近期有媒体称日美两国企业正在商业航天领域扩大合作,究竟是怎么一回事?我们一起看一下。日本卫星通信巨头“SKYPerfectJSAT”3日从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射了第5颗与美企合作的卫星。
商业航天发展潜力:日美企业在商业航天领域扩大合作 中国航天计划分析
近期有媒体称日美两国企业正在商业航天领域扩大合作,究竟是怎么一回事?我们一起看一下。日本卫星通信巨头“SKYPerfectJSAT”3日从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射了第5颗与美企合作的卫星。
SKYPerfectJSAT从约20年前开始与美国通信卫星巨头Intelsat共同运用4颗卫星。此次发射的是其中1颗的后续型号,计划为美国政府、通信企业和飞机上的Wi-Fi等使用。三井物产与美国太空企业AxiomSpace合作,正在推进利用空间站开展研发。美国LeoLabs通过伊藤忠商事的子公司承接了向航空自卫队提供太空相关数据的业务。
日本航空航天情况
日本在2023年以来进行了2次火箭发射,其中1次是成功的,另外1次是失败的。成功的发射是一次卫星发射,而失败的发射是一次空间探测器发射
日本航空航天机构积极推动新材料、新工艺和新技术的研发,努力提高航空航天器的性能和可靠性。例如,在航空领域,日本航空公司不断引入先进的飞行控制技术和飞行安全系统,提高了飞机的飞行效率和安全性。在航天领域,日本积极开展卫星研发和发射任务,取得了重要的科学成果。
此外,日本还在航空航天领域取得了多项技术突破。日本还积极参与国际市场竞争,在全球范围内销售飞机、航天器和相关设备。日本航空航天企业通过技术创新和市场营销,不断提高产品质量和竞争力,赢得国际市场份额
美国航空航天情况
2022年全球火箭入轨发射共计186次。由于SpaceX的贡献,美国以87次发射位居第一,占全球的46.8%。中国以64次发射列第二,占全球的34.4%。入轨发射最多的火箭是SpaceX的猎鹰系列,排列第二位的为中国长征系列。
美国联邦通信委员会(FCC)去年授予许可证,允许SpaceX开始部署30000颗第二代星链卫星中的四分之一。按照每周发射一批的“撒土豆”节奏,这一全球最大低轨星座2023年入轨的卫星将超过2800颗。
2023年,美国亚马逊公司将发射两颗原型卫星,以此启动柯伊伯互联网星座的部署。
美国定于2023年将宇航员送入月球轨道,以保证美国在地月空间的领先地位。美航天局在报告中将载人太空探索视为优先任务,提出要靠“地月战略”确保美国在奔月、绕月以及登月三个方面保持领先。
预计在2023年首飞的大中型火箭还包括美国蓝色起源公司的新格伦(New Glenn)、美国联合发射联盟公司(ULA)的火神半人马座(Vulcan Centaur)和日本三菱公司的H3。
据中研研究院《2023-2028年航天行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示
2023年上半年,中国航天发射次数达到25次,成功率百分之百,创历史同期新高。在中国载人航天完成的两次发射任务中,神舟十六号载人飞船完成了上百项器件更改和可靠性提升等验证工作,飞船变得更加智能。天舟六号货运飞船也进行了升级。半年时间,我国发射通信、遥感、导航等各类卫星超百颗。6月15号,长征二号丁火箭将41颗卫星送入太空,刷新一箭多星发射纪录。
中国国内有效经营的商业航天企业数量已经超过400家。商业航天发展环境不断完善,产融结合不断深化,产业体系和市场体系初步形成,已经由基础制造、产品研发为主,逐渐迈向应用牵引、市场主导的新阶段。
中国航天计划
航天科技集团2023年计划安排60余次宇航发射任务,发射200余个航天器,开展一系列重大任务。
航天科技集团全年宇航发射和飞行试验次数持续保持高位,呈现高密度常态化特点,长征系列运载火箭累计发射次数将突破500次,其中,重大工程任务依旧繁重,要完成天舟六号、神舟十六号、神舟十七号3次发射任务,不断提高进出太空、利用太空、探索太空的能力;
北斗三号全球卫星导航系统将完成3颗备份卫星发射,进一步增强系统可靠性;将发射风云三号06/07星、环境减灾二号06星、高轨20米SAR卫星、新一代海洋水色观测卫星、中星26号、中星6E、澳门科学一号A星等,让航天技术更好服务社会民生和国民经济发展建设;航天科技集团“新一代商业遥感卫星系统”将加速推进建设,今年计划再发射7颗四维高景系列卫星。
航天科技集团的研制应用任务也持续保持高强度,今年将全面推进探月四期和行星探测工程,开展以嫦娥七号、天问二号、静止轨道微波探测卫星等为代表的多个型号研制工作,完成多项商业航天和整星出口合同履约工作;
面向国家重大战略和经济社会发展需要,不断推动卫星应用融入新兴领域,支持重点区域经济发展;在北斗领域实现北斗应用向系统集成和增值服务延伸,继续深耕民航,拓展能源、应急等关键行业;发挥天地一体化优势和卫星通信、导航、遥感综合应用优势,聚焦航天行业和地方政府智能化升级契机,构建一体化的产品体系和业务综合应用解决方案。
计划2030年前实现登月开展科学探索。中国载人航天工程办公室副总设计师张海联表示,我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索,其后将探索建造月球科研试验站,开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。
目前,我国载人登月的初步方案是:采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至地月转移轨道,飞船和着陆器在环月轨道交会对接,航天员从飞船进入月面着陆器。
其后,月面着陆器将下降着陆于月面预定区域,航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后,航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接,并携带样品乘坐飞船返回地球。为完成这项任务,我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服、载人月球车等装备。
该行业发展空间极大,具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年航天行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。该行业报告挖掘市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。
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