国家邮政局官微11月10日消息,经测算,2023年10月中国快递发展指数为383.5,同比提升7.1%。其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为445.2、582.2、228.2和68,同比分别提升14.4%、1.7%、9.1%和2.4%。
10月中国快递发展指数为383.5 同比提升7.1%
国家邮政局官微11月10日消息,经测算,2023年10月中国快递发展指数为383.5,同比提升7.1%。其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为445.2、582.2、228.2和68,同比分别提升14.4%、1.7%、9.1%和2.4%。10月,行业保持较快增长,市场规模持续扩大,时限水平稳步提升,运能保障有所增强,为迎接行业旺季奠定良好基础,为促进经济恢复增长提供坚强支撑。
“双11”预售活动拉开序幕,多家快递公司进入“备战”状态。如无意外,2023年全年快递行业将呈现出强势复苏走势。数据显示,自今年3月份起,行业单月业务量均达百亿件,业务收入均超900亿元。
但业务量与收入的增长幅度并不匹配。根据国家邮政局最新发布的《2023年9月中国快递发展指数报告》,前三季度,预计快递业务量和业务收入同比将分别增长约16.4%和11%。
对于快递行业价格战,监管态度已经非常明确。《快递市场管理办法(修订草案)》(征求意见稿)明确,无正当理由以低于成本的价格提供快递服务的由邮政管理部门责令改正;构成价格违法或者不正当竞争行为的,由有关部门依法处理。
当下,电商蓬勃发展,助力快递行业持续向好,快递企业更应抓住机遇,从“卷价格”转变为“卷服务”。
在公平合理的市场竞争中,一方面,快递企业可以走差异化路线,提供多种类型的快递服务,尤其是开拓高附加值快递业务,比如灵活派送时间、夜间揽收、半日达、不上门必赔付、在途拦截、云仓达等服务,为客户带来更好的体验。
另一方面,快递企业还应加强数字研发投入,以数字化、移动化、实时化、可视化,在提升服务质量的同时进一步降低服务成本。不但要确保端到端可控,数智化全链路,还要探索人工智能挑选、分发拨运,从而实现仓储自动化、搬运自动化、配送智能化,解决楼宇配送“最后一公里”等行业难题。
高质量发展始终是快递业发展的主题主线。只有切实转变发展方式,坚持推进高效能治理,健全畅通高效、普惠便捷的国内寄递物流服务体系,形成“人无我有”的品牌优势,才能脱颖而出、屹立不倒。
继10月23日上午,我国快递业务量比去年提前39天达千亿件,成功刷新快递量破千亿的时间纪录后,快递行业再次打破一项新纪录。
国家邮政局监测数据显示,2023年11月1日至11日,全国邮政快递企业共揽收快递包裹52.64亿件,同比增长23.22%,日均业务量是平日业务量的1.4倍。在11月11日当天,共揽收快递包裹6.39亿件,是平日业务量的1.87倍,同比增长15.76%。
对比2022年,我国快递业务量呈现出显著的增长趋势。数据显示,2022年11月1日至11日,全国邮政快递企业共揽收快递包裹42.72亿件,日均处理量是日常业务量的1.3倍。在11月11日当天,全国共揽收快递包裹5.52亿件,是日常业务量的1.8倍。
据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年中国快递行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》统计分析显示:
“双11”当天全国快递业务量达6.39亿件
国家邮政局监测数据显示,11月1日至11日,全国邮政快递企业共揽收快递包裹52.64亿件,同比增长23.22%,日均业务量是平日业务量的1.4倍。11月11日当天,共揽收快递包裹6.39亿件,是平日业务量的1.87倍,同比增长15.76%。
国家邮政局市场监管司相关负责人表示,今年的快递业务旺季主要呈现出两个高峰更加平稳,支撑消费复苏、经济向好作用更加明显,用户体验更加便捷三大特点。今年的快递业务旺季继续在11月1日和11月11日形成两波高峰,分摊了行业在单个高峰的压力,运行更加平稳。邮政快递与电子商务、现代农业、现代制造业等深度融合,“双11”期间全网揽收量再创历史新高,折射出我国消费市场的蓬勃活力,是经济恢复向好的生动写照。邮政快递深度融入电商产业链,大量预售商品前置存储至快递云仓,寄递服务更加快速准确。
该负责人还表示,今年的快递业务旺季从11月1日开始,到2024年春节前夕结束。为做好旺季服务保障工作,国家邮政局在与各主要电商平台及寄递企业进行充分形势研判和服务能力评估的基础上,制定保障方案,全面部署落实,协调电商平台与寄递企业继续发挥“错峰发货、均衡推进”的核心机制作用。同时,深入开展安全隐患排查整治,全方位确保生产安全、寄递安全、信息安全,防范行业伤亡事故发生;坚持快递包装标准化、循环化、减量化、无害化,鼓励电商快件原装直发,减少前端过度包装。
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