新能源汽车行业发展趋势及市场现状如何?中国信通院发布2022年1-2月新能源汽车行业运行监测报告。1-2月,我国新能源汽车产销分别完成82万辆和76.5万辆,同比分别增长1.6倍和1.5倍,产销规模远高于去年同期水平。
新能源汽车行业发展趋势及市场现状如何?中国信通院发布2022年1-2月新能源汽车行业运行监测报告。1-2月,我国新能源汽车产销分别完成82万辆和76.5万辆,同比分别增长1.6倍和1.5倍,产销规模远高于去年同期水平。1-2月份新能源汽车累计市场渗透率17.9%,出口10.5万辆,同比增长381.7%。
新能源汽车品牌涨价
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年新能源汽车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》统计分析显示:
据不完全统计,已有约20家新能源汽车品牌、近50款产品上调售价。和之前上调新能源汽车产品的厂商一样,五菱和岚图均将价格上调的原因归结于上游原材料价格持续大幅上涨等综合因素影响。
有业内人士分析称,新能源汽车涨价不仅仅是因为锂、镍等动力电池核心原材料价格大幅上涨,钢材、铜钢材、铜等大宗商品价格的上涨也增加了汽车产品的生产成本。特斯拉公司CEO埃隆·马斯克曾公开表示,特斯拉和Space X在原材料和物流领域正面临巨大的通货膨胀压力。
“过去我们一直认为五菱是国内成本控制最好的企业之一,这是它能够推出一系列亲民价格产品的重要原因。现在连五菱都扛不住要涨价了,可以想象现在厂商所面临的成本压力有多大。”某车企产品经理崔野告诉。
他认为,五菱本次涨价的几款车型,几乎都定位在入门级新能源汽车市场,其中MINI EV此前起售价仅为2.88万元,而这种入门级市场,消费者对于购车成本极为敏感,且不说本次价格调整幅度为4000~8000元,就是几百块价格的浮动,都会让目标用户群体非常关注。
据悉,本轮涨价车企的价格策略主要分为两种,一种以比亚迪、五菱等车企为代表,在发布调价声明后迅速进行价格调整。以比亚迪为例,3月15日晚间该公司发布价格调整的声明,并表示调价从3月16日零时生效。另一种则以小鹏、威马等车企为代表的,先发布价格调整声明,价格调整则在数日之后生效。以威马汽车为例,该公司于3月19日发布调价声明,并表示调价将于3月28日起生效。
新能源汽车市场发展分析
报告显示,2022年1-2月份我国新能源汽车市场延续良好发展势头,产销规模远高于去年同期水平。新能源汽车行业克服全球原材料价格上涨、疫情多点爆发等不利影响,延续上年高速发展势头,继续保持高水平生产供应稳定,市场认可度不断提高,1-2月份累计市场渗透率17.9%,出口10.5万辆,同比增长381.7%。
我国新能源汽车出口同比大幅增长,海外市场持续火热。1-2月份我国新能源汽车累计出口10.5万辆,同比增长3.8倍,出口量占汽车出口总量的25.5%。其中新能源乘用车出口10.2万辆,同比增长4.7倍,占全部乘用车出口总量的30.1%。新能源汽车对我国汽车品牌走向国际市场继续发挥积极作用。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年新能源汽车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

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2022-2027年新能源汽车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
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