截至2023年9月底，我国乘用车行业保有量达到29167万辆

• 洪前进 2023年11月3日 来源：互联网 663 38
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2023年9月，乘用车产销分别完成249.6万辆和248.7万辆，环比分别增长9.7%和9.4%，同比分别增长3.5%和6.6%。

2023年三季度，汽车产销整体表现好于预期。国家层面出台了一系列促消费的政策，地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升也带动了货车的增长，市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。

9月，汽车产销分别达到285万辆和285.8万辆，环比均增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%，产销量均创历史同期新高。

1-9月，汽车产销累计完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。

预计伴随各项促汽车消费、稳行业增长政策持续落地，效应不断累积，将对四季度汽车市场形成有力支撑，有助于汽车行业实现全年稳增长目标。

2023年9月，乘用车产销分别完成249.6万辆和248.7万辆，环比分别增长9.7%和9.4%，同比分别增长3.5%和6.6%。

2023年1-9月，乘用车产销分别完成1816.8万辆和1813万辆，同比分别增长5.6%和6.7%。在乘用车主要品种中，与2022年同期相比，运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)销量呈两位数明显增长，基本型乘用车(轿车)销量微降，交叉型乘用车销量呈两位数下降。

根据中研研究院《2024-2029年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告》分析得知，落实购车优惠政策，鼓励各地出台支持汽车以旧换新等政策，在全国多地促消费政策和优惠促销活动下，消费者购车热度持续释放，乘用车市场迎来“金九”旺季，截至2023年9月底，我国乘用车行业保有量达到29167万辆。

图表：2018-2023年三季度乘用车保有量

数据来源：中研普华产业研究院

随着新一轮汽车促消费政策的实施落地，汽车消费潜力有望得到进一步释放，加之地方政府新增购车补贴政策，对车市起到一定的提振作用，2023年三季度，我国乘用车行业的销售额达到27866亿元。

国家层面针对汽车行业的政策指引频出，旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现，各地车展及发放消费券等丰富多彩的促消举措，对提振消费信心有较好的增进效果。

2023年出游热度依然居高不下，中秋国庆假期自驾出游人数众多，伴随着道路、休息区、补能设施等基础建设的逐步完善，以及民宿体系精致化差异化发展，多重媒体发布助推自驾方案不断更新迭代，对安全性和智能辅助的需求更强烈。前几年的购车群体有了更好的产品选择和更加实惠的定价，车市更新消费需求提升较强。

1、贵州东风南方汽车销售服务有限公司被罚款1000元

2023年9月28日，贵州东风南方汽车销售服务有限公司因未出具由质量检验人员签发的机动车维修竣工出厂合格证，被贵阳市交通委员会罚款1000元。

据公告内容，贵州东风南方汽车销售服务有限公司作为机动车维修经营者，在承接机动车二级维护、总成修理、整车修理后，虽然检验合格，但未出具由质量检验人员签发的机动车维修竣工出厂合格证。

贵州东风南方汽车销售服务有限公司违反了《贵州省道路运输条例》第五十二条第二项，构成了违规行为。因此，贵阳市交通委员会依法对其进行了罚款1000元的处罚。

中研研究院《2024-2029年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告》分析

2.电动汽车传导充电连接装置系列国家标准正式发布

2023年9月7日，由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》两项推荐性国家标准正式发布。

充电标准是保障电动汽车与充电设施互联互通以及安全可靠充电的基础。近年来，随着电动汽车续驶里程增加、动力电池充电倍率提升，消费者对车辆快速补充电能的需求日益强烈，以“大功率直流充电”等为代表的新技术、新业态、新需求不断涌现，加快修订完善原有充电接口相关标准成为行业普遍共识。根据电动汽车充电技术发展和快速补电需求，工业和信息化部组织全国汽车标准化技术委员会完成了两项推荐性国家标准修订工作，实现了对原有2015年版国标方案的全新升级(俗称“2015+”标准)。新标准在沿用我国现行直流充电接口技术方案、保障新老充电接口通用兼容的同时，将最大充电电流从250安培提高至800安培、充电功率提升至800千瓦，增加了主动冷却、温度监测等相关技术要求，优化完善了机械性能、锁止装置、使用寿命等试验方法，有利于进一步提升传导充电连接装置的环境适应性、安全性和可靠性，并同时满足直流小功率、大功率充电等实际需要。

下一步，工业和信息化部将组织相关单位深入做好两项国家标准宣传推广和贯彻实施工作，促进大功率直流充电等技术的推广应用，为新能源汽车产业和充电设施产业高质量发展营造良好环境。

3.全国首发，上海市发布两项支持高级别自动驾驶的5G网络标准

2023年8月21日，在上海市通信管理局的指导下，由上海移动和中国信息通信研究院牵头组织二十余家标准起草单位共同参与编写的《支持高级别自动驾驶的5G网络规划建设和验收要求》和《支持高级别自动驾驶的5G网络性能要求》等两项团体标准正式发布施行。这是国内首部支持高级别自动驾驶的5G网络性能和建设验收标准，填补了国内外相应标准的空白，为上海市智能网联汽车创新应用和产业发展打下了坚实的标准基础。

本次团标的发布，不仅是两项标准编制的终点，更是5G车联网标准化的起点。目前临港新片区智能网联汽车创新引领区已明确根据两项5G车联网标准高质量建设支持高级别自动驾驶的5G车联专网。

后续，在工业和信息化部、上海市委市政府的坚强领导下，上海市通信管理局将继续指导行业各界凝心聚力，开拓创新，积极使用和不断完善两项标准，为全国车联网产业的高质量发展，共享“上海经验”、贡献“上海方案”。

中研研究院《2024-2029年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告》分析

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