汽车行业市场机遇分析：汽车行业即将进入“金九银十”消费旺季

• 方蔓桃 2023年9月14日 来源：百度 614 35
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中汽协数据显示，8月，汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。1-8月，汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%，生产增速较1-7月持平，销售增速较1-7月回落0.1个百分点。

在汽车行业竞争程度加剧的背景下，自主品牌乘用车较为成功地顶住了价格战压力，保持了较为稳健的经营节奏，零部件企业的出色业绩彰显了我国汽车产业日益增长的全球竞争力，下半年行业即将进入“金九银十”消费旺季以及年末冲量阶段，预计自主品牌仍将依靠卓越的产品力稳固市场地位，带动配套产业链实现产品的量价齐升。整车端推荐比亚迪、长安汽车等;智能化零部件推荐华域汽车、德赛西威、均胜电子等;新能源零部件推荐中熔电气、拓普集团、旭升集团等。

中汽协数据显示，8月，汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。1-8月，汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%，生产增速较1-7月持平，销售增速较1-7月回落0.1个百分点。

如果你想了解中国汽车行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析……我们研究院撰写的《2022-2027年中国汽车行业深度调研及前景预测报告》。重点分析了我国中国汽车行业将面临的机遇与挑战，对中国汽车行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

在去年较高基数的情况下，8月汽车产销实现同环比正增长，超市场预期。展望后市，随着经济稳增长的有利因素不断累积，及“金九银十”传统汽车销售旺季的带动，汽车产销有望继续提升，全年稳健增长的目标将大概率实现。汽车行业目前已步入稳定健康的发展态势，伴随汽车促消费措施不断落地及消费者信心持续恢复，2023年后四月景气度将进一步提升，因此上调行业的投资评级至“领先大市-A”，可关注：瑞玛精密、银轮股份、卡倍亿、德赛西威、多利科技、中国重汽。

汽车产业经过 100 多年的发展，已经成为世界上规模最大、最重要的产业之一，是包括美国、日本、德国、法国在内的众多工业发达国家的国家经济支柱产业，一定程度上反映了一个国家的综合国力和竞争力。根据世界汽车组织(OICA)统计数据，2010 年-2022 年期间，全球汽车产销量经历先增长后下降再恢复的态势。

中国汽车工业经过几十年的发展，已经成为国民经济重要的支柱产业，汽车工业在拉动经济增长、增加就业、增加财税收入等方面发挥着重要作用，成为拉动经济增长的强劲引擎。

根据中国汽车工业协会(CAAM)统计数据，2010 年-2022 年期间，我国汽车产销量从 1,826.47 万辆和 1,806.19 万辆增至 2,702.01 万辆和 2,686.4 万辆，与全球汽车行业态势保持一致同时表现出更强劲的韧性，连续多年位居世界第一汽车产销大国。

从细分市场来看，我国汽车市场长期由乘用车占据主体地位。2013 年至 2022年，我国乘用车产销量从1,808.5万辆和1,792.8万辆增长至2,383.6万辆和2,356.3万辆，复合增长率达到 3.1%和 3.2%。2022 年，我国乘用车产销量分别占到汽车产销量的 88.2%和 87.7%。

2023年以来,国民经济持续恢复,制造业总体稳中向好,汽车行业保持平稳运行。根据中国汽车工业协会数据,2023年1-7月,我国汽车产销分别完成1565万辆和1562.6万辆,同比分别增长7.4%和7.9%。在汽车产销的增势下,行业招聘需求也随之增长,智联招聘数据显示,今年1-7月,汽车行业招聘需求同比增长6%。随着近年来,国内许多城市积极布局新能源汽车产业。今年1-7月数据显示,合肥市开展新能源汽车相关岗位同比增长46%,位居城市榜首位。其次是南昌、惠州、长沙等城市,招聘职位数同比增速均超20%。

近日,中国电子信息产业发展研究院、智联招聘联合发布的《2023年汽车产业人才发展报告》显示我国汽车产业平稳运行,人才需求良性增长。1-7月,汽车产业招聘职位数同比增长6%。新能源汽车产能集中区域加速“抢人”。

目前，中国已成为全球第一大新能源汽车市场，在新能源汽车领域已经建立起从关键材料、核心零部件到整车，再到基础设施等各环节的完整产业链体系，中国新能源汽车竞争力强，产品性价比优势明显，在迅速占领国内市场的同时进军海外市场。

根据中汽协数据，今年上半年整车出口量排名前十的车企包括上汽集团、奇瑞、特斯拉、长安、长城、吉利、东风、江淮汽车、比亚迪、北汽。其中，上汽集团出口量达48.3万辆，稳居第一;而奇瑞出口量39.4万辆，排在第二。另外，长安、长城、吉利、东风上半年出口量也均突破了10万辆。

中国汽车出口数据显示，今年中国汽车出口量同比大幅增长的主要是俄罗斯市场。今年上半年，中国对俄罗斯的汽车出口数量超37万辆，大幅增长622%，俄罗斯成为了中国第一大汽车出口目的地国。

自俄乌冲突后，很多外资车企宣布退出俄罗斯市场，主流跨国车企如本田、大众、宝马、奔驰、福特、通用等车企都已宣布暂停向俄罗斯出口汽车，而此前一直深耕俄罗斯市场的雷诺更是抛售了在俄所有资产。中国车企正好填补了俄罗斯汽车市场在外资退出后的部分空缺。

近年来，在“碳达峰”、“碳中和”指引下，新能源车市场渗透率持续提升，展现出强大的发展韧性和发展动力。根据中国汽车工业协会(CAAM)统计数据，2022 年，我国汽车产销量增长率分别为 3.6%和 2.2%。

而新能源汽车受益于前期政策补贴和后期新能源车技术水平、市场接受度的提高，表现出快速增长趋势。2022 年，我国新能源汽车产销量分别为 705.8 万辆和 688.7 万辆，同比增长 96.9%和 93.4%，市场渗透率从去年的 13.4%快速上升至 25.6%，我国新能源汽车市场发展已经从政策驱动转向市场拉动的发展阶段，总体上呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面。

今年一季度中国汽车出口量首次超过日本，成为了世界第一大汽车出今年上半年中国汽车出口量口国。乘联会的最新数据显示，今年上半年中国汽车出口量为234万辆，较去年同期增长73%;其中新能源汽车出口量达到80万辆，同比增长105%，占汽车总出口量的34%。

上半年，多家车企的海外销量同比创下新高。长城汽车8月30日发布2023年半年报显示，上半年累计销售51.88万辆;新能源车型销量8.96万辆，同比增长49.3%。同期，长城汽车海外销售创下历史新高，销售12.33万辆，同比增长80.2%。

不只长城，上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、比亚迪、北京汽车等今年上半年的海外销量也迎来大幅增长。

汽车行业市场机遇分析

不过，虽然中国汽车出口总量庞大，但在大部分单一市场的份额相对较小。此外，中国汽车品牌众多，与欧美日韩等跨国品牌相比，还没有取得相同的地位。因此，近年来车企出海的思路逐渐从汽车贸易出口走向品牌生态出海。

今年上半年，比亚迪、广汽、上汽接连官宣海外建厂，目前，国内已有多家领先的厂商在海外重点市场建立了比较完善的属地化研发、生产、销售中心，正从传统贸易模式向海外事业发展模式转型，在技术、品牌、服务等领域建立起国际竞争优势，实现跨越式增长。

未来汽车市场的发展趋势，随着我国的经济发展，汽车行业已成为我国经济的重要组成部分。本文对汽车行业的发展现状和未来前景进行了较为详细的分析，并提出汽车行业未来发展的规划策略，以期为我国的汽车制造行业进入国际汽车先进水平，提供参考。

随着全球经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。汽车行业也是全球重要的行业之一，它的发展与经济发展密切相关。未来汽车市场的发展趋势和前景备受关注，本文将从多个方面进行分析。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国汽车行业深度调研及前景预测报告》。

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