上海开放首批自动驾驶高速公路 自动驾驶行业发展潜力分析

• 2022年11月8日 WuAoYan来源：互联网 百度百科 1479 98
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上海市首批自动驾驶高速公路，嘉定区域内G1503绕城高速21.5公里、G2京沪高速19.5公里和嘉定区内303条、459.6公里地面道路正式开放。

上海开放首批自动驾驶高速公路

上海市首批自动驾驶高速公路，嘉定区域内G1503绕城高速21.5公里、G2京沪高速19.5公里和嘉定区内303条、459.6公里地面道路正式开放。

实现嘉定自动驾驶测试道路全域开放，也实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”高速公路场景的突破。截至目前，上海累计开放926条、1800公里测试道路，可测场景达1.5万个，里程数和可测场景数据均居全国前列，已打造成场景较为完备、引领国内发展的智能网联汽车测试应用环境。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国自动驾驶行业前景预测与投资战略咨询报告》显示：

自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术，对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段，直接面对列车，可实现车地间的双向数据通信，传输速率快，信息量大，后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置，使得运行管理更加灵活，控制更为有效，更加适应列车自动驾驶的需求。

从全球出货量情况来看，据统计，2020年以来，全球自动驾驶汽车出货量稳步增长，自动驾驶行业快速发展，预计2024年全球自动驾驶汽车出货量达到约5425万辆，其中包括L1级别3495.1万辆、L2级别1843.3万辆、L3-5级别86.3万辆。

从国内市场规模来看，据统计，2021年自动驾驶的八大细分赛道的市场规模为93.7亿元，预计到2025年将达到267.6亿元人民币。

自动驾驶行业发展潜力分析

行业数据显示，L2(部分自动化)及以上级别自动驾驶功能在乘用车市场渗透率在年底将达到36%，到2025年这一数字有望达到60%。自动驾驶出租车、无人巴士、自主带客泊车、干线物流以及无人配送等多场景示范应用有序开展。

去年8月，百度推出自动驾驶出行服务，目前已经覆盖北京、上海、广州、深圳等12座城市，订单量累计超过100万。“不少网友留言表示，乘车体验与真正司机差别不大，总体上行驶平稳，也很安全。”在李震宇看来，L3级(有条件自动化)自动驾驶具有人机共驾特征，发生事故时难以界定责任方。因此，继L2级之后率先进入商用的很有可能是L4级(高度自动化)自动驾驶，将为更广泛用户提供出行服务。

业内认为，自动驾驶出租车是最有可能率先实现商业化的场景之一，全球范围内的自动驾驶公司也在这一领域展开了行业头部之争。目前，北京、上海、深圳等地已开始路测。除了打破技术壁垒和进行大量路测，相关法规政策的完善也是推动自动驾驶技术实现商业化落地的关键。

自动驾驶预计将成为万亿级广阔市场，有望解决人力成本提升等诸多痛点，其中自动驾驶出租车是应用场景最广阔的领域。随着国内L2级自动驾驶功能市场渗透率正在逐年递增，2022年也将成为各家自动驾驶公司展现实力、抢滩市场的重要时间节点。

自动驾驶行业投融资情况

随着《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》两大政策出台，行业利好信号接连释放，自动驾驶成为资本扎堆的赛道之一。

今年三季度，汽车行业累计披露了33起融资事件。从融资方向看，自动驾驶依然是热点，此外，伴随着智能化变革的深入推进，车载芯片和智能底盘领域也受到资本关注。

今年三季度，多家自动驾驶相关企业完成新一轮融资。根据已公布的金额来看，融资规模从数千万元到数亿元不等。其中规模最大的一笔融资来自DeepWay，融资规模达4.6亿元。此外，包括仙途智能、云创智行、慧拓、行深智能、苇渡科技等在内的多家企业，均拿到新投资。

值得一提的是，相比此前一度大火的Robotaxi和乘用车自动驾驶板块，年内自动驾驶项目多集中在商用车赛道，涉及无人环卫、无人矿山、智慧物流和新能源自动驾驶重卡研发及制造等细分领域。

随着自动驾驶领域的广阔“钱景”不断凸显，吸引了越来越多企业的关注和加入。中信证券研报显示，到2040年，自动驾驶商用车市场空间合计约为3万亿元。其中，自动驾驶城市专用车市场空间约为1.9万亿元，高速场景自动驾驶市场空间约为9000亿元，封闭场景约1000亿元。

未来行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国自动驾驶行业前景预测与投资战略咨询报告》。

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