今年上半年我国对“一带一路”沿线国家进出口同比增长9.8% 我国依然是全球贸易“稳定器”

• 曾燕 2023年7月17日 来源：互联网 1400 92
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海关统计数据显示，今年上半年我国对第一大贸易伙伴东盟进出口3.08万亿元，同比增长5.4%，占进出口总值的15.3%。对欧盟进出口2.75万亿元，同比增长1.9%。我国对“一带一路”沿线国家进出口同比增长9.8%，高出整体增速7.7个百分点，占进出口总值的34.3%。对RCEP其他

今年上半年我国对“一带一路”沿线国家进出口同比增长9.8%

海关统计数据显示，今年上半年我国对第一大贸易伙伴东盟进出口3.08万亿元，同比增长5.4%，占进出口总值的15.3%。对欧盟进出口2.75万亿元，同比增长1.9%。我国对“一带一路”沿线国家进出口同比增长9.8%，高出整体增速7.7个百分点，占进出口总值的34.3%，对RCEP其他成员国进出口同比增长1.5%。

我国依然是全球贸易“稳定器” 上半年外贸稳住规模 新业态快速成长

数据显示，2023年上半年我国货物贸易进出口总值20.1万亿元人民币，同比增长2.1%。从数据看，和2022年同期相比，上半年我国外贸增速明显放缓。

面对外界对于中国外贸增速放缓的担忧，商务部研究院对外贸易研究所所长梁明认为，同比看起来虽然走得“慢”了一点，但环比是在一步一个脚印地稳步前行。

而贸易放缓是各个经济体面临的共同挑战，困难更多是全球性的。上半年，在国际需求大幅放缓的背景下，我国进出口规模、出口规模均创下历史同期新高，中国作为全球货物贸易第一大国的地位越来越稳固。

上半年，我国外贸不仅稳住了规模，还出现了一些积极变化。贸易新业态、新模式和新产品快速成长，成为拉动我国外贸增长的中坚力量。以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池，“新三样”为代表的新商品，持续保持高速增长。

我国成为140多个国家和地区的主要贸易伙伴

习近平总书记在党的二十大报告中指出：“推进高水平对外开放。依托我国超大规模市场优势，以国内大循环吸引全球资源要素，增强国内国际两个市场两种资源联动效应，提升贸易投资合作质量和水平。稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放。”

新时代十年，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国实行更加积极主动的开放战略，坚持对内对外开放相互促进、“引进来”和“走出去”更好结合，构建互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系，我国国际经济合作和竞争新优势不断增强。我国已成为140多个国家和地区的主要贸易伙伴，货物贸易总额居世界第一，吸引外资和对外投资居世界前列，形成更大范围、更宽领域、更深层次对外开放格局。

纵观全球数百年来大国兴衰历史，国际贸易是决定强国兴衰轮替的重要力量。过去我国经济腾飞离不开贸易带动作用，未来贸易仍将是我国经济高质量发展的重要动力。建设贸易强国，是增强我国综合国力、提升国际经济地位的必然选择。

当前，国际产业分工深度调整，发达国家加快产业回归，发展中国家积极承接产业转移，国内综合要素成本上涨，我国外贸发展的国内外环境发生深刻变化。国际经贸往来是推动经济全球化持续向前的正能量，是维护全球产业链供应链安全的稳定器。加快建设贸易强国，就是要拉紧与世界各国的利益纽带，发挥好经贸“压舱石”作用，扩大开放合作，促进互利共赢，化解风险挑战，增加回旋余地，赢得战略主动，更好地应变局、育新机、开新局。

作为各种货物、服务和要素跨境流动的主要载体，对外贸易是国际循环和国内循环相互对接、相互促进的主要渠道之一。加快推进贸易强国建设，是我国集聚全球优质要素、提升国内供给质量的重要抓手，对于有效提升国际循环和国内循环相互促进的效率、更好发挥国内国际两个市场两种资源的联动效应，具有重大意义。

对外贸易是我国参与全球经贸合作的重要路径，也是体现人类命运共同体理念、发挥各参与方比较优势在合作中实现互利共赢的重要方式。加快建设贸易强国，就是要坚定奉行互利共赢的开放战略，通过进出口满足各国人民生产生活需要，让全世界分享中国大市场，推动各国特别是发展中国家产业发展和工业化进程，不断以中国新发展为世界提供新机遇，推动构建人类命运共同体。

对外贸易是联通国内国际市场、面向世界优化资源配置的有效途径。加快建设贸易强国是全面建设社会主义现代化国家的题中应有之义。党的二十大报告明确要求“加快建设贸易强国”。这为新形势下高质量发展我国对外贸易指明了前进方向。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年国际贸易行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》统计分析显示：

国际货币基金组织的目标之一是促进国际贸易的扩大和平衡发展。当前，在多重冲击、不断升级的紧张局势和削弱的多边贸易体系背景下，贸易政策的不确定性不断增加。将开放贸易与支持性的国内政策结合起来，对于经济稳定和增长以及应对贫困、粮食安全、公共卫生和气候变化等挑战仍然至关重要。有必要进一步加强国际货币基金组织在贸易领域的工作，以帮助各国政府应对这些挑战。

全球贸易增长已经放缓，但其表现并不一致。货物贸易增长的放缓早于国际金融危机，主要是由结构性因素导致的。全球价值链扩张的减速和贸易改革的放缓是导致货物贸易增长下降的主要因素。而服务贸易由数字化等技术创新推动，表现出更大的活力。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年国际贸易行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》。由中研普华研究院撰写，本报告对我国国际贸易行业的供需状况、国际贸易发展现状、国际贸易子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国际贸易行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、国际贸易行业的发展建议、国际贸易行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。国际贸易报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

国际贸易行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析国际贸易未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘国际贸易行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

在形式上，国际贸易报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、国际贸易政策法规目录、主要企业信息及国际贸易行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的国际贸易行业全景图。

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