日经中文网12月13日消息,关于本田已在日本停产的“奥德赛”,将从中国合资工厂进口,2023年度内再次在日本销售。奥德赛备受欢迎,本田希望通过进口完善产品线。这是日本大型车企首次从中国进口汽车,在日本国内销售。从中国向日本进口时,将改成右舵进行销售。
本田将从中国进口奥德赛到日本销售
日经中文网12月13日消息,关于本田已在日本停产的“奥德赛”,将从中国合资工厂进口,2023年度内再次在日本销售。奥德赛备受欢迎,本田希望通过进口完善产品线。这是日本大型车企首次从中国进口汽车,在日本国内销售。从中国向日本进口时,将改成右舵进行销售。
丰田下调2022财年产量目标
近日,丰田汽车在其公布的2022年财报中指出,受芯片短缺和疫情影响,公司将下调2022年全年汽车产量目标,从之前的900万辆下调至850万辆,减产量达50万辆。丰田表示,“我们预计芯片供应短缺的状态不会在短时间内被解决,可能会延续到下一个财年。”
中国汽车制造业发展态势分析
2022年上半年,工业和信息化部高效统筹疫情防控和经济发展,积极应对上半年国内外环境变化带来的新风险新挑战,有力扭转了工业经济指标一度下滑的势头,工业经济实现企稳回升,呈现出恢复增长的态势。
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示,2022年1-10月,汽车制造业完成营业收入74858.8亿元,同比增长8.0%,占规模以上工业企业营业收入总额的比重为6.7%。随着国家稳经济一揽子政策和接续政策措施加快落实、促进汽车消费政策持续显效,汽车制造业累计营收增速较1-9月份有所增升。
为贯彻落实国务院《2030年前碳达峰行动方案》和国家《“十四五”循环经济发展规划》有关加快发展再制造产业的要求,推进汽车整车企业和零部件企业实施国家发改委等八部委联合发布的《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》,加快推动我国汽车企业再制造工作的规范化和高质量发展,7月21日-22日,“2022年汽车行业企业推进再制造工作研讨会”在山城重庆召开。
中国汽车制造业发展态势分析
中国汽车制造业企业数量为16414个,同比增长4.6%。2021年中国汽车制造业销售费用为2183.3亿元,同比下降3%;中国汽车制造业库存统计金额为7380.8亿元,同比增长3.8%。
中国汽车制造业资产为84593.9亿元,同比增长3.8%;中国汽车制造业流动资产为50726.1亿元,同比增长8%;中国汽车制造业负债为50352.2亿元,同比增长5.1%。其中2021年中国汽车制造业营业收入为81243.4亿元,同比增长3%;汽车制造业营业成本为68695.2亿元,同比增长3.3%;汽车制造业利润总额为5207亿元,同比增长6.3%。
更多市场消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年汽车制造行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。
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