据新华网1月9日报道,菜鸟日前宣布正式进军美国集运市场,为全美数百万华侨华人和留学生群体提供电商包裹集运服务。
据新华网1月9日报道,菜鸟日前宣布正式进军美国集运市场,为全美数百万华侨华人和留学生群体提供电商包裹集运服务。
据菜鸟海淘出口物流部相关负责人介绍,在美国市场,菜鸟提供空运和海运两大集运产品。空运产品主打时效,从集运仓发货后,最快可5日达。海运产品具备极致性价比,个人拼团最低仅12元运费。
点评:与传统国际物流相比,跨境物流有着反应快速化、功能集成化、作业规范化、信息电子化、服务系统化等特征;而与国内物流相比,跨境物流具有广阔性、国际性、高风险性、高技术性、复杂性等特征。
华泰证券认为,在当前海外通胀高企的宏观背景下,中国商品在质量和价格上具备全球竞争力,跨境电商市场拥有强劲的发展潜力,有望持续带动跨境电商物流市场的扩张。
同时,Temu、Tiktok、SHEIN等切入海外下沉市场,带动货量的增加、货品种类和形态的丰富。随着海外消费者对时效性期望的提升,促使物流服务商从过去的单一环节/单一市场优势突出向全链路一体化、全球化方向发展,从而为电商平台提供时效及成本兼顾的物流解决方案。
公司方面,申万宏源表示,中国外运:中外运敦豪作为跨境电商时效件稀缺标的,受益于电商向高价值货物渗透率提升。华贸物流:三方国际综合物流服务商。
近日,行业内不断传出利好消息。12月13日,顺丰“丰翼科技无人机”官方公众号宣布,丰翼无人机在大湾区常态化运营日均突破6000单,已实现商业运行的全地形、全场景覆盖。12月5日,中物联和京东集团联合发布的2023年11月份中国电商物流指数为113.1点,环比提高1.2点。数据显示,电商物流总业务量指数创年内新高。
跨境物流行业是指那些提供将货物从一个国家运输到另一个国家的服务的公司。这些服务可能包括运输、仓储、包装、分拣、清关和货物跟踪等。跨境物流行业是全球贸易的重要组成部分,它使得商品可以从生产地运输到全球各地的消费者手中。
跨境物流行业的特点包括:
复杂性:跨境物流涉及到多个国家或地区的物流活动,需要处理复杂的海关、税收、运输等问题。
多样性:由于不同国家或地区的物流体系、法律法规、文化习惯等存在差异,因此跨境物流需要提供多样化的服务以满足不同需求。
定制化:由于每个跨境电子商务的业务模式、产品特点、市场需求等都不同,因此跨境物流需要提供定制化的服务,以适应不同的业务需求。
高效率:由于跨境电商的竞争激烈,高效率的物流服务成为吸引消费者的重要因素之一。
跨境物流行业的产业链包括货源采购、运输、仓储、配送、售后等环节。其中,货源采购是整个产业链的基础,需要与供应商建立良好的合作关系;运输和仓储是实现物品跨国流动的关键环节,需要提供高效、安全的服务;配送和售后是提高客户满意度的重要环节,需要提供优质的配送和售后服务。
一般来说,跨境电商物流环节包括前端揽收、运输分拣、国外报关、干线运输、海外清关、海外仓储、尾程派送7个环节。全托管模式下,平台接管了大部分操作。与过去亚马逊等主流出海渠道相比,商家无需再处理复杂的营销、配送和客户服务。
据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国跨境物流行业市场前瞻分析与未来投资战略规划报告》分析
相比于国内电商物流,跨境物流最大的难点在于,它是一个覆盖非常多环节、涉及非常多国家和地区、中间参与者众多的长链条网络。因此,国际小包行业盛行着以外包服务、中间物流商为准的二手拼接式物流。由此也带来了效率低下、信息不透明、货物安全得不到保障、乱收费等顽疾。
快,从来都是电商物流的第一诉求——物流时效有时甚至对用户是否下单起到决定性作用。放在跨境交易当中,它的重要性更加突出。类似“夏天买的泳裤,快到冬天才收到”,这些围绕跨境物流时效太长的吐槽,经常让商家和消费者都哭笑不得。
即便经过多年的提速,如今跨境物流的行业平均时效也远谈不上理想。从消费者角度而言,对比购买本地发货商品两三天就能送达的体验,跨境网购的吸引力大大下降。这也是近年来备货在海外仓成为跨境电商新趋势的一个原因。
目前中国出口跨境电商70%的包裹通过邮政系统投递。国际快递四大商业快递巨头DHL、TNT、FedEx和UPS凭借自建的全球网络和遍布世界各地的本地化服务提供,提供另一种主流选择。
而国内的跨境电商物流主要分为两种模式,直邮和海外仓。直邮链条更长,用户下单后从国内发货。而海外仓则是商品提前运输至目的国仓库,在消费者下单后从当地直接出货发货,链条较短,时效性更强,获得了普遍青睐,市场份额呈现明显上升趋势。
物流服务和效率是跨境电商企业开拓海外市场,为客户提供更好体验的重要一环。物流合作伙伴不仅要拥有完善的基础设施和充足的运力,还要具备过硬的专业知识、合规和监管意识,以及技术实力,从而满足跨境电商企业的需要。优秀的物流合作伙伴不但将帮助跨境电商企业降低成本,还将帮助他们应对市场变化。
此外,物流行业对于数智化的需求愈发旺盛,进一步推动行业和企业的提质增效。基于5G、人工智能、大数据、云计算、物联网等技术,物流企业针对末端配送、干线运输、仓储分拣等环节的数字化解决方案不断落地。
在地域分布上,跨境物流企业以沿海分布为主。其中,广东、上海、山东三地的物流服务企业数量占比分别为30.49%、13.86%和11.73%,总计超过56.08%。
浙江、江苏、天津等地区紧跟其后,Top10区域贡献87.33%的企业数,大部分在东部沿海地区,与贸易发达地区分布基本一致,这些区域充分利用分工的优势,加强彼此协助,形成产业集群,能挖掘更多市场商机,是跨境物流企业创业首选之地。
从行业注册资本数据来看,注册资本在500万-1000万的企业占比比较多,达到46.53%,仅1.31%是注册资本在1亿元以上的龙头企业。无A类纳税人企业数量占据78.47%,占据龙头的企业屈指可数,可见贸易型的中小企业占据主流。
网经社预测,2023年中国跨境电商市场规模有望达到17.48万亿元,同比11.3%。
未来,跨境物流行业将朝着数字化、智能化、绿色化等方向发展。数字化将提高跨境物流的效率和准确性;智能化将提高跨境物流的自动化和智能化水平;绿色化将推动跨境物流实现可持续发展。
跨境物流行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析跨境物流未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘跨境物流行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
欲了解更多关于跨境物流行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国跨境物流行业市场前瞻分析与未来投资战略规划报告》。
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2024-2029年中国跨境物流行业市场前瞻分析与未来投资战略规划报告
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