2023年动力电池发展展望 动力电池市场投资前景及规划分析

• 吴亚楠 2023年1月16日 来源：互联网 973 61
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随着新能源汽车保有量的不断上升，新能源汽车产销量增速放缓，动力电池增长受新能源汽车行业影响，增速保持在12%以上。到2025年中国动力电池装机量将达150.4Gwh。

新能源汽车行业持续蓬勃发展，动力电池产销量随之不断攀升。经过2022年的大规模扩张，对于动力电池行业产能过剩的声音不绝于耳。对于即将到来的2023年，业内多认为，动力电池行业高需求态势还将持续。随着2020年补贴取消，锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现，渗透率持续提升，加上储能行业即将突破，动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2027年中国动力电池行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

动力电池行业运行现状

纵观2022年，动力电池行业的关键词就是“上市”和“扩张”。动力电池企业在资本的助力下迎风奔跑，产业链规模优势愈发稳固。在巨大的市场需求下，持续扩张产能成为动力电池企业2022年的必选项。今年以来，宁德时代、欣旺达等上市公司都公布了百亿元级别的扩产计划;日前正在冲刺港交所IPO的瑞浦兰钧，其募集资金的主要用途之一就是扩大产能;仍未上市的天津力神为了抓住市场机遇，也宣布了超百亿元的产能扩张。

12月我国动力电池产量共计52.5GWh

中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年12月动力电池月度数据。数据显示，12月，我国动力电池产量共计52.5GWh，同比增长65.9%，环比下降15.8%。其中三元电池产量18.5GWh，占总产量35.2%，同比增长61.5%，环比下降20.5%;磷酸铁锂电池产量33.9GWh，占总产量64.6%，同比增长69.0%，环比下降13.0%。1-12月，我国动力电池累计产量545.9GWh，累计同比增长148.5%。其中三元电池累计产量212.5GWh，占总产量38.9%，累计同比增长126.4%;磷酸铁锂电池累计产量332.4GWh，占总产量60.9%，累计同比增长165.1%。

销量方面：12月，我国动力电池销量共计52.2GWh，同比增长47.1%。其中三元电池销量 21.6GWh，占总销量41.3%，同比增长82.1%;磷酸铁锂电池销量30.5GWh，占总销量58.4%，同比增长29.8%。1-12月，我国动力电池累计销量达465.5GWh，累计同比增长150.3%。其中三元电池累计销量193.5GWh，占总销量41.6%，累计同比增长143.2%;磷酸铁锂电池累计销量271.0GWh，占总销量58.2%，累计同比增长155.7%。

12月，我国动力电池企业电池出口共计9.4GWh。其中三元电池出口6.1GWh，占总出口65.5%;磷酸铁锂电池出口3.2GWh，占总出口34.3%。1-12月，我国动力电池企业电池累计出口达68.1GWh。其中三元电池累计出口46.9GWh，占总出口68.9%;磷酸铁锂电池累计出口20.9GWh，占总出口30.7%。

动力电池市场投资前景及规划分析

动力电池企业在今年开始加大力度布局海外市场。国轩高科上述负责人透露，公司正在与战略合作伙伴携手，加快节奏，推动全球各地的新建项目开工投产。同时通过产业一体化等方式让公司更有竞争力。

为了实现“双碳”目标，新能源汽车仍是最为重要的生力军之一。而动力电池作为新能源汽车最关键的零部件，未来的市场空间值得期待。随着新能源汽车保有量的不断上升，新能源汽车产销量增速放缓，动力电池增长受新能源汽车行业影响，增速保持在12%以上。到2025年中国动力电池装机量将达150.4Gwh。

动力电池行业向头部企业集中，无核心技术的企业将面临淘汰;纯电动乘用车为动力电池装机量的主要贡献力量，方形电池是主流，软包电池具备发展潜力;三元系锂电池占比超6成，高镍化成为主流方向。

从动力电池行业技术路线看，正极减钴到无钴、负极加硅、电解液向固态方向发展;固态电池成本主要在于固态电解质研发，全固态电池有望在2030年以后实现商业化。

2023年动力电池发展展望

我国动力电池装机量增速依然处于较高水平。2022年12月，我国动力电池合计装机量约为36 GWh，同比增长38%，环比增长5.5%。2022全年动力电池累计装机量295 GWh，同比增长91%，2021年同比增速为143%，由于基数的提高，增速有所降低，但仍然处于较高水平。

展望2023年，在促进消费以及保持经济增长的背景下，新能源车是非常重要的一环，2023年仍会高速增长，相应地，动力电池也会延续良好表现。

未来，动力电池行业发展前景如何?想了解关于更多动力电池行业专业分析，请点击《2023-2027年中国动力电池行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。

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