国家统计局发布关于2023年粮食产量数据的公告 粮食行业现状分析

• 黄文玉 2023年12月12日 来源：互联网 国家统计局 中国海关 650 37
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粮食是指烹饪食品中各种植物种子总称，也可概括称为“谷物”。粮食作物含营养物质丰富，主要为蛋白质、维生素、膳食纤维、脂肪、淀粉等。古时行道曰粮，止居曰食。

近日，国家统计局公告，根据对全国31个省(区、市)的调查，2023年全国粮食播种面积、单位面积产量和总产量分别如下： 一、全国粮食播种面积118969千公顷(178453万亩)，比2022年增加636千公顷(955万亩)，增长0.5%。其中谷物播种面积99926千公顷(149890万亩)，比2022年增加658千公顷(986万亩)，增长0.7%。 二、全国粮食单位面积产量5845公斤/公顷(390公斤/亩)，比2022年增加43.6公斤/公顷(2.9公斤/亩)，增长0.8%。其中谷物单位面积产量6419公斤/公顷(428公斤/亩)，比2022年增加40.0公斤/公顷(2.7公斤/亩)，增长0.6%。 三、全国粮食总产量69541万吨(13908亿斤)，比2022年增加888万吨(178亿斤)，增长1.3%。其中谷物产量64143万吨(12829亿斤)，比2022年增加819万吨(164亿斤)，增长1.3%。

粮食是指烹饪食品中各种植物种子总称，也可概括称为“谷物”。粮食作物含营养物质丰富，主要为蛋白质、维生素、膳食纤维、脂肪、淀粉等。古时行道曰粮，止居曰食。后亦通称供食用的谷类、豆类和薯类等原粮和成品粮。联合国粮食及农业组织(下称粮农组织)的粮食概念就是指谷物，包括麦类、豆类、粗粮类和稻谷类等。

粮食行业发展现状分析

粮食安全是国家安全的重要基础，我国粮食安全仍面临多重挑战。党中央、国务院 高度重视粮食安全问题，始终把解决人民吃饭问题作为治国安邦的首要任务。近20年以来，我国粮食总产量平稳增长。2021年全国粮食总产量为68285万吨，比2020年增加1336万吨(同增2.0%)，创历史新高。近年来，国家高度重视农业发展，出台了一系列措施鼓励和支持农业发展，加快耕地保护，推进高标准农田建设，发挥农业科技作用，促进粮食增产和农业丰收，取得了积极成效。我国粮食生产已经连续7年稳定在1.3万亿斤以上。

我国粮食产量很高，2021年全国粮食总产量达到了13657亿斤，比2020年增加了267亿斤。但是我国每年依然要进口不少数量的粮食，2021年我国粮食进口总量为16453.9万吨，占我国粮食产量的24%，且创下了进口量的新高，这就表明我国粮食对外依存度越来越高。虽然我国2021年进口了大量的粮食，但其中接近60%的比例都是大豆，还有6.3%的植物油，剩下的还有大麦、高粱等，真正涉及到米面的小麦和稻谷进口量并不高，其中小麦进口量为977万吨，稻谷和大米进口了496万吨，说明在米面方面我国的进口依存度并不高，国际粮食紧张的局势对国内影响很小。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年粮食行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示：

粮食节约需要粮食全产业链提升，“六大提升行动”加快构建粮食安全保障体系。除粮食安全面临的多重挑战，在粮食全产业链中，我国粮食产后损耗问题明显，据估算，我国每年粮食储藏、运输、加工环节损失量在700亿斤以上，粮食全产业链总损耗率约为12%。由此可见，为更好落实保障国家粮食安全，粮食全产业链需要提升。

我国粮食仓储物流安全方面仍面临问题和挑战，国家政策支持仓储物流设施建设。《中国的粮食安全》白皮书提出，现代化的粮食仓储物流体系可以防止出现区域性阶段性粮食供给紧张问题。然而，当前我国粮食仓储方面仍存在一些问题，如部分地区粮食仓储容量不足、设施老旧，存储粮食质量控制难以提高、粮食储藏设施设备结构分布不平衡等。同时，我国现行粮食物流体系仍面临一些挑战，粮食物流系统化、一体化水平亟待提升，通道发展不平衡，基础设施网络尚不完善，信息化、标准化程度较低等。

从粮食运输方式看，主要是铁路、公路和水路运输。铁路运输，主要承担从收纳库到终端库的粮食运输，运量大、连续性强，铁路粮食运输在发达国家仍占有较高的比重。公路运输，主要承担粮站库到收纳库之间的粮食运输。水路运输，主要承担由中转库向终端库集并的粮食运输和出口粮食的运输。值得注意的是集装箱运输发展很快，集装箱运输与火车相比，优势在于装卸粮食方便，可实行“门到门”的服务，集装箱运输就可以减轻或避免这些问题的出现，有效保护粮食品质。

集中垄断的格局，由国有粮食收储企业垄断主要品种粮食的收购;粮食收购实际上形成了国有粮食收储企业中的买方垄断。粮食物流很大程度上受国有粮食企业的直接和间接的影响和支配。从粮食运输方式看，主要是铁路、公路和水路运输。铁路运输，主要承担从收纳库到终端库的粮食运输，运量大、连续性强，铁路粮食运输在发达国家仍占有较高的比重。公路运输，主要承担粮站库到收纳库之间的粮食运输。水路运输，主要承担由中转库向终端库集并的粮食运输和出口粮食的运输。值得注意的是集装箱运输发展很快，集装箱运输与火车相比，优势在于装卸粮食方便，可实行“门到门”的服务，集装箱运输就可以减轻或避免这些问题的出现，有效保护粮食品质。

2020年12月10日，国家统计局发布数据，2020年全国粮食总产量为13390亿斤，比上年增加113亿斤，增长0.9%。中国粮食生产实现了“十七连丰”。2021年4月8日，国新办举行《粮食流通管理条例》国务院政策例行吹风会。4月29日，第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过《中华人民共和国反食品浪费法》，自公布之日起施行。2022年全国夏粮总产量14739万吨(2948亿斤)。

粮食行业进出口市场分析

2023年1-9月中国粮食进口数量为11999万吨，相比2022年同期增长了525万吨，同比增长5.5%;进口金额为6340988.8万美元，相比2022年同期减少了27698.4万美元，同比增长0.7%。2023年9月中国粮食进口数量为1131万吨;进口金额为548517.7万美元。2023年1-9月中国粮食进口均价为528.46美元/吨，2022年1-9月粮食进口均价为555.05美元/吨。2023年9月中国粮食进口均价为484.98美元/吨。2023年9月中国粮食进口数量为1131万吨，相比2022年同期减少了21万吨，同比下降1.5%;进口金额为548517.7万美元，相比2022年同期减少了159858.5万美元，同比下降22.1%;进口均价为484.98美元/吨。

2023年1-9月中国粮食出口数量为176万吨，相比2022年同期减少了54万吨，同比下降23%;出口金额为120229.3万美元，相比2022年同期减少了13057.1万美元，同比下降9.4%。2023年9月中国粮食出口数量为29万吨;出口金额为16290.9万美元。2023年1-9月中国粮食出口均价为683.12美元/吨，2022年1-9月粮食出口均价为579.51美元/吨。2023年9月中国粮食出口均价为561.76美元/吨。2023年9月中国粮食出口数量为29万吨，相比2022年同期增长了4万吨，同比增长16.1%;出口金额为16290.9万美元，相比2022年同期增长了1986.6万美元，同比增长14.1%;出口均价为561.76美元/吨。

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