2023齿轮行业现状及发展趋势预测分析

• 黄文玉 2023年11月2日 来源：互联网 国家统计局 784 47
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齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004～100毫米;齿轮直径由1毫米～150米;传递功率可达上十万千瓦;转速可达几十万转/分;最高的圆周速度达300米/秒。随着生产的发展，齿轮运转的平稳

齿轮行业发展现状如何？齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004～100毫米;齿轮直径由1毫米～150米;传递功率可达上十万千瓦;转速可达几十万转/分;最高的圆周速度达300米/秒。随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

中国齿轮制造业与发达国家相比还存在自主创新能力不足、新品开发慢、市场竞争无序、企业管理薄弱、信息化程度低、从业人员综合素质有待提高等问题。现阶段齿轮行业应通过市场竞争与整合，提高行业集中度，形成一批拥有几十亿元、5亿元、1亿元资产的大、中、小规模企业;通过自主知识产权产品设计开发，形成一批车辆传动系(变速箱、驱动桥总成)牵头企业，用牵头企业的配套能力整合齿轮行业的能力与资源;实现专业化、网络化配套，形成大批有特色的工艺、有特色的产品和有快速反应能力的名牌企业;通过技改，实现现代化齿轮制造企业转型。

齿轮行业发展现状及市场竞争格局分析

钢材为齿轮主要的原材料，从2016-2021年我国钢材产量维持稳步上升的趋势，从2016年的10.48亿吨上升至2021年的13.37亿吨。2021年中国钢材产量增速下降为0.91%。从近年来全球成品钢的表观消费量情况来看，呈现增加的态势，2021年全球成品钢表观消费量达1833.7百万吨，较2020年增加了48.80百万吨，同比增长2.73%。

制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。随着科学的发展，齿轮已经慢慢由金属齿轮转变为塑料齿轮。因为塑料齿轮更具有润滑性和耐磨性。可以减小噪音，降低成本，降低摩擦。常用的塑料齿轮材料有：PVC,POM,PTFE,PA,尼龙，PEEK等。

中国齿轮市场规模呈现上升的态势，2017年中国齿轮市场规模达到2360亿，而到了2021年市场规模上升至3143亿。我国工业齿轮总产量一直保持在200万吨以上，2017-2018年产量呈波动变化，主要是国内去落后产能、调整优化产业结构给行业发展带来的影响。2019年工程机械等行业发展良好，产量增至237.17万吨，同比增长8.85%，2020年我国工业齿轮总产量约为246万吨，2021年达228万吨，同比减少7.13%。

随着中国齿轮行业发展和齿轮工业市场竞争力的提升，中国齿轮企业在世界齿轮采购销售体系中扮演愈发重要的作用，齿轮出口额整体逐年增长，贸易顺差逐渐扩大。2022年中国齿轮产品进出口总额为366.07亿元，其中进口额为130.97亿元，出口额为235.10亿元，贸易顺差为104.12亿元。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年齿轮行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》显示：

齿轮工业主要由三类企业组成：车辆齿轮传动制造企业，工业齿轮传动制造企业与齿轮专用装备制造企业。其中，车辆齿轮一枝独秀，其市场份额达到60%;工业齿轮由工业通用、专用、特种齿轮构成，其市场份额分别为18%、12%、8%;齿轮装备这一块只占市场份额的2%。杭齿前进为我国齿轮行业的龙头企业。从近年来杭齿前进的齿轮箱产销量情况来看，2020年呈现上升而后出现小幅下降。2021年杭齿前进的齿轮箱产销量分别为3.38万台份和3.46万台份。

在双碳目标下，国家对环保问题愈发重视，国家出台了大量的政策扶持新能源汽车产业，我国新能源汽车产销量迅速增长，2021年全年产量和销量分别达到354.5万辆和352.1万辆。尽管受限于疫情等外生因素，在整体经济形势相对低迷的背景下，机器人行业仍然表现出较为强势的增长力，数据显示，2021年我国智能机器人市场规模达994亿元。

国家陆续出台了多项政策，《“十四五”机器人产业发展规划》、《关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见》和《新能源汽车产业发展规划2021-2035年)》等产业政策为齿轮行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良好的生产经营环境。

齿轮行业未来发展趋势及方向预测

低碳化已成为制造业发展的主题。随着越来越多的国家做出低碳化承诺，节能减排将是企业下一步技术发展的方向。行业也应抓住低碳经济的机遇，提前介入混合动力、燃料电池、电机电子等新能源技术的研究;进一步挖掘传统能源的潜力，大力发展再制造等技术，推动产业实现绿色发展、循环发展。未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。

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