我国商用飞机首批国产支线客机ARJ21客改货飞机交付 航空货运行业发展现状分析

• 李波 2023年10月31日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1397 92
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据中国商飞公司消息，10月30日，我国商用飞机首批2架国产支线客机ARJ21“客改货”飞机交付。ARJ21“客改货”飞机最大设计商载10吨，设计航程2778公里。

据中国商飞公司消息，10月30日，我国商用飞机首批2架国产支线客机ARJ21“客改货”飞机交付。ARJ21“客改货”飞机最大设计商载10吨，设计航程2778公里。

此次2架ARJ21“客改货”飞机分别交付给杭州圆通货运航空有限公司和中原龙浩航空有限公司，主要用于国内航线及短程国际航线上的货物、邮件和快递运输。主货舱安装了可兼容不同装载方案的货运系统，可满足客户对不同集装器的使用需求。

ARJ21“客改货”项目自2020年5月正式立项，经过初步设计、详细设计、改装实施，于2023年1月获得中国民航局适航批准。

作为项目改装实施单位，广州飞机维修工程有限公司与中国商飞公司深度合作，完成了飞机结构加强等工作，并协助中国商飞公司完成了多项机上地面试验、试飞等验证任务。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空货运行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示：

航空货运是现代航空物流航空货运业务中的重要组成部分，国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。

近年来，我国航空货运克服不利影响，持续发力，实现稳步复苏，货运保障能力显著增强。面向未来，要坚持规划引领，打造优质高效的服务体系、建设先进完备的保障体系、构建精准协同的治理体系，加快推动我国航空货运做大做强。

2021年，全国民航货邮运输量增速触底反弹，实现由负转正;初步统计，2022年，全国民航货邮运输量达607.6万吨，恢复至2019年的80.7%;2022年前三季度，国际航线完成货邮运输量198.2万吨，已恢复至2019年同期的106.1%。

2021年，南航、国航、东航这三大航空公司货运收入达到总收入的12.88%—19.6%，远高于2019年的3.17%—6.13%。不少航空公司表示，扩展货运业务有效帮助公司减压力、增效益，增加了现金流，改善了经营业绩。

截至2022年10月底，我国全货机数量为215架，占民航运输机队的5.2%。机队规模稳步增长有力支撑了新航线的密集开通、生鲜货运航线的高频运行和枢纽航线的布局。

航空货运行业发展现状分析

继东航物流2021年完成A股上市，南航物流2022年12月初上市辅导备案获证监会受理后，2022年12月底国货航IPO正式启动。至此，三大航物流混改方案均已完成，即将齐聚A股。

三大航物流混改不但能引入社会资本，实现股权多元化，更希望借助混改实现从传统的航空承运人到综合物流服务商的转型。东航物流、南航物流和国货航引进的物流投资者分别为德邦物流、中外运股份和菜鸟网络。

2022年，德邦物流被京东物流收购。京东物流、中外运和菜鸟网络三者均为中国物流领域的佼佼者，在物流发展上各有千秋。三大航物流版块拥有整合航空物流供应链上下游的实力与底气，但是目前企业性质一样，发展路径相近，货机数量相同，货机机型相似，未来如何在同质化竞争中走出自身所长才是关键。

全国现有运输航空公司66家，其中全货运航空公司13家;运输飞机4116架，其中客机3901架、货机215架(包括大型货机46架)，在国内形成了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝等机场群互联互通为核心的航空货运网络架构，在国际上形成了畅达东南亚、东北亚市场，通达欧美澳等区域的航空货运网络大通道。

航空货运业在稳定产业链和供应链中发挥重要作用。中国民航局公布的数据显示，8月份，中国航空运输市场保持良好恢复态势，全行业完成运输总周转量116.1亿吨公里，同比增长87.4%，航空运输总体规模已连续两个月超2019年水平。当月，中国民航货邮运输规模达到63.6万吨，较2019年同期增长1.1%，已连续三个月达到60万吨以上。

今年前三季度，我国人员流动大幅增加，铁路、水路、民航客运量同比增长均超过100%。前三季度，完成营业性货运量403.1亿吨，同比增长7.1%，其中三季度增长7.6%，与上半年相比加快0.8个百分点。

分方式看，铁路货运量完成37.4亿吨、同比增长0.3%，公路完成297.4亿吨、同比增长7.7%，水路完成68.3亿吨、同比增长8.5%，民航完成522万吨、同比增长12.5%。

航空货运行业市场机遇分析

电商对于航空货运业而言是一个巨大的商机。国际航空运输协会(IATA)的数据显示，目前80%的跨境电商商品都是通过航空货运运输，跨境电商业务已经成为航空货运行业20%的收入来源。

如今，全球经济逐渐复苏，虽然相比疫情期间有所放缓，但跨境电商增长势头还在持续当中，业务增长则意味着航空货运行业还有更多的商业机会，而UPS、汉莎航空货运等企业的行动就表明了它们仍然看好跨境电商业务对航空货运的推动作用。

目前，航空货运市场不断扩大，竞争也将愈加激烈，航空货运企业需要不断探索新的物流业务模式，推动物流供应链的升级和转型，例如，透过物联网技术和大数据分析，航空货运企业可以更好地实现物流信息的可视化和追踪，实现更高效的仓储管理和运输计划调配，提高物流效率和安全可靠性，更好地满足跨境电商业务需求。

航空货运行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析航空货运未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘航空货运行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国航空货运行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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