2023年中国机场商业行业深度调研及发展预测报告

• 陈泽芳 2023年1月11日 来源：中国民航报 互联网 中研普华 1489 99
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目前，尽管越来越多的机场已经具备了大型商业中心的“气质”。但是，机场的首要定位仍然是交通枢纽。这就意味着，机场必然要把确保旅客方便、准时地抵离机场作为首要任务，然后才能兼顾其商业属性，因此其在商业资源配置方面的考量要比城市商业区复杂许多。

我国机场商业行业市场发展如何？机场是所在地区和城市的窗口，是一个国家或地区的名片。如何让这张“名片”拥有与众不同之处，并在旅客心中留下独一无二的标签和“记忆点”，对机场非航产业运营至关重要。对此，不少机场都将目光投向了“特色化”运营之路。与以往的特色化经营不同，机场并不希望停留在多开一些“特产店”的阶段，而是希望能够采用场景化的方式，在氛围感中影响旅客，提升消费体验和感受。

特色机场商业区足以成为一座机场最大的亮点!近年来，中国民航大力推动四型机场建设。作为其中的重要组成部分，打造一座具有生命力的人文机场，也是各地机场积极探索的重要方向。在业内人士看来，人文机场建设不是几个主题文化元素的静态融合，而是对文化的动态表达与传承，不仅要吸纳文化元素，还要将其灵活转化与运用;不仅要让文化凝结在机场的建筑和服务设施中，更要让人文气息流淌在机场与旅客的互动交流中。

作为文化的重要载体，特色机场商业区足以成为一座机场最大的亮点。事实上，每个成功的主题特色商业区都有其独特的商业文化底蕴。因此，特色商业区应格外注重培育浓厚的商业文化氛围。有了浓厚的商业文化基础，才能够吸引消费者产生购买意愿。

据中研产业研究院报告《2022-2027年中国机场商业行业深度调研及发展预测报告》分析：

机场公司具有多种收入，既包含航空公司基本管理费，也涉及在机场提供的商业服务，例如，零售收入和餐饮等。上述服务的通性是旅客群体为机场旅客，且所售出产品均以旅客需求为基础，不仅在机场设立固定位置，而且配备专业服务人员提供相应服务。机场设置零售商铺已经成为航空企业非航空收入来源的一部分。知名机场将机场的航站楼设计为吃、穿、行、游、购、娱一体化的综合消费场所。

我国机场零售业对机场的整体收入的贡献较低，虽然机场旅客吞吐量逐年递增，但是对零售行业收入增长的作用甚微。我国大型机场逐步采取了以旅客为中心的多元化经营的商业模式，航站楼餐饮业已经形成了丰富的餐饮业态组合，包括西式快餐、中式快餐、休闲茶艺、咖啡、特色风味餐饮等多种餐饮品类，引入国际餐饮连锁公司如肯德基、麦当劳、美乐家、成都小吃、星巴克等著名餐饮公司;并实现了高、中、低的价格体系全覆盖。

机场是一个国家或地区对外交流的窗口，一个城市的形象名片。机场作为人流、物流、信息流的集散地，日益引起商家的关注，成为广告发布和企业形象展示的理想场所。近几年，全国各地机场商业及餐饮业商品高昂的价格备受各界关注。对于国际机场商品价格过高的问题，消费者认为商品经营者获得了暴利。而商品经营者的解释是：由于商家要向机场交付高额租金，只好通过把价格抬上去来弥补租金成本。机场方认为，租金是通过市场招投标形成的，非强制性索取，目前这种经营方式是一种商品经营者与机场之间的“双赢”。一方面，商品经营者获利;另一方面，机场拿到了可观的租金收入。但是，这种“双赢”是以损害消费者的利益为前提。面对这种局面，目前大家似乎多了一份无奈。

机场商业行业深度调研及发展预测2023

商业文化特色不仅是单个商家追求的经营目标，更应是整个商业区建设的着眼点。从近几年的情况看，在商业地产的各种类型中，具有独特商业文化底蕴的特色商业区是最有生命力的。机场商业应该注重对特色文化和商业底蕴的培养。这种独特底蕴可以是机场历史，可以是品牌形象，也可以是区别于其他任何机场的特点、亮点。尤其是对于大型国际枢纽机场而言，面对各机场商业间高度同质化的商业布局，拥有独特商业文化的机场将更快抢占市场先机。

目前，尽管越来越多的机场已经具备了大型商业中心的“气质”。但是，机场的首要定位仍然是交通枢纽。这就意味着，机场必然要把确保旅客方便、准时地抵离机场作为首要任务，然后才能兼顾其商业属性，因此其在商业资源配置方面的考量要比城市商业区复杂许多。

与此同时，机场在打造特色商业区时，还应考虑旅客候机时间与消费时间的分配矛盾。市区商业区的顾客以休闲为主要目的，拥有充足的消费时间，能够自主把控和分配;机场旅客以出行为主要目的，其消费时间仅限于候机时间，并且受到航班时刻、登机口距离等因素制约，甚至在登机时间紧张的情境下，旅客只能被迫放弃购物消费行为。如何充分利用有限的候机时间，快速吸引旅客关注，并且帮助旅客快捷高效地完成消费流程，是机场商业规划者面临的一大难题。

伴随着像迪拜、香港等机场的商场试经营模式打造“购物天堂”。在世界上获得一致好评并且巨大的消费量产生了大量利益的同时，我国内部机场也已经认识到了机场商场管理的这一新模式的发展前景。近日，北京首都国际机场(简称“首都机场”)内的商品开始破天荒地打折了。原来的旅客通道处摆起了特卖场，打折商品包括服装、箱包、食品、化妆品和书籍。一些服装和箱包的打折力度还相当大，只有平时价格的一半。可见我国的机场的商场已经由原先的高价经营像与世界接轨的“商场式”转型。

我国机场商业行业市场发展如何？想要了解更多机场商业行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国机场商业行业深度调研及发展预测报告》。

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