汽车芯片产业迎来发展机遇期 汽车芯片融资情况及未来汽车芯片产业分析

• 曾燕 2022年12月19日 来源：互联网 516 28
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12月16日，以“全球视角下的智能汽车发展之路”为主题的“2022全球智能汽车产业峰会”在合肥开幕。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在峰会上表示，智能化推动汽车芯片需求量快速增长，预计2030年我国汽车智能化渗透率将达到70%，对芯片的需求将出现爆发式增长

汽车芯片产业迎来发展机遇期

12月16日，以“全球视角下的智能汽车发展之路”为主题的“2022全球智能汽车产业峰会”在合肥开幕。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在峰会上表示，智能化推动汽车芯片需求量快速增长，预计2030年我国汽车智能化渗透率将达到70%，对芯片的需求将出现爆发式增长的态势。

业内人士表示，汽车产业加速向电动化、智能化转化是大势所趋，未来汽车芯片含量和重要性将成倍提升，为国内汽车芯片领域带来全新的产业机遇。

中国智能汽车的加速发展，为汽车产业链带来全新机遇，但同时凸显汽车芯片的缺口难题。

“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆，这就是汽车芯片对行业带来的深刻影响。”在12月16日举办的全球智能汽车产业峰会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍说，目前，汽车芯片的短缺有所缓解，但是这种供应相对偏紧的状态还会持续较长一段时间。

10月25日下午，第二届(2022年)长三角汽车电子对接交流会在上海举行，从技术到应用、从设计到测试、从产品到产业，向相关整车厂商、零部件厂商以及芯片厂商，全面阐述和分析汽车电子芯片的发展、趋势和需求。

从会上获悉，车用芯片、高性能计算芯片需求仍然旺盛，汽车芯片市场整体呈现增长状态，在此背景下，长三角地区将汇聚各方资源，致力于构建成世界级汽车电子芯片产业高地。

“新能源汽车市场在2022年有望达到600万辆规模，为芯片产业带来较大的发展机遇。2022年，我国芯片供应比去年有所缓解，但仍紧张。中期来看，部分类别芯片存在较大结构性短缺风险，预计2022年芯片产能缺口仍难以弥补。”中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理吴志新近日在第四届全球新能源汽车与智能汽车供应链创新大会上表示。

当前，在自动驾驶芯片关键技术领域，我国车载芯片仍然依赖英伟达等外资品牌，但国内芯片企业也在近年来不断涌现。在芯片短缺的大背景下，车企开始重新思考供应链模式，这给国产芯片企业创造了机会。

汽车芯片融资情况及未来汽车芯片产业分析

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国汽车芯片市场调查分析与发展趋势研究报告》统计分析显示：

随着智能汽车渗透率不断攀升，芯片在整车中的占比水涨船高，汽车芯片的需求也迎来了爆发式增长。

汽车芯片领域的融资如火如荼，一方面是新晋者不断涌现，另一方面传统芯片大厂也加码扩产，专家观点认为，资本的涌入并不意味着投资者能够“躺赢”，毕竟芯片产品难以摆脱价格周期，对于国内市场而言，目前出货稳定、规模庞大的龙头企业，在国产替代的背景下或将具备较好的前景。

机构表示，汽车电动化和智能化带动整体产业价值链的升级，汽车芯片含量和重要性成倍提升，将迎来价值向成长的重估机会。

不容忽视的是，我国汽车芯片自主率低成为汽车智能化下半场的一大挑战。

张永伟坦言：“摆脱进口依赖是当务之急。目前，国内的自主供给率不到10%，这意味着，每一辆汽车90%以上的芯片都是进口或由外资公司提供，无论是小芯片还是一些关键芯片，特别是智能芯片，未来随着需求越大，瓶颈随之越高。”

张永伟表示，行业要尽快推动国产芯片“上车”，要保障国内汽车芯片产能。现在建设14纳米以上的先进产能还面临挑战，但是可优先保障28纳米和40纳米成熟制程的产能，这是汽车芯片目前最需要、最合适的产能，也是我国有基础扩大的产能。既要做技术提升，也要增加芯片的产能供给。

今年国内多家上市公司加码布局车用芯片。比亚迪11月15日公告称，终止推进比亚迪半导体分拆上市事项，主要是为了开展大规模晶圆产能投资建设。比亚迪表示，为尽快提升产能供给能力和自主可控能力，比亚迪半导体将抢抓时间窗口，开展大规模晶圆产能投资建设。

上汽集团在此前披露的投资者关系活动记录表中表示，下一步，上汽集团将通过扩大成熟芯片落地、实施重大项目攻关等举措，建立起上汽集团芯片定制化能力。

12月16日，以“全球视角下的智能汽车发展之路”为主题的“2022全球智能汽车产业峰会”在合肥开幕。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在峰会上表示，智能化推动汽车芯片需求量快速增长，预计2030年我国汽车智能化渗透率将达到70%，对芯片的需求将出现爆发式增长的态势。

业内人士表示，汽车产业加速向电动化、智能化转化是大势所趋，未来汽车芯片含量和重要性将成倍提升，为国内汽车芯片领域带来全新的产业机遇。

在12月16日举办的全球智能汽车产业峰会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，芯片的需求量越来越大，预计2030年中国汽车智能化渗透率会达到70%，对芯片的需求出现了一个爆发式的增长态势，传统汽车单车芯片300-500个，电动智能车单车芯片超过了1000个，高等级自动驾驶汽车单车芯片将超过3000个。预计到2030年我国汽车芯片市场规模将达到290亿美元，数量将达到1000亿-1200亿颗/年，所以汽车芯片的需求越来越大、缺口也越来越大。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国汽车芯片市场调查分析与发展趋势研究报告》。由中研普华研究院撰写，本报告对我国汽车芯片行业的供需状况、汽车芯片发展现状、汽车芯片子行业发展变化等进行了分析，重点分析了汽车芯片行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、汽车芯片行业的发展建议、汽车芯片行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。汽车芯片报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

在形式上，汽车芯片报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、汽车芯片政策法规目录、主要企业信息及汽车芯片行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的汽车芯片行业全景图。

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