汽车智能化加速 预测2025年中国车载雷达市场规模超过700亿元

• 吴亚楠 2023年10月18日 来源：互联网 616 35
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中国汽车雷达市场竞争态势日益紧张。超声波雷达已实现国产替代，但中国厂商在产品力与市场份额上，并不具备优势。毫米波雷达领域，中国厂商囿于市场份额狭小，已经打出高性价比牌。

“十四五”把握智能驾驶产业发展的窗口期，加快推进智能汽车感知部件的高速发展，在关键技术、标准规范、产业基础和应用生态等多个方面协同推进，持续推动车载激光雷达高质量发展。

进入2023年以来，汽车智能化进一步提速，再加上高性能4D毫米波雷达商用落地，整个市场体量进一步扩容。行业权威机构评估，预计今年我国乘用车市场毫米波雷达安装量将超1800万个，2025年，安装量更是有望突破2400万个。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年车载雷达行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

车载雷达行业市场深度分析

激光雷达作为摄像头、毫米波雷达与超声波雷达的有效补充，可实现多传感器融合感知，显著增强智能驾驶的安全性。车载雷达是驾驶辅助系统的重要组成部份。其不仅提供驾驶人员舒适从而减少紧张感的驾驶环境，更为全面提高道路交通安全奠定必要的基础。

中国汽车雷达实现国产替代既存在动力，也存在难点，三种汽车雷达的国产替代趋势也不尽相同。在超声波雷达方面，中国超声波雷达厂商市占率在50%以上。但一方面，中国雷达厂商的研发能力较薄弱，另一方面，超声波雷达市场格局已经定型，中国雷达厂商的发展空间较为有限。

在毫米波雷达方面，外国雷达厂商仍然占据绝大部分市场空间，留给中国雷达厂商的市场份额较狭小。不过，毫米波雷达的国产替代进程一直在推进中，部分中国雷达厂商已经凭借高性价比产品打入前装市场，其国产替代前景可期。

伴随汽车进入智能时代，作为智能驾驶实现环境感知的核心传感器之一，车载激光雷达引起了业界的广泛关注，其可弥补摄像头、毫米波雷达等传统车载环境感知传感器的部分关键缺陷，被业界认为是 L3 级以上自动驾驶必备传感器。

随着车规级激光雷达在性能、成本、可靠性等方面优势的提升，激光雷达在乘用车领域、无人驾驶领域的规模快速增长，市场潜力巨大。激光雷达目前处于高速发展阶段，技术路线分支多，尚未形成明显收敛，其市场空间广阔，产业链成熟度逐渐提高，产业生态逐步完善。

据预测，2025年中国车载雷达市场规模超过700亿元，在高级别自动驾驶带动下，雷达市场规模将迎来高速增长。随着汽车智能化加速，L3+自动驾驶快速导入，激光雷达整机及其上游产业链将迎来爆发性增长。

车载雷达市场格局

中国汽车雷达市场竞争态势日益紧张。超声波雷达已实现国产替代，但中国厂商在产品力与市场份额上，并不具备优势。毫米波雷达领域，中国厂商囿于市场份额狭小，已经打出高性价比牌。

车载毫米波雷达全球主要供应商有大陆、博世、电装、德尔福等国际巨头，其中法雷奥、海拉和博世占据我国24 GHz雷达市场60%以上的出货量，大陆集团、博世和德尔福占据我国77 GHz雷达市场80%以上的出货量。量产车型的主动安全应用中已采用24GHz和77GHz毫米波雷达，用于ACC、AEB、FCW等应用，处于L1～L2阶段。

车载雷达市场投资机会

2022年作为激光雷达上车元年，估算2022年全球乘用车载激光雷达出货量约15万颗，搭载激光雷达的乘用车销量约10万台，对应8000万台的新车销量渗透率约0.1%。我们认为，美股激光雷达公司的估值泡沫破裂后，行业将由预期驱动回归基本面驱动，后续股价表现将主要取决于各公司实际的定点和量产节奏。

短期来看，伴随更多新车型的落地，我们认为车载激光雷达的快速成长具有较高确定性。预计2023年，全球乘用车载激光雷达出货量大概率突破50万颗。

车载激光雷达短期成长确定性高，中长期展望百亿美元空间。受益于规模化量产和产业链的完善，车载激光雷达成本正在持续下探。

《2023-2028年车载雷达行业市场深度分析及发展策略研究报告》对中国车载雷达行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了车载雷达市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。同时包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

未来市场发展如何?想了解关于更多车载雷达行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年车载雷达行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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