2023商用车行业分析：商用车市场从“增量竞争”转入“存量竞争”

• 吴澳燕 2023年11月20日 来源：互联网 907 56
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在我国稳经济、扩内需等一揽子政策推动下，国内商用车市场有望走出低位运行区间，逐步恢复正向增长。中国汽车工业协会发布数据显示，7月，商用车市场产销分别完成28.6万辆和28.7万辆，环比分别下降16.4%和19%，同比分别增长17%和16.8%。与上年同期相比，7月客车、货

在我国稳经济、扩内需等一揽子政策推动下，国内商用车市场有望走出低位运行区间，逐步恢复正向增长。

中国汽车工业协会发布数据显示，7月，商用车市场产销分别完成28.6万辆和28.7万辆，环比分别下降16.4%和19%，同比分别增长17%和16.8%。与上年同期相比，7月客车、货车产销均呈现明显增长，其中客车产销增速高于货车。

今年前7个月，商用车产销呈现同比较快增长趋势。据统计，商用车市场产销分别完成225.3万辆和225.8万辆，同比分别增长16.9%和15.9%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年商用车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》显示：

商用车，是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中， 商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。

从1953年第一汽车制造厂破土动工算起，我国商用车产业走过了不断发展壮大的70年，涌现了解放、东风、重汽、陕汽、北汽等一批民族品牌。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍，据不完全统计，2020年商用车重点企业营业收入突破6000亿元，截至2021年商用车保有量超过3400万辆，承担了全社会74%的货物运输量和61%的旅客运输量。

然而，受多重因素叠加影响，我国商用车在经历了鼎盛期、市场规模居全球第一位后，产销量开始出现下滑，市场迎来深度调整期。2022年，商用车全年销量为330万辆，同比下降31.2%。

在2022年各车企商用车销量排行榜中，福田汽车以45.6万辆商用车的销量位居第一，占中国商用车销量的13.8%;东风公司以39.4万辆商用车的销量紧随其后，占中国商用车销量的11.9%;排名第三的车企是上汽通用五菱，商用车销量为29.8万辆，占中国商用车销量的9.0%。

商用车行业市场现状

2023年以来，我国宏观经济复苏向好，“车多货少”局面逐渐改善，物流运营环境好转，带动商业车销量实现回暖。

中汽协近日发布的数据显示，商用车产销展现企稳增长态势，9月商用车产销分别为35.4万辆和37.1万辆，环比分别增长17.9%和19.8%，同比分别增长34.6%和33.2%。今年1-9月，商用车产销分别完成290.7万辆和293.9万辆，同比分别增长19.8%和18.3%。

商用车9月及1-9月的产销量同比增速，均显著优于同期我国整体汽车市场的增速，也优于同期乘用车市场的增速。1-9月，我国商用车销量占汽车总销量的比重呈现上升趋势，占比达13.95%。背后的原因在于，相较于乘用车来说，宏观经济复苏下商用车市场需求恢复更明显，商用车在疫后需求回补更强。

商用车属于重资产行业，国内商用车生产厂商数量分布较为广泛，市场竞争十分激烈。中汽协数据显示，截至2020年，中国商用车生产企业共有85家。行业有多家实力雄厚大型企业，其中福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业，一汽解放、江淮汽车、宇通客车等企业亦在行业中拥有较强的竞争实力。

在日趋严格的环保、安全、节能等法规和国际竞争形势加剧等因素的影响下，商用车市场集中度不断提高、头部客户加速壮大，商用车市场向着更加节能减排、安全、环保、高效的方向发展，整体市场将呈现创新技术、多元模式、精细运营的趋势，未来的竞争趋势将越来越多的围绕细分市场展开，进行精细化运营。

产品依然是核心竞争力，但产品设计、生产和销售将更多倾听客户声音;营销模式、服务模式将不断创新，市场竞争链条将进一步延伸，从单纯产品销售转向提供整体解决方案。新技术储备充足且自主研发实力强的企业将在未来的市场竞争中取胜。

商用车行业发展趋势

我国商用车产业规模全球领先，产业高速增长阶段已经结束，“存量竞争”阶段开启，整个产业生态正在加速重构。未来，需积极把握电动化、智能化、网联化、低碳化等大趋势，通过产业链、创新链融合发展，共同打造商用车产业生态圈。

随着智能化、网联化和绿色化快速推进，商用车与物流服务融合发展，商用车产业的价值链逐渐后移，企业由单纯提供产品逐渐向提供全生命周期管理及系统解决方案转变，数据服务、网联服务、自动驾驶服务、车队管理、交换电服务、软件服务将成为行业新的利润增长点。

“十四五”时期，商用车市场进入新一轮调整期，总体进入存量竞争阶段，全球经济放缓、供应链受阻、原材料和油价高涨等因素持续影响行业发展。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及商用车专业研究单位等公布和提供的大量资料。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

想要了解更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年商用车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。

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