航空培训市场如何 2023航空培训行业发展态势分析

• 刘明月 2023年3月22日 来源：百度百科 中研网 462 24
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未来航空培训行业市场前景在哪?随着国家政策的持续支持，国民生活水平的不断提高，除了传统的各种行业对通用航空的需求在增加，个人飞行也呈现出了非常高的增长趋势。这将极大地改善我国的飞行文化，使我们的飞行氛围逐渐向欧美发达的航空业靠拢。

未来航空培训行业市场前景在哪?随着国家政策的持续支持，国民生活水平的不断提高，除了传统的各种行业对通用航空的需求在增加，个人飞行也呈现出了非常高的增长趋势。这将极大地改善我国的飞行文化，使我们的飞行氛围逐渐向欧美发达的航空业靠拢。当未来越来越多的小型飞机、小型客机、商务机、直升机、飞行汽车等航空器的飞行活动都需要具备飞行执照和安全飞行能力的飞行员来实现，飞行人才的供给将成为一个巨大的培训市场。

航空培训市场如何 2023航空培训行业发展态势分析

早在十多年前，亚太和中东地区航线飞行员短缺的现象就引起航空业界的普遍关注。十多年过去了，这种现象不仅没有明显的改善，还呈现出扩大的趋势，例如在当时认为极不可能缺少航线飞行员的北美也出现了短缺苗头。

我国的民航飞行员培训将会由现在的141整体课程学员为主和极少数非整体课程学员、61部学员的现状逐步转变为以下三种方式三足鼎立的局面：141整体培训课程;141非整体培训课程积累500小时，进行ACPC训练;61部商照持有人积累500小时，进行ACPC训练。这让我国民航飞行员的成才之路有着多种选择。

今后，我国也会像欧美发达国家一样拥有数量庞大的私照持有人群，有着丰富的飞行人才储备。这为商用飞行和航线运输飞行提供了强有力的人员支持。这一改变不仅增加的是飞行员人数、相应的机务人员、空管人员，其他相关航空产业的从业人员也将成倍增加。

随着当前通用航空运输量的逐步增加，通航飞行教员、通用各类作业飞行、通用运输飞行都需要数量庞大的飞行员。航空培训企业提出将飞行员培训与通航运输生产结合。学员取得商用执照后可在通航公司进行通用飞行或继续取得教员执照进行教学生产。累积到500至2000飞行小时后，学员再应聘到航线运输企业。

这与欧美飞行员的培养机制是一致的，将大大改变我国的飞行员培养市场。这些飞行经历丰富，驾驶技术过硬的成熟飞行员进入航线运输公司也能大大改善航线运输飞行员的整体素质。

随着国家政策的持续支持，国民生活水平的不断提高，除了传统的各种行业对通用航空的需求在增加，个人飞行也呈现出了非常高的增长趋势。这将极大地改善我国的飞行文化，使我们的飞行氛围逐渐向欧美发达的航空业靠拢。今后，我国也会像欧美发达国家一样拥有数量庞大的私照持有人群，有着丰富的飞行人才储备。这为商用飞行和航线运输飞行提供了强有力的人员支持。这一改变不仅增加的是飞行员人数、相应的机务人员、空管人员，其他相关航空培训产业的从业人员也将成倍增加。

我国境内的141部飞行学校一共有41所，较2019年数量上增加了3所，其中26所具有整体课程培训资质。另外目前我国境外共有35所持有CCAR-141境外驾驶员学校认可证书的飞行学校(其中3所由于疫情正在开展复审工作)，较2019年数量上减少了1所。其中美国17所、澳大利亚11所、加拿大3所、南非1所、欧洲地区3所。

在我国，女性驾驶员数量较少。我国女性民航驾驶员的数量变化情况看，我国女性驾驶员数量逐年上升，2020年达884人。具体来看，商照女性驾驶员数量较多且逐年上升，航线照女性驾驶员数量也在逐年增长，私照女性驾驶员数量波动变化。2020年，我国航线照、商照、私照女性驾驶员数量分别为111人、679人、94人。

从女性驾驶员数量占比上看，我国民航女性驾驶员数量占比较小。我国航线照、商照、私照女性驾驶员数量占比分别为0.42%、1.79%、2.34%。

图表：2023-2025年中国航空培训行业供给预测分析(人)

数据来源：中研普华产业研究院

在下游飞行员需求增加以及赴国外培训的飞行员逐步下降的情况下，预计2021-2025年中国航空培训人员将保持稳定增长趋势，2025年培训人数将达9709人。

国民经济的发展速度直接影响着民航的发展，我国要大力开发中西部地区、内陆地区，前景广阔。从经济规律看，航空培训发展速度是经济发展速度的1.5-2倍。

随着国家政策的持续支持，国民生活水平的不断提高，除了传统的各种行业对通用航空的需求在增加，个人飞行也呈现出了非常高的增长趋势。这将极大地改善我国的飞行文化，使我们的飞行氛围逐渐向欧美发达的航空业靠拢。今后，我国也会像欧美发达国家一样拥有数量庞大的私照持有人群，有着丰富的飞行人才储备。

航空培训商用飞行和航线运输飞行提供了强有力的人员支持。这一改变不仅增加的是飞行员人数、相应的机务人员、空管人员，其他相关航空产业的从业人员也将成倍增加。

未来的发展趋势是航空公司的服务不再是简单的服务，例如出售机票，将乘客送往目的地，而是扩展服务和价值旅游业增加的服务，包括旅游和餐饮业。从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从目前的工资水平来看，国内主流航空公司优秀空乘人员的年平均年薪在10万元以上。民航业在中国有着广阔的发展前景，是一个非常有前景的行业。

中研研究院出版的航空培训行业整体运行状况

第一节 2021年航空培训行业盈利能力分析

第二节 2021年航空培训行业偿债能力分析

第三节 2021年航空培训行业营运能力分析

航空培训行业报告根据行业的发展轨迹及多年的实践经验，对行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测，是航空培训行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品，航空培训行业也是业内第一份对行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。

航空培训市场调研如何?中研研究院对该行业作了详尽深入的分析，是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料，同时也可作为相关机构进行潜力分析、发展分析、投资分析等研究工作时的参考依据。更多行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年航空培训产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

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