摩托车行业风险投资报告：到2027年重庆摩托车产业总产值1400亿元

• 吴亚楠 2024年1月26日 来源：互联网 475 25
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随着环保意识的提升和城市交通拥堵的加剧，消费者对节能环保、便捷高效的交通工具的需求日益强烈。摩托车作为一种低碳排放、节能环保的交通工具，越来越受到消费者的青睐。此外，休闲娱乐型摩托车的市场需求也在不断增长。

近些年，随着人工智能、虚拟增强技术的广泛应用，国内外部分企业将这些高科技与摩托车相结合，诞生了一些黑科技的产品。如纯电动哈雷摩托、增强现实摩托车头盔、三星智能挡风玻璃、智能摩托车手套、宝马摩托车智能应急系统等。

据韩国媒体报道，三星通过“三星智能挡风玻璃”的概念产品为摩托车添加智能仪表盘系统，使驾驶员手不离车便可与手机交互，智能挡风玻璃能显示各类信息，其中包括导航、电子邮件、消息和手机通知还具有短信自动回复功能。如此高科技的应用，将会高端摩托车行业开辟一条新的路径。由此可见，未来摩托车产业将朝着智能化、绿色化的方向发展。

摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准(ISO3833-1977)按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。

轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。一般习惯上多按用途、结构和发动机型式和工作容积来分类。

根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国摩托车行业发展前景战略及投资风险预测报告》显示：

摩托车行业风险投资报告

摩托车作为一种便捷、灵活的交通工具，在全球范围内拥有广泛的用户群体。随着经济的发展和消费者需求的多样化，摩托车市场也在不断演变。全球摩托车市场规模持续增长，尤其在发展中国家，由于交通基础设施的改善和消费者购买力的提升，市场规模进一步扩大。

低基数叠加出口拉动，12月中大排摩托车(250cc以上)销量同比高增，2023年全年销量52.5万辆，同比下滑5%，期待淡季之后行业筑底回升。

低基数叠加出口回升，12月销量3.6万辆，同增37%，全年销量52.5万辆，同减5%，行业逐步筑底。据摩托车协会披露，12月二轮大排量摩托车(>250cc)销量3.6万辆，同增37.1%，环减7.3%，主要是低基数和出口回升，行业月度连续正增长，12月250cc以上摩托车出口2.1万辆，同增83.5%，环增39.2%。2023年250cc以上摩托车全年累计销量52.5万辆，同减5.1%，其中出口19.8万辆，同增55%，期待行业淡季之后持续筑底回升。

春风动力中大排新品逐步发力，海外市场不断拓展。春风动力12月250cc以上销量0.7万辆，同增21%，环增22.5%。2023年累计销量7.9万辆，同增40%。春风中大排新品如期放量，海外市场不断拓展，中排巡航车新品上市，2024年多款重磅新品蓄势待发，中大排销量有望再上台阶。

到2027年重庆摩托车产业总产值1400亿元

摩托车产业是重庆制造业支柱产业之一，发展基础良好，在重庆经济社会发展中地位重要、贡献独特。当前，摩托车产业正经历着深刻变革，呈现出消费升级、绿色环保、智能运用、集聚融合等新趋势，产业转型升级迫在眉睫。

据统计，目前，重庆摩托车整车制造企业43家，2022年全市摩托车产量448.9万辆;其中250ml及以上中大排量摩托车8.2万辆，占比1.8%，同比增长9.8%;电动摩托车71万辆，占比15.8%，同比增长7.5%。

出口方面，2022年全市出口总量约361.6万辆，占全国出口总量的47.5%，出口平均单价550美元，250ml以上排量摩托车出口平均单价达到2850美元。

1月15日，《重庆市高端摩托车产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》(以下简称《行动计划》)发布，提出到2027年，全市摩托车产业工业总产值将达到1400亿元，年产量突破800万辆。

根据《行动计划》，到2027年，重庆摩托车产业工业总产值达到1400亿元，年产量突破800万辆(出口500 万辆);其中250ml及以上中大排量25万辆，电动摩托车400万辆。

同时，重庆将力争培育4家年产50万辆以上的摩托车龙头企业，打造2个国际知名品牌，关键零部件本地化配套率达到80%，摩托车产业研发投入强度提高至5%;打造高端摩托车千亿级特色优势产业集群，基本形成2个摩托车产业集聚区，摩托车产业配套更加完善，结构更加优化，规模效益、自主创新、企业实力和集聚发展的水平进一步提升。

摩托车行业发展前景趋势

摩托车市场呈现多元化的竞争格局，既有国际知名品牌，也有区域性品牌。市场主要由中大排量摩托车和小排量摩托车构成，其中中大排量摩托车市场增长迅速。市场上主要品牌包括哈雷戴维森、宝马、本田、川崎等。这些品牌在技术创新、品质控制和市场推广等方面具有显著优势。同时，一些新兴品牌也通过提供差异化的产品和服务，在市场上获得了一席之地。

随着环保意识的提升和城市交通拥堵的加剧，消费者对节能环保、便捷高效的交通工具的需求日益强烈。摩托车作为一种低碳排放、节能环保的交通工具，越来越受到消费者的青睐。此外，休闲娱乐型摩托车的市场需求也在不断增长。

未来，摩托车市场将继续保持增长态势。一方面，随着全球经济的发展和消费者购买力的提升，摩托车市场规模有望进一步扩大;另一方面，随着技术的不断创新和市场需求的多样化，摩托车产品将更加丰富和个性化。

未来摩托车市场的发展机遇主要来自于新兴市场和年轻消费群体的需求增长。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。中研网撰写的摩托车行业报告对中国摩托车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。同时揭示了市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

想了解关于更多摩托车行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2024-2029年中国摩托车行业发展前景战略及投资风险预测报告》。同时本报告还包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

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