销量只有77.7万辆，2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆;新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%，提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标，今年预计中国乘用车市场新能源车的渗透率将达到三分之一以上。全国政协常委、经济委员会2

据澎湃新闻报道，近日，全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽车产业论坛表示，中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化，智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。不过，对于智能汽车如何发展还有许多问题需要认真谋划。

工信部原部长苗圩：新能源车渗透率超50%的目标或提前十年实现

全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩分享了几组数据。2017年时，中国新能源汽车的销量只有77.7万辆，2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆;新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%，提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标，今年预计中国乘用车市场新能源车的渗透率将达到三分之一以上。苗圩认为，新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成，原来制定的2035年新能源汽车超过50%的目标，很可能在2025年最晚到2026年就会提前实现。

此外，随着新能源汽车的快速增长，自主品牌乘用车在今年上半年销量达到598.6万辆，比上年同期增长了22.4%，市场份额达到了53.1%。“这是我们第一次在国内乘用车市场上超过国外品牌的乘用车销量，改变了长期以来国外汽车品牌长期占据着中国市场的乘用车主体地位的格局。”苗圩表示，“虽然上半场中国新能源汽车打得很好，但是决定胜负的还在于以智能汽车发展为代表的下半场竞争。”

新能源汽车行业分析

中汽协发布 10 月汽车产销数据显示，10 月，新能源汽车产销分别完成 98.9 万辆和 95.6 万辆，同比分别增长 29.2% 和 33.5%，市场占有率达到 33.5%。

一、2023年中国新能源汽车销量预期增长35%

据中国汽车工业协会的预测，2023年中国汽车总销量预期增长3%，其中，新能源汽车预期增长35%。2023年1月1日起，一系列与汽车行业相关的新政策、新规范、新举措实施，协调发力形成共促汽车产业高质量发展合力。

经过十多年的培育，中国的新能源汽车产业，尤其是纯电动汽车领域，发展成效十分显著，产业核心技术日渐成熟稳定，产业链及配套基础设施不断得到完善，产业已经基本走完了最初的孕育期，正在大踏步进入快速成长期。

新能源汽车比传统汽车更加环保和高效，能够满足人们的交通出行需求，未来必将普及到人们的日常生活中。现阶段新能源汽车还不能够普及，但新能源汽车得到改善后就能够大力推广。政府部门与有关企业应该改变新能源汽车地域分布不均匀现状、完善新能源汽车的动力系统、降低新能源汽车生产成本，大力开拓市场，通过多种方式普及和推广新能源汽车，有效改善交通拥堵问题和环保污染问题。

二、2023年中国新能源汽车行业用户满意度为80分

中国质量协会最新发布2023年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果：2023年中国新能源汽车行业用户满意度为80分(满分100分)，同比下降1分。

产品质量方面，汽车质量可靠性和性能设计满意度均出现下降。2023年，新能源汽车质量可靠性满意度79.5分，同比下降1.8分。其中，纯电动汽车质量可靠性满意度79.2分，同比下降2分;插电混动汽车质量可靠性满意度80.4分，同比下降1.3分。新能源汽车行驶、转向和制动、内饰和智能网联等系统的质量可靠性得分较低。　　2023年，新能源汽车性能设计满意度78.9分，同比下降0.8分。其中，纯电动汽车性能设计满意度78.8分，同比下降0.7分;插电混动汽车性能设计满意度79.4分，同比下降1分。新能源汽车音响娱乐导航、智能网联、驾驶座、仪表盘及车身内装等因子的性能设计满意度得分相对较低。

中国质量协会指出，近年来，中国新能源汽车市场呈现出爆发式的增长态势，消费者对于新能源汽车的接受度不断提高。随着市场竞争的日益激烈和消费者对产品质量、服务等方面的要求不断提高，整个行业的满意度提升也会面临挑战。

据中研产业研究院《2024-2029年新能源汽车产业现状及未来发展趋势分析报告》分析：

随着城市化进程不断加速、汽车工业快速发展，再加上国际原油供求矛盾逐步加深、全球气候变暖趋势加剧等外部环境，新能源的概念越来越普及，新能源汽车产业飞速扩张，行业间的竞争也日益加剧。

三、新能源汽车行业发展面临着非常多的挑战

值得注意的是，在新能源汽车发展过程中面临着非常多的挑战：

第一，社会层面。中国新能源汽车行业人才短缺严重，尤其是高级技术人才具有非常大的缺口;

第二，配套设施不足。新能源汽车的发展需要充电站、充电桩等设施，但是目前这些设施的铺设还远远无法满足需求;

第三，人们消费理念不契合。我国新能源汽车的发展主要依靠政策驱动，一直以来国家都是为主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展。为了推广新能源汽车，中国建立了完善的推进政策体系。但总体来看，财政补贴不是我国新能源汽车行业发展的长久之计。

在未来的几年中，这个行业将会面临哪些新的挑战和机遇?报告对国际、国内新能源汽车行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国新能源汽车行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国新能源汽车行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。

想要了解更多新能源汽车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年新能源汽车产业现状及未来发展趋势分析报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2024-2029年新能源汽车产业现状及未来发展趋势分析报告

  在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。新能源汽车行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据，是企业了解市场和把握发展方向的重要手段，是辅助企业决...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢