起重机行业竞争分析、发展趋势及前景分析

• 方蔓桃 2024年2月23日 来源：百度 1104 71
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为确保起重机行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解起重机行业的发展态势，创新

中联重科2024年开门红活动当天，中联重科工程起重机公司在泉塘工业园、麓谷园区、常德汉寿园区同步举行发车仪式，200余台、总金额达2.8亿的履带吊、汽车吊、随车吊等产品的发货车队排成长龙从各生产园区出发，助力全球建设。

当天上午，装载着100多台设备的近200辆挂车浩浩荡荡从中联重科塔机常德智能工厂、华东基地、衡水基地、渭南基地同时发出。这些设备中既有R代塔机新品，也有智慧智能的无人升降机，包括为海外高端定制的匠心精品，总价值达1.7亿元，其中海外订单占比超过50%，为2024年中联重科塔机阔步全球赢得火红开篇。

据中国重型机械工业协会统计，2017-2021 年，我国桥、门式起重机销量持续稳定增长，从 2017 年的 8.6 万台增长到 2021 年 11.69 万台;2017-2021 年我国桥、门式起重机销售额为 360 亿元、393 亿元、432 亿元、460 亿元及 472 亿元。

为确保起重机行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解起重机行业的发展态势，创新前沿热点，进而赋能起重机从业者抢跑转型赛道。

我国起重机市场在过去几年中取得了快速发展，这得益于中国经济的稳定增长和强劲的建设需求。2018-2022年我国工程起重机行业市场规模保持稳定增长，年均复合增长率为15.00%，其中2022年的市场规模约为262.40亿元。预计未来几年，随着国内基础设施建设和制造业的持续发展，工程起重机行业市场规模将继续保持增长。

据中研产业研究院《2023-2028年中国起重机行业供需分析及发展前景研究报告》分析：

目前我国塔吊行业企业在我国东部沿海经济较发达的区域分布较多，在但是随着我国经济的增长，塔吊行业区域竞争格局开始往中西部地区转移。从热力图上看，截至2022年底，安徽、山东、江苏、河北、河北等省份塔吊行业企业数量较多，其中安徽省共有2531家存续企业。

随着2022年全国区域性新冠肺炎疫情恢复后经济的复苏，“新基建”、“双碳”、“数字化”等重大发展趋势带来新的发展机遇，塔吊行业下游房地产、工业、电网、基础设施等领域都呈现出较强的增长态势。下游的快速发展带动塔吊行业需求的增长，预计2023-2028年我国塔吊行业产销量年复合增长率(CAGR)为9.5%，塔吊租赁的市场规模CAGR为12%，到2028年我国塔吊行业产量将达到15.5万台，销量将达到14.7万台，租赁市场规模将达到2556亿元。

中国起重设备行业竞争格局较为集中，主要由几家龙头企业和一些中小企业组成。2022年中国起重设备行业的市场集中度较高，前十大企业的市场份额合计为69.5%，其中徐工集团仍然保持了领先地位，占据了20.2%的市场份额;中联重科和三一重工紧随其后，分别占据了16.8%和15.2%的市场份额;其他主要企业包括浙江永强、山推股份、铁建重工、厦工股份、山河智能、浙江鼎力和利勃海尔等。

2023年5月，为贯彻落实《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》，进一步优化起重机械安全监管措施，市场监管总局对《起重机械安全技术监察规程——桥式起重机》(TSG Q0002—2008)、《起重机械型式试验规则》(TSG Q7002—2019)、《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》(TSG Q7016—2016，含第1号修改单)、《起重机械定期检验规则》(TSG Q7015—2016)进行了修订与整合，形成《起重机械安全技术规程》(TSG 51—2023)，现予公告，自2024年1月1日起施行。

起重机行业发展趋势

在装备制造业数字化、智能化、绿色化转型升级的背景下，起重机产业集群正面临新机遇和新挑战。根据使用场景通常可分为工程起重机和建筑起重机，工程起重机包括汽车起重机、履带起重机、全地面起重机、随车起重机等，建筑起重机主要 指的是塔式起重机。

在构建现代化产业体系和推进新型工业化方面，今年的政府工作报告提到，“聚焦包括工程机械、机器人的工程机械领域，实施重大技术装备攻关工程，推动部件产品向高品质、高性能跃升、单机产品向系列化成套化发展，成套化向高端智能化发展。”

韩红安表示，政府工作报告的部署提振了卫华发展的信心和高质量发展的决心，对企业“数字化、智能化、标准化、绿色化、国际化”转型具有深刻指导意义。

长期身处行业之中，韩红安也深刻地意识到，未来的企业竞争，已经不再是企业与企业之间的竞争，不同供应链之间的竞争逐渐成为主流，产业链强弱，不仅事关实体经济，也事关整个区域、国家的经济竞争力。而位于产业链链主位置的龙头企业，则是带动整个产业链建“圈”强“链”的主引擎，加大对链主企业创新的支持力度势在必行。

据介绍，与传统起重机标准相比，本次发布的新中式起重机标准具有创新性、国际性两大特征。新中式起重机标准规定了起重机须采用新工艺标准，整机高度相比传统起重机降低10%至20%，自重减轻15%至30%，轮压减小15%至30%，且性能指标高于或与国际标准持平，大大提高了中国起重产品在国际市场的竞争力。

“当前经济形势下，起重机械行业企业要坚持稳健为基，做好创新协同、生产协调、市场协同，才能更好地推动企业实现持续高质量发展。”中国重型机械工业协会副理事长兼秘书长王继生认为，新中式起重机不仅是一个标准的新提法，更是民族自信、技术自信、品牌自信的彰显。

“今年以来，卫华新中式起重机销售数量占总销售量的40%以上。同时出口订单较去年同期增长163%，相继签订塞内加尔钢铁项目、巴基斯坦钢铁项目等千万元大单，并交付缅甸某船厂、印尼某码头等港口搬运起重机，目前生产排产计划已到10月。”卫华集团董事长韩红安说。

基于上述判断，作为起重机装备龙头企业，围绕新中式低碳起重机、三合一减速机、新型电机、精密配套件等产业链薄弱环节为切入点，卫华集团在长垣新建1500亩卫华低碳智能装备产业园项目，在郑州新建卫华研发中心及中试基地，在江苏建设卫华海洋重工及码头工程，以此为契机，横向连接、纵向拓展，大力引进产业链关键环节、上下游配套企业，优化链条、强化合作，打造卫华集团及当地起重机装备产业高质量发展强大引擎。

起重机行业的现状总体来说是稳定的，全球起重机市场规模已经达到数十亿美元，且每年以约5%的速度增长。而起重机技术的不断发展，也让起重机的工作效率、安全性、稳定性等方面得到了有效的提升，使得起重机设备更加智能化、自动化。

《十四五规划》和《2035年远景目标纲要》提出了一系列重大工程项目，涉及交通运输、城镇化建设、生态环境保护、数字化转型等领域，为起重设备提供了巨大的市场需求。

起重机的应用场景较为丰富，除传统的电力、钢铁、桥梁、造船、石 化等行业外，近年来陆上风电项目带动了全地面起重机的需求，我国工程机械制造商陆续推出了1600 吨、1800 吨、2600 吨等超大型全地面起重机，彰显我国厂商研发和制造实力。此外，近年来我国超级工程逐年递增，构件越来越重、建筑越来越高、桥梁跨度越来越长，塔式起重机也逐步向大型化发展。

想要了解更多起重机行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国起重机行业供需分析及发展前景研究报告》。

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