到2030年全球温室气体排放量将比2010年增加约8.8% 碳中和产业发展投资分析

• 刘明月 2023年11月15日 来源：联合国 438 22
• 繁体

预计到2030年，全球温室气体排放量将比2010年增加约8.8%，比2019年仅仅低了2%。而根据政府间气候变化专门委员会的科学研究，要实现到本世纪末将气温上升限制在1.5℃以内的目标，到2030年，温室气体排放量必须比2019年减少43%。

到2030年全球温室气体排放量将比2010年增加约8.8%

碳中和市场前景如何?未来碳中和行业发展空间有多大?《联合国气候变化框架公约》秘书处11月14日发布最新报告指出，各国的气候行动计划仍不足以将全球升温控制在1.5℃以内，也无法实现《巴黎协定》的目标。《巴黎协定》要求195个缔约方每五年更新一次国家自主贡献，即每个国家旨在减少排放、适应气候影响的气候行动计划。

最新报告分析指出，如果各国提交的最新国家自主贡献得以实施，预计到2030年，全球温室气体排放量将比2010年增加约8.8%，比2019年仅仅低了2%。而根据政府间气候变化专门委员会的科学研究，要实现到本世纪末将气温上升限制在1.5℃以内的目标，到2030年，温室气体排放量必须比2019年减少43%。

气候变化后潜在的最广泛、最严重的影响是由于降水强度的增加和海平面上升而导致的洪水、滑坡、泥石流、雪崩的影响。越来越多的研究表明：几乎每一个气候带的各种居住地区都可能受到气候变化的影响，尤其是河边和海岸带的居民最易受到气候变化的影响，城市地区在暴雨多发时也会出现洪涝的危害。人类居住环境目前正面临包括水和能源短缺、垃圾处理和交通等环境问题，这种困境也可能因高温、多雨而加剧。

气候变化的适应措施

气候变化的适应措施包括单纯的技术、人类行为、管理和政策等方面。可采用的适应措施主要有：居住区及其基础设施规划和工业设施的合理布局;

从长远来考虑，制定相应的政策以降低那些目前发生几率很小，但影响程度很大的事件的不利影响;利用先进技术更好地进行环境管理和计划，包括利用碳中和市场机制来调节污染控制、需求管理和减少废弃物、混合利用分区制和交通规划(制定适当的条款鼓励骑自行车和步行);同时适应措施中还应包括环境影响评价、能力研究、环境战略计划、环境审核、国家环境状况报告等。

中研研究院出版的《2023-2028年中国碳中和产业调研与投资分析报告》显示

为推动实现碳达峰、碳中和目标，中国陆续发布重点领域和行业碳达峰实施方案和一系列支撑保障措施，构建起碳达峰、碳中和“1+N”政策体系。

其中，“1”是中国实现碳达峰、碳中和的指导思想和顶层设计，由《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》与《2030年前碳达峰行动方案》共同构成。

“N”是重点领域和行业实施方案，包括能源绿色转型行动、工业领域碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动、循环经济降碳行动等，并涉及能源、工业、交通运输、城乡建设等领域和行业的碳达峰实施方案，以及科技支撑、能源保障、碳汇能力、财政金融价格政策、标准计量体系、督察考核等保障方案。

碳中和产业发展投资分析

实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会变革，与发达国家相比，我国实现“双碳”目标时间更紧、幅度更大、困难更多、任务异常艰巨，从资本市场及企业运营角度来看，资本市场及企业在推动双碳战略朝向纵深发展的过程中仍然面临不少堵点、痛点和难点，有待进一步完善。

目前全球每年排放的二氧化碳大约是400亿吨，其中14%来自土地利用、86%来自化石燃料利用;而排放出来的二氧化碳大约46%留在大气，54%被海洋和陆地碳汇资源吸收。同时，据IEA发布的《2022年二氧化碳排放报告》显示，2022年我国的二氧化碳排放量为114.8亿吨，其中发电端占比约47%，工业过程、居民生活等消费端合计占了53%，其中工业过程又占消费端碳排放量的绝大部分。

我国能源消费结构中，煤炭占比如此之高，在世界主要国家中是绝无仅有的。约100亿吨二氧化碳的年总排放中，发电和供热约占45亿吨，建筑物建成后的运行(主要是用煤和用气)约占5亿吨，交通排放约占10亿吨，工业排放约占39亿吨。工业排放的四大领域是建材、钢铁、化工和有色，而建材排放的大头是水泥生产(水泥以石灰石(CaCO3)为原料，煅烧成氧化钙(CaO)后，势必形成二氧化碳排放)。

电力/热力生产过程产生的二氧化碳排放，其“账”应该记到电力消费领域头上。根据进一步研究，发现这45亿吨二氧化碳中，约29亿吨最终也应记入工业领域排放，约12.6亿吨应记入建筑物建成后的运行排放。所以我们说，我国工业排放约占总排放量的68%，如此之高的占比在所有主要国家中，也是绝无仅有的，这是我国作为“世界工厂”、处在城镇化快速发展阶段、经济社会出现压缩式发展等因素所决定的。

因此，推动发电端化石燃料清洁低碳化利用、提高非碳能源开发使用，促进能源消费端低碳化零碳化发展，与此同时提高人为固碳能力就成为实现碳达峰碳中和的主要发力方向，而以上三个方向均离不开技术创新的支撑，“技术为王”也将在此进程中得到充分体现。

碳中和产业的相关困境

一是理论研究滞后于实践，在金融发展支持碳达峰碳中和的背景下，金融理论创新和政策研究的核心突破和发展方向是什么?

二是对现有金融理念服务碳中和的重点研究不透彻，如以环境保护为主的绿色金融、弥补气候融资缺口的气候金融，可持续发展框架下的可持续金融等，为什么难以全面满足应对碳中和转型挑战?支持碳中和的金融应具备怎样的特征和内涵?

三是对国际零碳金融政策体系的剖析不足，欧美国家把碳中和转型视为获得经济利益和引领全球的重要战略，以此构建气候治理和金融治理兼容的政策体系，从系统性和整体性对其评估后能够借鉴什么样的经验和教训?

四是对系统性构建零碳金融宏观管理框架和零碳金融市场复合生态的理论和政策研究较为薄弱，应如何从政策制定和市场协调上聚焦金融服务实体经济转型和科技创新，助力“双碳”目标尽早平稳实现?

碳中和行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、碳中和发展策略与投资建议等进行了分析，把握市场机会!

我国内碳中和行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外内行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、碳中和行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

更多碳中和行业相关消息，请点击中研研究院出版的《2023-2028年中国碳中和产业调研与投资分析报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2023-2028年中国焦化燃料油市场深度全景调研及投资前景分析报告

  本报告利用中研普华长期对焦化燃料油行业市场跟踪搜集的一手市场数据，应用先进的科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告结合焦化燃料油行业的背景，深入而客观地...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢