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行业报告 中国地铁广告行业调研及发展前景分析

  • 陈观秋 2022年12月4日 来源:百度 中国城市轨道交通协会 1116 71
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在线下众多的流量高地中,“地铁”场景不可忽视,全年上百亿次的客运量,通过新颖有趣的创意,不断提高品牌声量,建立品牌年轻化的形象。地铁轨道交通的发展,让地铁广告轻而易举地聚焦大量的注意力,逐渐成为城市中不可缺少的优质媒体。巨大的客流量、受众触点密集、较

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。

相比其他类型的轨道交通方式,地铁对政府来说有节省土地、减少噪音、节约能源和减少污染等优点,对居民来说拥有速度快、车次众多、覆盖面广、运量大和准时的优点,适合城市内部日常出行,也极大地缓解了地上交通。但同时,地铁也拥有造价高昂、维护费用高和施工难的缺点。

地铁广告行业调研

在地铁范围内设置的各种广告统称地铁广告。其形式有十二封灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内看板海报、车内包车海报、隧道区间内LED等。其特点是人流集中、受注目程度高,能够增加产品的认知度。可以通过线上线下结合的媒体形式来展示。

地铁作为一个现代和特殊的交通类广告载体,兼有普通户外交通媒体与室内POP、灯箱媒体的传播特性,其优势是非常明显的。然而,一方面是地铁经济的如火如荼,另一方面地铁广告却显得有些创意不足。

在线下众多的流量高地中,“地铁”场景不可忽视,全年上百亿次的客运量,通过新颖有趣的创意,不断提高品牌声量,建立品牌年轻化的形象。地铁轨道交通的发展,让地铁广告轻而易举地聚焦大量的注意力,逐渐成为城市中不可缺少的优质媒体。巨大的客流量、受众触点密集、较低的干扰度,地铁媒体所拥有的这些特点,都是提升城市文化软实力的重要传播手段。

自2011年以来,国务院、工信部、国家发改委等多部门都陆续印发了支持和规范地铁行业的发展政策。前期我国地铁行业政策着力于在规范地铁运营安全;“十四五”时期,行业政策着力于进一步推动地铁行业装备的升级改造;同时建立现代化高质量国家综合立体交通网,推进地铁在城市发展中的带动作用。

2011年以来,我国地铁运营线路数量不断增加。2011年,地铁总运营线路为46条;到2020年底,我国地铁运营线路数量已达182条,增长了近三倍。2021年,我国地铁运营线路增加54条,达到总量236条。

据中研产业研究院《2022-2027年地铁广告行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》分析:

随着地铁的覆盖率越来越高,越来越多的城市居民选择地铁作为出行的交通工具,地铁成为城市居民生活中不可分割的一部分。

从地铁媒体自身经营来看,从注重技术到开始关注营销,同样是新手上路。由于地铁运营管理的特殊性,月台内广告在画面更换上需要避开列车运行和调试,造成了业内对地铁媒体的反应速度有些偏见,认为其较其他户外媒体如公交车车身、户外候车亭等来得迟缓。

地铁广告市场高度集中。行业龙头德高集团拥有北京、上海、广州、南京、重庆、天津、苏州的部分条线 地铁广告经营权,2018-21 年按地铁客运量计算份额在 50%以上,今年随着地铁在低线城市逐步开通,份额有所 回落,但高线城市客户曝光价值相对较高,以客户曝光价值计算的份额可能较为稳固。其他竞争者包括风盛股 份(杭州日报报业集团子公司)拥有杭州地铁的广告经营权。

作为更加直接的表现,地铁广告在地铁文化中扮演了举足轻重的角色。一方面,令人赏心悦目的广告内容广告形式能够美化环境,很好地点缀站台点缀车厢。另一方面,由于地铁环境作为一个相对封闭的空间,乘客对广告的注意力会大幅上升。

地铁广告行业前景分析

根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》,我国轨道交通规划中指出,至2025年,综合交通运输基本实现一体化融合发展,智能化、绿色化取得实质性突破,综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升,交通运输发展向世界一流水平迈进,轨道交通运营里程规划达到10000公里。

地铁里程虽高速增长,但地铁广告市场容量不可能匹配其里程增速。在城市化进程的不断加快,以及交通基础设施逐渐普及的基础上,我国地铁建设行业发展迅速,已经成为国内城市轨道交通系统中不可缺少的一部分。不断增长的运行里程,较为庞大的人流量,十分广泛的覆盖区域,形成了得天独厚的传播优势,使得地铁广告成为一个充满巨大潜力的广告市场。

想要了解更多地铁广告行业的发展前景,请查阅《2022-2027年地铁广告行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》

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