无人驾驶飞机,简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。
无人驾驶飞机,简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。
据中研产业研究院《2024-2029年中国无人机行业市场全景调研与发展前景预测报告》分析:
无人机根据应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
从全球无人机研制的区域市场构成来看,世界无人机市场主要被美国,以色列和欧洲少数国家和地区瓜分。北美地区无人机研制的占比达到54%。国内民用无人机市场将在未来3-5年内实现年均超过50%的高速增长,潜在市场空间达到千亿级别,并有望逐步打开无人机数据服务、驾驶员培训等增值服务市场。无人机的发展逐步趋于多元化在军需民用方方面面都有所涉猎,未来一个时期,提高现有的技术,更多的培养高端人才,解决并突破技术难关是发展无人机的关键。
为了适应未来在各个领域的应用应顺应科技的改革,着手科技创新,借鉴国外的成功经验,积极研究探索,运用高端科技,保护自主知识产权,培养专业人才,掌握核心技术,实现跨越发展。无人机的价值在于代替人类完成空中作业,其最直接的发展驱动因素主要来自两个方面:(1)军事领域,战场上代替有人机,减少人员伤亡及应付极端条件;(2)科研和工业领域,在进行容易造成生命危险的探测和研究时,使用无人机作业。根据驱动因素,无人机也一般可以分为军用和民用,民用又具体分为工业级无人机与消费级无人机。随着无人机技术的逐步成熟,民用无人机在日常生活中已经得到了广泛的应用。
我国无人机产业现状分析
无人机产业火热,自2017年以来,全国无人机保有量、企业数量、持证人员数量、飞行小时数都保持了15%左右的年均增幅。团体标准的制定,将有利于引导行业创新发展
据不完全统计,全国至少有十几个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告。随着各地加大低空经济领域的产品研发和应用场景的拓展,无人机将成为下一个爆发的大产业。
近日,《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》正式施行,陆续有无人机新规“黑飞”罚单开出。该规范的落地不仅规范了无人机的使用规范,也对于消费者的购买决策产生了一定的影响。有用户表示,试飞不受影响,但若使用无人机进行影视拍摄,必须要将飞行申请纳入到前期准备过程之中。
2024年初,深圳出台全国首部低空经济产业促进专项法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,并将于2月1日起实施。如顺丰、美团等多家企业开展低空飞行试点实验,推广无人机末端配送业务。
对此,东吴证券称,无人机产业进入“有法可依”新阶段,24年有望成为低空经济发展元年。低空信息化是规模化的低空经济的数字化底座,因此未来具有较大发展潜力和机会。
根据星矿数据不完全统计,上市企业中有12家公司业务范围涉及到了无人机零部件供应、整机生产与制造以及系统软件等,其中应用落地场景包括测绘与地理信息、巡检、安防监控、应急等领域。上市企业中如莱斯信息、深城交、川大智胜业务范围涉及到低空管理系统,景嘉微的业务范围涉及到图形显控系统,佳讯飞鸿涉及到指挥调度系统。
作为我国无人机产业集聚度最高的地区,深圳强化内培外引,夯实产业基础,高效推进空中场景应用创新,抢跑低空经济新赛道,加速布局“天空之城”。
深圳是我国低空经济发展高地,拥有完整的无人机产业链条,覆盖生产制造、技术研发、软件开发、商业应用、人才培育等诸多环节,聚集大疆、丰翼科技、道通智能、科卫泰、路飞智能、深圳大漠大智控、天鹰装备等一批行业头部企业。2022年深圳无人机企业1500多家,年产值750亿元,占全国七成。
国家战略层面,深圳是我国通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区,抢抓低空经济发展先机。2022年底《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》出台,为城市低空经济产业高质量发展指明了方向。2023年初,深圳首次将“低空经济”写入政府工作报告。10月,《深圳经济特区低空经济产业促进条例(草案修改一稿征求意见稿)》亮相,为促进深圳低空经济产业高质量发展提供法治保障。12月,《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》正式出台,围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套环境四个方面提出20项具体支持措施,推动低空经济高质量发展。
“发展低空经济,市场是根本,空域是关键,政策是保障,技术是支撑,安全是底线。”国家低空经济融合创新研究中心主任敖万忠表示,在政策护航之下,深圳低空应用场景持续丰富,飞行规模不断扩大,将进一步快速带动研发、制造、服务、人才培育等上下游发展,壮大低空经济产业链。
产业空间方面,深圳已规划布局多个低空经济产业园区,旨在打通低空产业研发端、制造端与应用端,实现低空经济产业链企业集聚发展。全国首个“低空经济生态融合产业园”落地福田,龙华低空经济产业园依托龙澜智造走廊九龙山片区规划,龙岗已初步形成低空经济产业“一区一场一园”局面,其中,大运无人机产业园自2022年开园以来,已吸引高巨创新、隆华光电、氢辉能源等6家行业标杆企业入驻,形成原材料供应、设计研发制造、专业飞手培训等业态相互融合的生态链。
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本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个无人机行业的市场走向和发展趋势。
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2024-2029年中国无人机行业市场全景调研与发展前景预测报告
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