8月乘用车销量227.3万辆 中国碳中和背景下乘用车行业深度分析

• 吴亚楠 2023年9月18日 来源：互联网 875 54
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汽车行业因其产业链长辐射面广、碳排放总量增长快、单车碳强度高的特点，已成为我国碳排放管理的重点行业之一，对于推动其上下游产业链绿色低碳转型，实现我国碳中和具有重要意义。

作为国民经济的支柱产业，汽车工业有着技术创新要求高、产业链长、带动性强、波及面广以及就业人员多等特点。从政府工作报告总结过去5年的成就，到今年“国内生产总值增长5%左右;城镇新增就业1200万人左右”的主要发展预期目标，再到鼓励居民消费、推动绿色低碳发展的一条条政策，汽车产业都扮演着极为重要的角色。

今年全国两会期间，多位汽车界的全国人大代表、全国政协委员积极发声，围绕如何促进就业、如何促进汽车消费、如何推动中国车企“走出去”，以及如何加快实现绿色发展等话题提出了许多建议。而这不仅透露了我国汽车产业发展的新动态、新风向，也让人们有理由畅想高质量发展格局之下的汽车产业升级之路。

8月乘用车销量227.3万辆

据中国汽车工业协会数据，8月汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别+7.2%和+8.2% ，同比分别+7.5%和+8.4%。受高温天气等因素影响，8月是车市传统消费淡季，但今年8月销量呈现淡季不淡，车市景气度回升明显。

伴随国内经济复苏，商用车市场需求回暖，带动销量实现触底反弹，伴随国内经济增速的回升，预计商用车市场有望继续延续复苏态势。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国碳中和背景下乘用车行业深度分析与发展前景预测报告》显示：

中国碳中和背景下乘用车行业深度分析

上半年中国新能源乘用车占比世界新能源59%的表现优秀，这主要是中国的新能源需求强，而欧洲的传统燃油车和新能源车产销偏低，因此中国的发展很强。

市场调研机构Canalys最新报告指出，2023年第一季度，中国(含进口)新能源乘用车前装标配L2辅助驾驶批发量82.6万辆，搭载率提升至62.2%。其中，前装标配L2+辅助驾驶的新车批发量为17.5万辆。一季度，中国(含进口)前装标配L2+辅助驾驶功能的新能源乘用车市场中，英伟达市场占有率达44.2%，地平线市场占有率达15.1%。

排行榜前十的厂商中，除了特斯拉中国、上汽通用五菱和哪吒汽车出现了同比下滑的情况，上榜的其他新能源厂商均实现了同比大幅增长，其中理想汽车和长安汽车同比增长更是超过100%，这也表明了新能源汽车当下增长的趋势以及火热势头。

2021年10月碳达峰、碳中和“1+N”政策体系顶层设计出炉，其中《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》是“1”，在碳达峰碳中和政策体系中发挥统领作用，《2030年前碳达峰行动方案》是“N”，提出了明确的总体定量目标，并提出了“碳达峰十大行动”，主要涉及能源低碳化、节能和产业结构调整，这些将成为未来我国推进双碳政策的着力点。

汽车行业因其产业链长辐射面广、碳排放总量增长快、单车碳强度高的特点，已成为我国碳排放管理的重点行业之一，对于推动其上下游产业链绿色低碳转型，实现我国碳中和具有重要意义。

在“双碳”要求下，能源转型是必由之路。中国将从能源系统转型优化、工业系统转型升级、交通系统清洁化发展、建筑系统能效提升、负碳技术开发利用等方面开展碳中和行动，其中，能源系统转型是中国双碳目标成功与否的关键。

《中国汽车低碳行动计划研究报告(2021)》表明在不同减排情景下，电动车均为单位里程碳排放最低的车型，且呈现持续下降的趋势，而由于内燃机的特性，汽油车、柴油车和常规混合动力的减排效果在2050年后降幅很小，也就表明电动化将是中长期内推动汽车行业碳达峰、碳中和的关键路径。

汽车产业发展新方向

政府工作报告提出，要大力培育制造业重点产业链，这确实是发展实体经济的关键。其中，‘链主’是产业链、创新链的‘火车头’，是行业质量、技术、标准和品牌的引领者。有分析认为，当前的汽车产业正处于大变革时期，电动化、智能化等新趋势深度改变着固有的产业格局。对广大青年求职者来说，这意味着对自身业务能力和综合素质有了更高的要求。而对近年来不断向上攀登的中国车企来说，这意味着迎来一次重塑市场格局、“走出去”参与国际竞争的重大机遇。

一方面，中国汽车产业必须在质量安全、技术创新、体系建设等“内功”上做深做实，不断筑强产业根基;另一方面，在数字化、电动化等新兴领域，中国车企要加快全球化发展，从而以更高水平参与全球竞争，不断向产业价值链高端攀升。

金融支持新能源汽车产业提档加码，将为产业发展注入新活力、增加新动能，全市新能源汽车产业必将乘势而上，再谱发展新篇章。汽车产业是我市战略支撑产业之一。在产业升级转型的大潮下，新能源及智能网联汽车，成为发展新方向。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。乘用车行业报告对中国乘用车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了乘用车市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。同时包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

想了解关于更多乘用车行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国碳中和背景下乘用车行业深度分析与发展前景预测报告》。

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