中国交通运输行业市场全景调研2023

• 黄文玉 2022年12月8日 来源：百度百科 中研报告 交通运输部 光明日报 726 43
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交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。

交通物流事关国计民生，一头连着生产，一头连着消费。如今，随着经济社会的不断发展，我国交通综合运输服务与人民群众的生活越发紧密。

交通运输行业发展现状如何?交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通是运输和邮电的总称。

运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称。交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国交通运输行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示：

2020年8月6日交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，提出围绕加快建设交通强国总体目标，以技术创新为驱动，以数字化、网络化、智能化为主线，以促进交通运输提效能、扩功能、增动能为导向，推动交通基础设施数字转型、智能升级，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。

智能运输系统是通过对关键基础理论模型的研究，将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。

从2021年的数据来看，全国平均每天有超过6.9万艘次船舶进出港，飞机起降2.68万架次，快件处理量近3亿件。高峰时，平均每天铁路开行旅客列车超过1万列、高速公路车流量超过6000万辆次。

中国交通运输发展状况

1、交通运输行业发展规模

图表：2019-2021年中国交通运输行业市场规模

数据来源：中研普华研究院

2020年，交通运输企业亏损的主要原因是受疫情的影响，水路运输经营者存在船舶停航的情况，铁路、道路运输企业的业务受到了严重的冲击，客运和货运运输需求大幅下降，导致企业的经营不良，2021年由于我国疫情得到有效控制，2021年中国交通运输行业的市场规模达到4.41亿元，同比增长0.78%。

2、交通运输行业供需状况分析

截至2020年底，国内规模以上交通运输企业数量约有3.82万家，较2019年底减少了约807家。受2020年疫情的影响，国内对客运和货运都有不同的程度的把控，影响了交通运输企业的日常运营，导致规模以上交通运输企业呈下降趋势。

数据显示，截至2021年底，我国铁路运营里程超15万公里，其中高铁营业里程4万公里，占世界高铁运营里程的三分之二；公路总里程528.07万公里，其中高速公路以16.91万公里的通车里程稳居世界之首;港口拥有生产用码头泊位20867个，其中万吨级及以上泊位2659个、位居世界首位;我国境内民用航空颁证机场共248个，年旅客吞吐量达到1000万人次以上的通航机场29个。“6轴7廊8通道”的国家综合立体交通网主骨架空间初步形成。

运输工具的环保化是世界各国最关注的问题。我国为交通出行环保化在多省市施行汽车限号、公交优先等措施，收效显著。随着科技的不断进步，电子科技技术不仅是发动器械的替代品，而更加强调机电一体化、汽车的自动化、智能化和信息化发展。相较于其他运输方式，高铁是最环保的现代运输工具，因此实现以城市轨道交通为主干的智能交通系统，是城市交通环保化的必由途径。

想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《2022-2027年中国交通运输行业市场全景调研与发展前景预测报告》。

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