2023新能源公交车行业市场机遇分析

• 方蔓桃 2023年11月16日 来源：百度 207 5
• 繁体

如果你想了解新能源公交行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等信息……我们研究院撰写的《2023-2028年中国新能源公交车市场深度调查研究报告》。重点分析了我国新能源公交行业将面

经过近几年快速发展，不论是电动化、智能化技术和设计水平，还是产品和市场规模，中国新能源汽车如今已经走在世界前列，擦亮“世界名片”。

然而十年前，最早以“新能源”面貌出现在我们生活中的，是新能源公交。正是从2009年的“十城千辆”到2013年四部委联合发文，新能源公交在全国范围内普及的进度条迅速拉满，也正式开启了中国新能源汽车技术的跨越发展。

如果你想了解新能源公交行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等信息……我们研究院撰写的《2023-2028年中国新能源公交车市场深度调查研究报告》。重点分析了我国新能源公交行业将面临的机遇与挑战，对新能源公交行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

新能源公交车预计通过1～2年时间完成企业新能源智能网联客车车联网云、运营调度云、自动驾驶云、出行服务云平台建设，新能源汽车电驱系统技术不断成熟。新能源公交车行业通过3～5年时间，公交客车及智能驾驶客车开发取得显著进展，初步实现智能网联。新能源汽车电驱系统不断进步，在关键核心技术上取得相对完善的系统性成果。

新能源公交，以及新能源客车，是中国新能源汽车发展不可忽略的“前哨”。十年发展，中国新能源客车和新能源公交也已先于行业走在世界前列。截至2022年底，中国新能源客车产销量已占全球总量的95%以上，出口量超7000辆，同比增长超过140%;我国新能源公交车保有量达到54.26万辆，占公交车总量的76.7%，市场渗透率从2012年的10.8%全面提升至98.8%，打造了全球新能源公交的“中国样本”。

按照2022年全国新增电动环卫车销量4877辆计算，预计2024、2025年每年新能源环卫车的增量将达到现有增量的2-3倍。按照50万元/辆的车均价计算，将释放市场空间达150-300亿元。

而在这一样本塑造中，有一家企业发挥了巨大作用，它就是客车行业龙头宇通。正是以宇通为代表的新能源客车，在三电技术、智能驾驶等新能源核心技术上的持续进步和迭代，才促成了中国新能源公交十年来的大发展，甚至蜚声海内外。

近年来，我国积极推进绿色交通发展，成效显著。2021年，全国新能源城市公交车比例超过66%，铁路电气化率已提升至73%，绿色货运配送示范城市累计新增城市物流配送新能源车8.6万余辆。

《2021年单身人群居行报告》显示，超半数单身青年通勤选择公共交通，54.6%的青年每月在通勤上的花销在300-500元之间。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点，优先发展城市公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求，是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。

目前全国共有城市公共汽电车67万辆，其中新能源公交车突破34万辆，占比达51%，位居全球第一。我国的绿色出行发展取得显著成效，推动形成了简约适度、绿色低碳的生活方式。

交通运输关系国计民生，服务亿万群众。新能源公交车在服务保障群众出行方面，受新冠肺炎疫情影响，2021年，全年完成营业性客运量83亿人次，比上一年下降了14.1%。分方式看，铁路完成26亿人次，公路完成51亿人次，水路完成1.6亿人次，民航完成4.4亿人次。其中，除了公路营业性客运量同比下降了26.2%之外，铁路增长18.5%，水路增长9%，民航增长5.5%。

全国36个中心城市完成公共交通客运量全年是529.5亿人次，同比增长19.9%。按方式来看，公共汽电车完成了228.7亿人次，轨道交通完成了229.6亿人次，客运轮渡完成4920万人次，巡游出租汽车完成了70.6亿人次。此外，去年全国高速公路平均每天的车流量大约是3200万辆，同比2020年增长了6.3%，比2019年增长了8.8%，全年网约车完成订单量83.2亿，其中中心城市完成了46.76亿单。

目前，我国环卫设备行业整体产品仍以传统设备为主。据中汽数据终端零售数据统计，2022年我国环卫车辆上险8.2万辆，同比下降19.5%，其中，新能源环卫车辆上险4877 台，渗透率仅为5.94%，仍有巨大的增长空间。与此同时，伴随新能源环卫设备技术不断成熟、成本不断优化，其相比传统环卫设备的优势更加凸显。2022年新能源环卫车销量同比增长20.4%，增速远超传统环卫车。

此外，新能源需求超过10台的城市由2021年的38个扩张到 2022年的53个，行业认可度和覆盖度进一步提高。预计未来新能源市场将进入窗口期，新能源环卫设备呈现高速增长。

首批试点15个城市，未来两年增长空间巨大。

新能源公交行业市场机遇分析

11月13日，工信部等八部门联合印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，确定北京、深圳等15个城市为试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式。

根据《通知》预期目标，新能源汽车推广将聚焦公务用车、城市公交车、环卫车等领域，推广数量预计超过60万辆;充换电基础设施方面，将建成超过70万台充电桩和0.78万座换电站;新技术新模式发展将取得积极成效，智能有序充电、大功率充电、换电等加快应用，V2G、光储充放等车网融合技术示范效果良好，智能网联汽车技术有提升且示范规模逐步扩大，新能源汽车碳交易、绿色电力交易实现新突破，关键零部件国产化率逐步提升并实现上车应用。

新能源公交车质量品牌具备较强国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，新能源公交车实现商业化应用，新能源公交车高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会新能源公交车运行效率的提升。

随着中国城市化的快速发展以及机动车保有量的持续增长，交通拥堵对城市发展以及城市居民生活质量的影响日益显著，良好的出行条件已经成为人们的迫切需求。优先发展公共交通，提升公共交通管理与服务水平，建成使广大居民能够便利出行的新型公共交通系统已成为当前城市交通部门努力的方向。

在“双碳”背景下，为加快建设绿色低碳交通运输体系，工信部等八部门于2023年初发布了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，提出在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，加快推进公共领域车辆全面电动化，实现试点领域新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、环卫等领域力争达到80%。

中共中央国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》。纲要提出了建设现代化高质量国家综合立体交通网的发展目标。具体到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年中国新能源公交车市场深度调查研究报告》。

• 相关深度报告REPORTS

  

  2023-2028年中国新能源公交车市场深度调查研究报告

  随着国内经济的发展，新能源公交车市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面，新能源公交车企业数量越来越多，市场正面临着供给与需求的不对称，新能源公交车行业有进一步洗牌的强烈要求，但...

  查看详情

延伸阅读

推荐阅读

猜您喜欢